Ekstrakt za spremište u garaži - detaljan opis, sheme, fotografije, video

Popravak tijela možda je najskuplja benzinska postaja. Prije ili kasnije, boja i laka premaz automobila gubi svoj izvorni izgled. Vage i ogrebotine, a da ne spominjemo oštećenje tijela u nesreći, pokvarili su estetsku privlačnost bilo kojeg vozila.

Mnogi obrtnici radije ne overpay za usluge servisne radionice, pogotovo jer uvjeti takvog radnog intenzivnog rada nisu pristojni. Međutim, samo-restauracija tijela zahtijeva odgovarajuće uvjete. U ovom ćemo članku pokušati detaljno objasniti kako pretvoriti garažu u kameru za slikanje stroja i kako napajanje kamere za boju u garaži treba raditi.

Slikarski okvir - tehnički zahtjevi za uređenje garažnog prostora

Iz opreme komore boje ovisi o kvaliteti popravka tijela. Nemoguće je obnoviti boju u uobičajenim uvjetima garaže. Kako u garaži napraviti komoru za prskanje vlastitim rukama?

Zahtjevi za postavljanje boja:

  1. Dimenzije komore moraju osigurati pokretljivost radnog procesa. Optimalni parametri - visina od 2,8 metara, opseg ne manje od 6 × 4 metra.
  2. Kutija za boju treba biti zavarena i dobro izolirana, po mogućnosti unutra i van. Ako nije moguće izvesti vanjsku izolaciju, unutarnji pokrivač nezapaljivog materijala mora se provesti u skladu s svim pravilima. Za završnu oblogu zidova, plastični paneli će biti idealna opcija. Sliku možete brtviti u bijeloj boji i zamotati zidove filmom s učinkom magnetizacije, privući će i držati prašinu.
  3. Pod treba pretvoriti na takav način da ispod njega postoji slobodan prostor koji osigurava ventilacijski otvor. Da biste to učinili, napravite dvije rovove, ili pravokutnu dubinu bušenja od 0,5 do 1 m, na vrhu prekrivenom rešetkom.
  4. Potrebno je imati dobro izolirana vrata, on će spriječiti ulazak prašine i održavati optimalni temperaturni režim u kutiji.
  5. Ako u garaži već postoji sustav grijanja, nema smisla ulagati dodatna sredstva u generator topline. Za sušenje LKP moguće je koristiti NLO, IR grijač ili uobičajeni električni grijač.
  6. Dobra rasvjeta, blizu prirodnog. Najbolje je instalirati fluorescentne ili LED svjetla duž oboda stropova i na zidovima. Svjetiljke moraju biti zaštićene od dobivanja boje, jer to je dovoljno da se film proteže pred njima i promijeni ih po potrebi.
  7. Rasporedite sustav ventilacije opskrbe i ispuha.
  8. Sobna soba je potrebna za postavljanje tehničke opreme. U samom fotoaparatu ne smije postojati namještaj, police, alati i drugi "sakupljači prašine". Okvir treba biti jednostavan za održavanje, što znači da morate potrošiti najmanje vremena i napora da očistite prostoriju.

Kada slikate automobil, potrebno je osigurati kiruršku čistoću prostorije. Svaki trik ili prašina koja pada na "svježi" LCP će pokvariti rezultat rada. Zato morate znati opremiti fotoaparat iznutra.

Polazeći od organizacijskih trenutaka, valja istaknuti da je kompetentna ventilacija najvažniji segment pretvorbe garaže u komoru za raspršivanje.

Ventilacija rukama u garaži za slikanje

Pravilno opremljeni ventilacijski sustav u komori za bojanje jamstvo je visokokvalitetnog rada, sigurnosti i zdravlja slikara.

Ventilacija s elementima filtera osigurat će ne samo pročišćavanje zraka, već i pomoć pri precipitiranju i uklanjanju parnih boja i boja. Prilikom projektiranja ventilacijskog sustava potrebno je izračunati financijske troškove, temeljene na projektnim značajkama prostora. Širok raspon opreme je na tržištu. Možete odabrati najprikladniju i ekonomičniju opciju opreme.

Ventilacija s jednim motorom

Sustav djeluje na principu prisilnog ubrizgavanja tlaka, koji dolazi kroz stropni filtar. Tok svježeg zraka ulazi u komoru i, spušten na dno, pritišće na pod neka čestica prašine i par boja. Karcinogeni se uklanjaju kroz kanale za raspored podova. Ovo je proračunska verzija ventilacije, čiji nedostatak predstavlja visoki stupanj onečišćenja okoliša. Dizajner s jednim motorom ne može u potpunosti riješiti problem punopravne ponude svježeg zraka. Idealna je opcija napajanje i ispušni sustav.

Ventilacija s dva motora

Sustav pretpostavlja prisutnost 2 motora. Jedan se nalazi na vrhu, pumpa struju svježeg zraka, druga jedinica se nalazi u donjem dijelu slikarske komore, izvlači iscrpljene struje zraka. Ovaj dizajn osigurava učinkovitu cirkulaciju i pročišćavanje zraka. Projekt opskrbe i ispušne ventilacije mora biti dobro osmišljen i kompetentno dizajniran.

Shema opskrbe i ispušne ventilacije

Uz 2 motora trebat će vam ventilacijske cijevi, kroz koje će svježi zrak ući u sobu i pretvoreni podni pokrov s rezervom slobodnog prostora ispod njega.

Filteri - važan element ventilacije

Zrak koji ulazi u komoru za prskanje mora se očistiti. Bez filtracije atmosferske kontaminanti ulaze u prostoriju i onečišćuju ih česticama prašine. Obično se materijal filtar za valjanje položio na cijeli opseg stropova. Pocket filteri su instalirani na ulazu u usisnu strukturu zraka, oni zadržavaju velike elemente prašine. Ispušni sustav također je opremljen filterom - brže se kontaminira i zahtijeva češu zamjenu.

Nemojte spremati na ventilacijske filtre. Dvofazni uređaji imaju mnoge prednosti:

  • Prva faza čišćenja "hvata" velike elemente, druga - manja;
  • Potrebno je izračunati kapacitet opreme (brzina protoka zraka nije manja od 20 cm / s;
  • Proizvodi moraju biti u skladu s sanitarnim i higijenskim standardima i imati najmanje 2 faze čišćenja;
  • Uz dobro opremljenu ventilaciju, cirkulacija zraka neće stvoriti turbulentni učinak;
  • Za regulaciju tlaka, najbolje je opremiti sustav usisavanja i ispuha s automatizacijom;
  • Filteri postavite duž cijele dužine ravnomjerno.

Kod projektiranja ventilacijskog sustava potrebno je uzeti u obzir protok zraka. Slikanje velikih dijelova može više puta prelaziti protok zraka obnavljanja malih elemenata poput branika, krila ili vrata. Potrebno je pažljivo razmišljati o izgledima slučaja. Možda ova opremljena soba neće platiti troškove uložene u nju.

Zašto trebate slikarsku komoru?

Da biste pravilno izračunali dizajn ventilacijske komore, morate razumjeti za koje specifične potrebe trebate takvu specijaliziranu sobu.

Svrha sprej-kabine je:

  1. Vi ste profesionalni slikar i odlučili ste opremiti garažnu sobu za bojanje strojeva izvan radnog vremena. U ovom slučaju upotreba kutije služi kao dodatni izvor prihoda i treba biti uređen s najvećom udobnošću, što će osigurati visoku kvalitetu izvedenih radova.
  2. Vi ste vlasnik garaže ili vlasnika benzinske postaje i odlučili ste opremiti kameru za iznajmljivanje prostora. U tom će slučaju materijali za uređaje na radnom mjestu biti ograničeni na stvaranje tehnički pismenih uvjeta.
  3. Ako ste ljubitelj automobila koji je sam sebe odlučio izvršiti popravak tijela, uvjeti za slikanje automobila stvaraju se pojednostavljenom shemom. Iznajmljuje se dio opreme.

Vrijedno je shvatiti da cijena izdavanja i konačna kvaliteta popravka nisu uvijek opravdani. Kada kupujete čak i najpotrebniju opremu u simbiozi s troškovima rada znatno će premašiti trošak rada profesionalnog majstora na benzinskoj crpki. Proračun rasporeda slikarske komore može varirati od 2000 do 8000 USD.

Sigurnosne mjere

Vrlo važan segment slikanja je sigurnost. Rad s bojama i lakovima odnosi se na manipulacije štetne za zdravlje. Karcinogeni koji se oslobađaju tijekom slikanja opasni su za dišni sustav, sluznicu očiju i otvorena područja kože.

Kada slikarski radovi koriste takva sredstva zaštite:

  • respirator;
  • naočale ili maske;
  • odjeća;
  • zatvorene cipele;
  • rukavice.

Parovi otapala i boja mogu uzrokovati nepopravljivu štetu zdravlju. Loše prozračena soba s lošom ventilacijom može biti eksplozivna. Prije slikanja pazite da je električno ožičenje dobro izolirano. Strogo je zabranjeno imati otvorene izvore vatre u najbližoj dostupnosti.

Video: kako pretvoriti garažu u spremište

Poželjne sheme uređaja za poklopac spremišta u garaži u potpunosti ovise o vašoj mašti i materijalnim mogućnostima. Pokušali smo posvetiti ključne trenutke modernizacije garažnih uvjeta za slikanje automobila. Dare, sve je u tvojim rukama!

Sjenilo u garaži izrađujemo vlastitim rukama za slikanje i spremište: foto materijali

Automobili trebaju ugodan okoliš ne manje od osobe.

Ovo produžuje vijek trajanja dva ili tri puta. Većina vremena automobili su još uvijek u garaži, a vlaga zraka u njemu je od velike važnosti.

Za reguliranje vlažnosti u garaži postoji samo jedan način - onaj pravi ventilacija.

Ventilacija također uklanja ispušne plinove i para otapala iz garaže prilikom servisiranja i slikanja automobila.

A najbolja i najučinkovitija ventilacija - obavezan. U članku ćemo govoriti o pravilnoj izradi kapuljača u garaži.

Kako nacrtati kapuljaču u garaži: prednosti

Procijeniti koristi od prisilnih ventilacija, potrebno je razumjeti osnovnu bit onoga što se događa u sastavu garažnog zraka. Pored atmosferskih plinova, kisika, dušika i drugih prirodnih nečistoća, postoji vlaga. Pri niskim temperaturama i niskim pritiscima, vlaga iz plinovitog stanja prolazi u tekućinu (magla, rosa).

Različiti plinovi umjetnog podrijetla, na primjer, ispušni, pomiješana s zrakom, djelomično se može otopiti u vodi. U zraku su čestice prašine i čađe iz nepotpunog sagorijevanja goriva, posebno kod pokretanja hladnih motora.

Osim toga, zrak u garaži sadrži pare benzina, otapala, ulja za podmazivanje, odvajanje od gume i plastike. To je mješavina koja garaži daje karakterističan miris, a uopće nije koristan za zdravlje i sigurnost tehnologije.

Extractor u garaži s vlastitim rukama - foto:

Slikarstvo u komore (a garaža je tipičan primjer fotoaparata), mora se nužno provesti u plinskoj maski s čistim zrakom, ali vlasnici automobila djeluju kao kamikaze. Stoga, self-made kapu u garaži za slikarstvo, samo čuva nekoliko mjeseci života po bojama.

Često se koristi za garažu prilično nedovoljno soba volumen. Siromaštvo nije zamka, već, doista, velika svinja. Jednostavno rečeno, nemojte odgovoriti na pitanje "tko je kriv" u ovome u našoj zemlji, i idemo dalje. Čak i velika garaža ventilacija, ona je apsolutno neophodna maloj.

prirodni ventilacija dolazi kroz bijeg zraka iz garaže kroz otvoren vrata i vrata. Zbog velikog prostora garažnih vrata, promjena zraka nije loša ako se garaža koristi samo kao parkirno mjesto za automobil koji se može popraviti: krenuo je, lijevo, zaustavljen, zaustavljen.

Ali privatna garaža je gotovo uvijek majstorski, u kojima se bave i slikarstvom i gotovo lijevanje metala. Ovdje nema dovoljno prirodne ventilacije, a mi moramo učiniti umjetna.

Umjetna ventilacija, prisutna u 60-70% garažnih zgrada, rješava problem za koji je namijenjen, a ne u potpunosti. Njezin uređaj pruža dimnjak s deflektorom. Formirana je cijev povući, koji dodatno pomaže deflektoru, pokriva i svoju cijev s kapom iz dobivanja oborina iz atmosfere.

Otvori za opskrbu u takvim slučajevima nalaze se na dnu, na razini garažnog poda i prekriveni su mrežama glodavaca i malih kućnih životinja. Rad takvih ventilacija snažno ovisi o temperaturnoj razlici u garaži i izvan nje.

Stoga vlasnici takvih garaža uvijek su zabrinuti za grijanje, a to je vrlo skupo rješenje za regulaciju vlažnosti i čistoće zraka. Osim toga, i opasnost od požara, budući da se garaže često grije ne vodom već električnom energijom ili peći.

obavezan ventilacija Koristite mehaničku energiju za ubrzavanje strujanja zraka uz pomoć rotora ili kotača s oštricama koje se pokreću u rotaciji električni motor. Uz malu potrošnju energije, izračunava se samo desetke vata (za garažu za jedan automobil), prisilna ventilacija je vrlo učinkovita. U Rusiji još uvijek nije široko rasprostranjena.

Razlog tome, u ovom trenutku, još uvijek su sovjetski stereotipi i ideje o uređaju ventilacija, kada su električni motori bili veliki deficit. Bogati ljudi grade garaže na modernoj razini, sa sustavima uređaj, ali udio takvih garaža je vrlo mali u ukupnom broju u Rusiji.

Dostupni dijagrami uređaja

Kako napraviti kapuljača u garaži vlastitim rukama? Za tipičnu malu garažu poželjno je odabrati sustav ventilacija, prikazano na slici 1 u nastavku:

Ovo je jednostavna i vrlo učinkovita opcija. U garažama vlasnika automobila možete često vidjeti cijev, kao u pravoj ventilacijskoj mreži za velike prostorije. Na pitanje: "Zašto ste to učinili, želite li dodatni posao?" Oni odgovore: "I kako još?", To jest, ljudi jednostavno kopiraju ono što vide u industrijskim zgradama i bave se crnom magijom.

Ventilator za garažu može se uzeti s promjerom od 150 mm i do 250, poželjno tip kanala (s prirubnicama za ugradnju u cijev), takvi ventilatori imaju dobru vuču. Stvara odgovarajući vakuum i izvlači sve plinove i pare koji su lakši od zraka, u nekoliko minuta.

Teške komponente dim i plinovi, koji se koriste za širenje uzduž zemlje, razrjeđuju se zrakom koji struji kroz ulaznu rupu koja se nalazi ispod, ili jaz između poda i vrata, a također se podiže. Tijekom 10-15 minuta Zrak u garaži u potpunosti će biti zamijenjen svježom sa ulice.

Na slici možete vidjeti da su ulaz zraka i njegova izlaza gotovo dijagonalno paralelopiped, oblik koji ima garažu. Dakle ovdje neće biti zastoja.

Posebna je važnost dodatna ventilator. Ne može se kupiti, ali ako jest, vrlo je isplativo. To savršeno razina vlage u garaži. Uz to, možete brzo sušiti uređaj i uvelike ometati rusting metal.

Ovaj ventilator, čak i bez grijanja, će sušiti aparat nekoliko sati. U ovom slučaju, poklopac vanjskog ventilatora može biti otvoren ili zatvoren, to nije važno. Zimi, u proljeće i jesen, sušenje je važnije nego ljeti. Unutarnji ventilator bi trebao biti prenosiv, to je prikladnije.

Gdje u garaži privući kapuljaču? Ako ima garaža podrum ili inspekcija jama, onda je njihova ventilacija obvezna. U tom slučaju nastaje područje u kojem zagađeni zrak može stagnirati. Garaža s podrumom ili jame pokazuje da vlasnik može nositi lopatu ili ima pristup visokim tehnologijama kopanja zemlje.

U tom slučaju, kako ne bi blokirali garažu cijevima, ventilacija mogu se odvesti u zasebnu osovinu koja se nalazi pokraj garaže, kako je prikazano na slici 2:

Promjer cijevi mora biti najmanje 100 mm. Cijevi se trebaju izolirati mineralnom vunom od efekta mraza i kondenzacije, debljine izolacije od 3-5 cm. ne hrđe. Kao što se može vidjeti na slici, takav kratki kanal neće pružiti veliku otpornost na protok zraka. Dužina ne prelazi 1,5 metara.

Cijev za zrak je pokriven poklopcem sa zaslona, ​​koji se lako može zavariti željezo, i napunjen iz hrđe. Možete ga izraditi i iz drveta, a zatim okružiti pocinčanom pločom. Visina nape iznad zemlje je dovoljna 30-50 cm. Za zaštitu od glodavaca, možete koristiti mrežu na cijevi, međutim, ta bića će puzati, bilo gdje. Zrak ulazi u podrum ili jamu kroz prilaz i rupe za jame i stepenice.

Ventilator može biti s dva lica a zatim se može koristiti i za ulazak svježeg zraka odozdo. U pravilu, ulaz zraka je napravljen odozdo, jer je u sobi zrak toplije nego na ulici. Kada se zagrije, miješat će se s zrakom u sobi i popeti se do stropa.

Zbog toga se pokrove obično nalaze na vrhu. Ali, kao što smo već vidjeli, postoje i slučajevi potrebe da se odozgo prljavi zrak. U tom slučaju, za čišćenje kanala ventilator morate stvoriti veliki pritisak, i ne može se nositi.

Zatim postavite dva u nizu, s razmakom između njih ne manjim od 50 cm. Slika 3 prikazuje ovu varijantu.

U posljednjem slučaju, zrak se uzima odozdo. Ako su obožavatelji s dva lica, onda se čista voda može pumpati u jami s ulice. U nekim slučajevima, ovaj način provjetravanja može biti više efikasan. Kombinacija opcija 2 i 3 je moguća, kada koristite zaklopke, možete odabrati točku za unos zraka.

U trećoj varijanti, cijev se može ukrašiti nišom s police alata. Tako cijevi neće biti vidljive, a svaki centimetar prostora će se ispravno koristiti. Ne zaboravite na ovo sposobnost snabdijevanja - Sve mora biti projektirano na takav način da se lako rastavlja, zamijeni i skuplja natrag.

Materijali za uređaj

To uključuje:

  • Ventili aksijalni (kanal);
  • zračni kanali;
  • stezaljke i pričvršćivači;
  • brtvila, brtvene trake i brtvila;
  • cementa, kitova, montažne pjene.

glavni karakteristike ventilatora, pogodan za garažu:

  • napon napajanja: 220 (230) V, 50 Hz;
  • potrošnja energije: 20 - 50 W;
  • potrošnja zraka: 150 - 300 m3 / h;
  • tlak: 50 - 100 Pa;
  • promjer kanala: 120 - 150 mm.

Kanali koji se trenutno prodaju su metalni i plastika. Metal je podijeljen na pocinčani čelik i nehrđajući čelik s omotom. Plastične su glatke i valovite. U obliku, kanali za zrak su podijeljeni u okrugli i pravokutni. Da biste se povezali između različitih oblika, postoje priključci za adapter.

Izbor je dovoljno velik. Korištenjem kanala valovitog zraka valja imati na umu da vrlo jako okreću zrak i spriječavaju protok. Mogu se primijeniti u kratkim odjeljcima i za veze. Trebali biste preferirati zračne kanale, što je moguće glatko unutra. Sljedeće

Korištenje drugih materijala očito je. Zajedno sa standardom zračni kanali Možete kupiti sve stezaljke, pričvršćivanje i prijelaze. Cement može biti potreban za ugradnju ventilatora i zidnih prijelaza, kao i brtvljenje i montažnu pjenu za brtvljenje spojeva na odvojenim mjestima.

Organizacija prisilnog ispušnog sustava ventilacija Garaža ima tako očitu prednost da se ne može propustiti. Djeluje u svim vremenskim uvjetima, uključujući i toplinu, u kojoj nitko drugi ventilacija neće raditi. Osim uštede automobila i druge opreme, vlasnici takvih garaža će spasiti još više vrijedne stvari - zdravlje.

Pa i osim toga, samoproizvod za garažu je sasvim pristupačna stvar za svakoga, čak i za sebe skromni proračun.

Korisni videozapis

Pogledajte videozapis o napa spremište za prskanje u garaži sa vlastitim rukama:

Uređaj ventilacije u garaži za slikanje

Ispuh u garaži je vrlo važan element koji se ni na koji način ne može zanemariti. Pogotovo ako se garaža koristi za slikanje automobila. Korištenje kemikalija ima razoran učinak na čovjeka i okoliš. Pravilno provjetravanje pomaže u rješavanju takvog problema na najbolji način, a sami ga možete montirati.

Vrste ventilacije u garaži za slikanje

  • Prirodno, zahvaljujući kojoj postoji prirodna opskrba zraka;
  • U kombinaciji, uz pomoć kojih izlazi iz iscrpljenog zraka iz garaže, dolazi do prirodnog priljeva svježeg zraka;
  • Mehanička, koja se provodi kroz posebnu opremu - modul ili monoblok.

standardi

Garaža je zatvorena parkirališta. Zato je obvezno postavljanje ventilacije na takvo mjesto, koje je regulirano trenutačnim SNIP 21-02-99. Prema ovom normativnom zakonu, u garaži se nameću sljedeći uvjeti:

  • minimalne vrijednosti temperature nisu niže od +5 stupnjeva;
  • obvezna ugradnja ventilacije koja će isporučivati ​​zrak ne manji od 180 m3 / sat.

Važno! Usklađenost s tim normama nije samo birokratski zahtjevi već i jamstvo sigurnosti vlasnika automobila jer je nakupljanje dimova kemikalija štetno za ljude. A nedostatak odgovarajućeg ventilacijskog sustava dovodi do povećanja vlažnosti u garaži što dovodi do korozije i brzog uništenja metalnih elemenata vozila.

Kućica u garaži sa vlastitim rukama za slikanje može poboljšati kvalitetu aplikacije boje, omogućava vam uštedu struje i ubrzava sušenje kemijskih spojeva.

Funkcije ventilacije u garaži s komorom boje

Čišćenje zraka u sobi i filtriranje

Boja i drugi kemijski spojevi ispuštaju štetne pare, koje se moraju ukloniti iz garaže. Dolazak čistog zraka pridonosi njihovom pomaku i smjeru do posebne filtracije.

Osiguravanje sigurnosti

Nestabilne komponente šarenih materijala rastu. Sustav ventilacije uklanja 2/3 svjetlosnih otrovnih tvari postavljenih na vrh i 1/3 onih ispod. Smanjuje opasnost od požara i smanjuje rizik od eksplozije. Osim toga, instalirani filteri značajno pročišćuju zrak u sobi, čime je sigurno za ljude.

Brzo sušenje

Zahvaljujući sustavu ventilacije i prisutnosti vrućeg puhanja, vrši se najbolja konsolidacija slojeva materijala boje i ubrzavanje njegovog sušenja.

Savjet! Sustavi vađenja trebaju biti postavljeni na različitim visinama za jednoliku raspodjelu zračnih masa u garažnom prostoru. Zajedno s njima potrebno je ugraditi dodatne filtre i uređaje za grijanje. Ventilacija u garaži za slikanje, koja se izvodi pomoću ventilatora, postavljena je na jedan od zidova prostorije kako bi se osigurala umjetna izmjena i prisilna izmjena zraka.

Raspored spremišta u garaži

Za provedbu projekta trebat će vam:

  • Garaža, koja će postaviti kameru za slikanje automobila.
  • Toplinski generator za brzo sušenje šarenih materijala.
  • Ventilacijski sustav za izmjenu zraka.

Savjet! Prilikom ugradnje garaže ispod kamere potrebno je koristiti vatrostalne materijale za deterdžente koji osiguravaju nepropusnost zraka u prostoriji. Zidovi izolirani od čelika, podovi rešetke, metalna vrata prikladni su za takvu pretpostavku najboljima.

Kapulja za garažu za slikarstvo odnosi se na ključne elemente koji vam omogućuju da obavite ovu vrstu aktivnosti. Ventilacijski sustav s dodatnim filtrima osigurava pročišćavanje zraka i uklanjanje šarene magle unutar garaže.

Opcije ovdje mogu biti dvije:

  • Ventilacija s jednim motorom, kroz koju se crpkom nadolje crpi zrak iz ugrađene jedinice. U tom procesu, šarene magle i štetne isparljive supstance pod pritiskom se smiruju i uklanjaju se pomoću rupa;
  • Ventilacija s dva motora na kojoj se koriste dvije jedinice: injekcijski motor donosi svjež zrak u prostoriju, usisavanje - uklanja prljavi zrak na ulicu.

Kućni poklopac za garažu treba nadopuniti filtrom za zrak visokih performansi. Ona će zaštititi od čestica prašine, kemijskih hlapljivih komponenti.

Savjet! Za garažu za bojanje automobila koriste se dvofazni filteri, koji u prvoj fazi vežu velike čestice, a na drugom - malom.

Prilikom ugradnje ventilacije uzmite u obzir njegovu učinkovitost, što je najmanje 20 cm3 / s. Instalirani filteri moraju pročistiti zrak koji se isporučuje i ispušta. S takvim zadaćama mogu se nositi samo elementi s višestrukim fazama čišćenja. Prilikom ugradnje, uzima se u obzir tlak zraka. Zato bi filteri trebali biti postavljeni na pod i strop kroz cijelu duljinu prostorije.

Ispušni poklopac u garaži za automatsko slikanje: dijagram ožičenja

Metoda # 1

Za provedbu projekta koristi se ventilator tipa kanala promjera od 150 mm do 250 mm. Pomoću takvog ventilacijskog sustava emitiraju se svi plinovi i šarene pare. Ne duže od 15 minuta, zrak u garaži je potpuno zamijenjen. Prisutnost dodatnog ventilatora doprinosi izravnavanju vlage i brzom sušenju automobila. Ventilator je montiran iznad stropova, na toj osveti utisnu rupu na visini od najmanje 5 cm od poda. Dodatni ventilator je instaliran kako bi se stvorila unutarnja cirkulacija.

Savjet! Da bi se izbjegle zone ustajanja, ulaz i izlaz zraka trebaju biti postavljeni dijagonalno preko prostorije.

Metoda # 2

Ova vrsta instalacije koristi se za garažne prostorije s jami ili podrumom. Prilikom provedbe takvog projekta, ventilacija se odvodi u odvojeni mina. Za uređenje ventilacijskog sustava koji se koristi u cijevi promjera 100 mm i duljinu od ne više od 1,5 m, a izolirani pomoću mineralne vune debljine 5 cm. Time se izbjegava stvaranje kondenzata u sustavu i postati pouzdan štitnik protiv rđe.

Cijev za zrak je postavljen u gornjem dijelu ispitne jame, a rupica za ulaz je montirana na suprotnom zidu. Kanal je pokriven s kapuljačom, koji se mora uzdići iznad tla ne više od 50 cm. Kućište može biti od čeličnog lima. Čisti zrak, ulazi u garažu kroz otvor za ulaz, širi se kroz sobu i odzračuje kroz ventilaciju.

Važno! Rad u inspekcijskoj jami s upotrebom kemijskih komponenti nije siguran. Da biste izbjegli štetni učinak boje, potrebno je postaviti ventilator za ispuštanje svježeg zraka. Prema fizikalnim pojavama, dolje se isporučuje svježi zrak, jer je hladniji od zraka u sobi. Kada se zagrije, pomiče se, miješajući zrak s sobom, do ventilatora i van. Zato su navijači montirani ispod stropa.

Za velike ili intenzivno korištene prostorije potrebne su dvije ventilatore, koje su montirane na udaljenosti od najmanje 50 cm jedna od druge.

Izračuni dimenzija ventilacijskog kanala

Prije izvođenja instalacije potrebno je izvršiti izračune. Na 1 kvadratu. m kvadratna potrebno je osigurati ventilski kanal od 1,5 cm. Dakle, za garažu od 15 m2 potrebno je koristiti ventilacijski kanal promjera 22,5 cm, ali postoje i dodatni uvjeti:

  • U garažama s intenzivnom uporabom potrebno je ugraditi prisilni ventilator.
  • Ventilacijski kanali mogu se koristiti s manjim promjerom, ali mora postojati nekoliko. Na primjer, možete montirati dva kanala svakog promjera koji je 11,5 cm.
  • Točke priliva i odljeva moraju biti otvorene. Potrebno ih jednom godišnje pregledati zbog prljavštine i ostataka, ako je potrebno, čistim.

Montaža ventilatora

Ventilator se instalira na ventilacijski kanal. Potrebno je opremiti dva kanala:

  • za priljev svježeg zraka s ulice, koji je montiran dolje;
  • kako bi se uklonili prljavi koji se stvara na stropu.

Savjet! Rupa bi trebala biti bolje dizajnirana pri izgradnji garaže. Ako se koristi montažna prostorija, rupe se izrađuju s perforatorom na visini više od 5 cm od nulte točke poda.

Kućište se postavlja na suprotnu stranu stijenke ulaza što je više moguće. Ventilator treba osigurati brzinu strujanja zraka na razini od 25 cm / s. Tako, na primjer, za bočnu komoru površine 28 m2, oprema treba 2500 m3 / h.

Uređaj ventilacije u garaži za slikanje

Potreba za bojanjem određenog dijela tijela automobila povremeno se javlja kod većine automobilista. Prikladno je kada je odgovarajuća radionica u neposrednoj blizini garažnog partnerstva ili javnog parkinga. Često stručnjaci opremaju svoje radno mjesto u jednoj od garaža.

Sigurnosna pravila za rad s aktivnim kemikalijama, koja uključuju komponente boja za automobile, zahtijevaju organizaciju u zatvorenim prostorijama dovoljne razmjene zraka. U tom slučaju, ventilacijski sustav za slikanje u garaži mora biti pravilno postavljen. Ako se taj zahtjev ignorira, bit će prijetnja formiranja eksplozivnih smjesa ili će se redovito prekoračiti maksimalna dopuštena koncentracija opasnih tvari u zraku što će negativno utjecati na zdravlje osoblja.

Vrste ventilacije za zatvorene prostore

Ventilacija je prirodna i prisiljena. U prvom slučaju, opskrba svježim zrakom nastaje zbog širenja plinova kroz postupke razmjene mase ili kretanja konvekcijskih struja. U drugom su ventilatorima zraka instaliran. Ako puhalo gura ispusni zrak iz prostorije na ulicu, ventilacija se naziva ispušna ventilacija, ako pumpa s ulice u zgradu - dovodni zrak.

Nedostatak korištenja samo ispušne ventilacije je stvaranje malog vakuuma, što može uzrokovati da se prašina uvlači u slikarsku sobu. Ventil za dovod zraka pruža podršku zraku, što pomaže održavanju reda. U praksi se uobičajeno koriste kombinirani postupci razmjene zraka.

Regulatorni zahtjevi za opremu radionice

Garaža pripada kategoriji zatvorenog parkirališta automobila, čiji je aranžman reguliran SNiP 21-02-99. Radionice za bojanje automobila obično su opremljene u grijanim prostorijama, za koje se primjenjuju sljedeći uvjeti:

  • održavanje temperature zraka ne manje od +5 ° C;
  • prisutnost dovodne i ispušne ventilacije, pružajući potrebnu mnoštvo razmjene zraka, ovisno o prirodi i intenzitetu emisije prilikom slikanja štetnih tvari.

Za radionicu standardnih veličina koje se koriste za bojanje automobila potreban je ventilator kapaciteta oko 180 m 3 / sat.

Što bi trebao biti sustav ventilacije za garažu

Ventilacijski sustav mora osigurati optimalan način sušenja bojom i uklanjanje štetnih plinova tijekom slikanja. Da bi se to učinilo, potrebno je razmotriti shemu kretanja zračnih masa, tako da put njihova kretanja pokriva cijeli volumen garaže, bez napuštanja zaleđenih zona. Optimalna je opcija kada su rupice za napajanje smještene na jednom zidu prostorije na maloj udaljenosti od poda, a ispuh se nalaze u blizini suprotnog zida ispod stropa.

Prirodna ventilacija se obično osigurava tijekom gradnje. U slučaju redizajniranja garaže ispod kutije za slikanje, to neće biti dovoljno. Da biste to učinili, ugradite ventilator za napajanje pomoću sustava kanala ili upotrijebite kombinaciju opskrbe i ispušne opreme.

Da bi se spriječilo ulazak prašine u okvir za slikanje, na zračnom kanalu nalazi se filtar za zrak. Smanjite intenzitet njenog začepljenja ako je usisna cijev za dovod zraka dovedena na dovoljnu visinu iznad krova zgrade.

Nemojte zaboraviti na održavanje optimalne temperature u slikarskoj sobi, što može biti snažno pod utjecajem prisilne opskrbe hladnim zrakom zimi. Ako izlazna toplina ugrađenih uređaja za grijanje nije dovoljna, na dovodni kanal može se montirati dodatno električno ili grijanje.

Izračun i dizajn ventilacijskog sustava za slikanje

Prilikom izračunavanja kanala za prirodno prozračivanje zraka, možete koristiti praksu koja je u praksi često provjeravana, da za svaki četvorni metar zgrade trebate 1,5 cm promjera ventilacijske cijevi. Za garažu s površinom od 20 m 3 potrebna je ispušna rupa promjera 300 mm ili pravokutni otvor u zidu od opeke. Nacrti se neće osjetiti ako napravite nekoliko mjesta ulaska i izlaska manjeg zraka. Ulazni otvori trebaju biti postavljeni ne manje od 10 cm od poda, a izlaz ispod stropa.

Prilikom ugradnje sustava prisilnog ventilacije ventilator je odabran za rad, na temelju potrebe za dobivanjem procijenjenog tečaja zraka. Područje slobodnog dijela kanala na ulazu i izlazu puhača ne smije biti manji od dimenzija njegovih ulaznih i izlaznih mlaznica. Obično leže u rasponu od 150 do 250 mm.

Najčešći načini organizacije ventilacije

Sustavi ventilacije razlikuju se na mjestu ulaza i izlaza protoka zraka. Najčešća inačica isporuke zraka u donjem kutu radionice s izlazom ispušnih plinova pod stropnim kutom, smještena dijagonalno. Za velike prostorije možete napraviti nekoliko cijevi za podnožje usisa oko perimetra. U ovom slučaju, kapuljača u specijaliziranoj garaži za slikarstvo postavljena je iznad središnjeg dijela.

U garažama opremljenim jami postoji opasnost od akumulacije štetnih plinova u ukopanim područjima. Da bi riješio taj problem, jedan od ispušnih kanala spušta se na najnižu točku jame. Kako bi se poboljšalo proces sušenja bojila i optimizirao temperaturni režim, često se postavlja zaseban ventilator za cirkulaciju zračnih masa u prostoriji.

Ugradnja opreme

Prilikom ugradnje opreme važno je pravilno instalirati ventilatora, vodove za zrak i usisne uređaje, tako da ne uzrokuju neugodnosti u procesu slikanja automobila. Ventilator se obično montira:

  • na krovu garaže uz organizaciju njegove zaštite od oborina;
  • na zidu prostorije;
  • u otvoru zida.

Skupljač zraka treba racionalno rastegnuti duž zidova ili pod stropom organiziranjem točkastih spusta. Tijekom instalacije kutije treba obratiti pažnju na mjere koje smanjuju vibracije i buku. Za to se koriste proljetne suspenzije, fleksibilni umetci i elementi za apsorbiranje buke.

Snimite komoru u garaži vlastitim rukama

Rijetko, koji automobil živi kratki život bez premazivanja. Vanjski automobili ne-kineskog podrijetla izdržati 300 400 tisuća milja, automobil domaće auto industrije pada u komoru boje nakon 100-150 tisuća kilometara vožnje. Načini obnavljanja boje i lakiranja - pružite uslugu tvrtke, koristite usluge garažnih majstora ili napravite komoru za prskanje u garaži. Čak i uzimajući u obzir dodatne troškove opreme za iznajmljivanje, kamera za boju u garaži vlastitim rukama bit će znatno manje od usluga slikara.

Što se sastoji od spremišta za raspršivanje?

Trošak slikanja može se kretati od 20 do 80 tisuća rubalja, za takav novac možete privremeno opremiti svoju garažu kutijom za slikanje. Čak i uz instaliranu opremu za slikanje, soba neće prestati biti garaža, a na kraju slikarskog rada moguće je jednostavno vratiti bivši izgled garaže.

Da biste s vlastitim rukama pretvorili garažu u slikarsku komoru, morat ćete kupiti ili iznajmiti sljedeću opremu:

  • Kompresorski zrak s radnim tlakom od 8-12 atm s prijemnikom i odvajanjem vode i ulja;
  • Dva navijača - opskrba i napuhavanje;
  • Skup od četiri halogena reflektora, jedan i pol kilovata svaki, ili pištolj topline;
  • Sustav filtara tkanina;
  • Tri LED svjetla i šest dugih fluorescentnih svjetiljki;
  • Skup mjernih plastičnih posuda;
  • Pojačana polipropilenska filmska platna i pričvršćivači.

Slikanje s kisikom daje nevjerojatno ravnom i tankom sloju boje, čak i bez upotrebe sjajnih pojačivača, zbog velike čistoće kisika. No, rizik je vrlo visok, pa je lakše instalirati dodatni filter i odvodnik vlage, a sjaj i sjaj će osigurati kvalitetni lak i aditiva.

Kako napraviti spremište za prskanje

Odmah se isplati spomenuti da će sprej za grijanje s vlastitim rukama u garaži i navedenom opremi opremiti "gotovo dobrom i visokom kvalitetom" maksimalno nekoliko automobila. Za poluprofesionalni ili profesionalni pristup, razina opreme mora biti znatno veća kako u dijelu alata za boje tako iu smislu pretvorbe same komore za boju.

Oprema garaže u komori za boju izvodi se u tri faze:

  1. U garaži se ugrađuje napa za napajanje;
  2. Zidovi, stropovi, garažna vrata prekriveni su zaštitnim prevlakama i oblogama;
  3. Uređaji za grijanje i sušenje.

Princip rada kamere je u dvije uzastopne faze - bojenje dijelova pomoću pištolja, te sušenjem tinte sloja ili lak po uređaja za zagrijavanje, poput halogena žarulja ili grijača. Sve što ne pripada u površini biti obojana i obješen u zraku mora biti pažljivo uklonjen iz kamere u magli ne vrednuju tinte ogledalo. Protok zraka mora ići od vrha i uklanjanje kontaminirane otapala i boja protok zraka kroz otvore na podu ili na dnu garažnih zidova.

Raspored garažnog prostora za jednostavnu prostirku za prskanje

Za slikanje malih dijelova karoserije, elemenata namještaja, dovoljna je mala kamera, oko polovice garaže u veličini. Troškovi izgradnje takvog kutija za boju idu po redoslijedu veličine manje nego za veliku sobu. Za slikarstvo karoserije, komorna prostorija može se privremeno proširiti na veličinu cjelokupne garaže uz instalaciju dodatnih svjetiljki i grijača. Zbog niske snage sušenja i ventilacijske opreme performanse u slikanju dijelova tijela pune veličine bit će manje.

U prostoru garaže rezerviranoj za kameru, prije svega, apsolutno sve stvari i predmeti moraju biti uklonjeni, samo goli pod, krov i zidovi ostaju. Najlakši način je da se prostor kutije za boju odvoji zavjesom - zavjesa od sintetičke tkanine od poliesterskih vlakana. Takva pregradna tkanina trebala bi biti pričvršćena oko perimetra uz pomoć Velcro ili munje, kao što je to slučaj kod videa:

Za mali spremišni prostor, dovoljno je instalirati dva zračna puhala pod strop. Najčešće se unos zraka izvodi iz druge polovice garaže, čišći je i topliji od ulice. Uklanjanje onečišćenog zraka provodi se s istim parom ventilatora, ali ugrađen je na dnu, na stražnjem zidu, gotovo na podu garaže.

Za sušenje oslikane površine u volumenu male komore, najbolje je koristiti snažne halogene svjetiljke. Snažan tok svjetlosti vrlo je lako sušiti i zagrijati površinu pripremljenu za slikanje. Nakon bojenja, ventilacija se može podesiti na minimalni kapacitet i vizualno nadzirati proces sušenja.

Kada ukrašavate zidove, možete iskoristiti iskustvo koje ukazuje na slikanje komore za prskanje u garaži na videu:

Za vruće sušenje pomoću TEN, metalni lim je najprikladniji. Zidovi male komore za bojanje mogu se završiti cementnom pijeskom, ali prije slikanja površina mora biti navlažena malom količinom vode iz prskalice. Žbuka, poput spužve, vezati će prašinu i vodu, učinit će zidove uvjetno "čistim". Metalne ili OSB ploče vrlo dobro skupljaju prašinu i mogu se ukloniti samo usisavanjem. Plastični paneli zbog snažne elektrifikacije mogu sakupiti deset puta više prašine od metala ili drva. Strop mora biti šivan OSB pločama i obložen reflektirajućim polipropilenskim filmom ili aluminijskom folijom.

U procesu slikanja je vrlo važno da se vidi i postavlja sloj laka ili boje, pa čak i za malu kameru zahtijeva najmanje tri reda svjetiljki: Serija na nadmorskoj visini od 60 do 70 cm od poda, gornjem retku svjetiljke - na razini od 180 do 200 cm, a strop rasvjeta. U prosjeku, za spremište iz standardne garaže, potrebno je 6-10 fluorescentnih svjetala.

Uređaj u garaži komore za prskanje poluprofesionalne razine

Za gradnju u garaži, okvir za boje poluprofesionalne kvalitete košta više, ali puno je lakše izvesti takvu obradu. Zbog toga ne možete ponovno izumiti kotač, ali upotrijebite tradicionalna i najučinkovitija tehnička rješenja, na primjer, kao na videozapisu:

Za kutiju ispod slikarske komore možete odabrati bilo koju garažu, od okvira sendvič panela do opeke ili slagalice.

Prva stvar koju trebate instalirati u garaži je oprema za ventilaciju. Za ispušni sustav potrebna je inspekcijska jama u kojoj će se instalirati ventilator za pumpanje. Ispuštanje iz ventilatora u jami se vodi kroz kanal zraka od lima u filtersku kutiju, nakon čega se pročišćeni zrak usmjerava na usisni prozor ventilatora za napajanje.

Na površini beton garaže se nalazi metalni okvir zavarene od poprečnih i uzdužnih U- presjeka sa veličinom 50 60 prozora cm, konstrukcija visina ne više od 15- 18 cm. Vrh okvira potrebno je da se stavi perforirani čelični lim ili guste metalne mreže. Mjesta na mjestima gdje se okvir pridružuje garažnim zidovima trebaju biti zapečaćeni i zapečaćeni.

Dakle, zagađen zrak iz komore za bojanje, prašinu i sve što pada na pod, pumpa se kroz rešetke katu u uređaj za ventilaciju koji se nalazi u promatranja jamu. Na stropu garaže gipsane ploče i kutnog čelika, skupi se prozor za usis zraka. Kroz njega se čisti zrak raspršuje u komoru za prskanje. Kako bi se spriječio ulazak prašine i prljavštine, ravnina prozora se stegne rešetkom za mljevenje.

Zidovi i strop garaže ispod komore za boju pokriveni su metalnom ili kompozitnom izolacijom od pjenastog polietilena s aluminijskom folijom. Ova obloga lako se čisti od kontaminacije konvencionalnim usisivačem za pranje. Uz zidove garaže potrebno je instalirati dva reda fluorescentnih čvora. Za dodatno osvjetljenje moguće je koristiti prijenosne svjetiljke s halogenom svjetiljkom.

Ako se garaža konačno "daruje" za opremanje spremišnog štanda, stručnjaci preporučuju promjenu presjeka ili zakretnih vrata na rolete. Ovaj dizajn vrata najbolje od svega "drži" čvrstoću komore boje i praktički ne zahtijeva izmjene za rad.

Glavna oprema - kompresor, prijamnik i filtarski set, mora biti instaliran u odvojenu sobu. U lancu s kompresorom zraka i prijemnikom, mora se ugraditi vodena para i ulja za uljnu paru. Filtar za kompresor može biti izrađen od redovitog netkane tkanine u obliku 3-4 mreža, postavljenih u metalnu kutiju.

zaključak

Trošak pretvorbe garaže u punu trgovinu boja košta oko 1,5-2.000 dolara, isključujući troškove kupnje kompresorske opreme. Prosječni period povrata u početnoj fazi bit će 7-8 mjeseci s razinom profitabilnosti od 10%. Mini kamera na podu garaže će koštati 800 $, a može platiti za sebe u 4 do 5 mjeseci, kao i broj naloga za slikanje eksplodirala oko tri puta veća od zahtjeva za punu auto repainting.

Klima

Prisutnost pravilno organizirane ventilacije u kupaonici omogućuje osiguranje u garaži normalnu mikroklima za pohranu automobila i svih pribora u njemu. Nepravilno postavljena ventilacija pomaže povećanju ili smanjenju vlage u prostoriji, što rezultira korozijom ili neugodnim mirisom. O tome kako ispravno nacrtati kapuljaču u garaži ćemo dalje razmotriti.

Sadržaj:

Kućni poklopac za garažu: preporuke za prozračivanje

Prije nego počnete raditi na poklopcu motora u garaži, trebali biste ispitati zahtjeve koji su navedeni u određenim normama za uređenje garažnih prostora. Za sat vremena, soba bi trebala dobiti oko sto osamdeset litara zraka.

U garaži postoje tri glavne vrste ventilacijskih sustava:

  • ventilacija prirodnog tipa - načelo njegovog djelovanja je prisutnost razlike između temperature u sobi i na ulici, pa se pod utjecajem pritiska izlazi topli zrak, a hladnoća dolazi u garažu;
  • ugrađen je mehanički ili prisilni tip ventilacije u slučaju da nema dovoljno prirodne ventilacije za zamjenu zraka garaže, načelo njegovog djelovanja sastoji se u postavljanju posebnih uređaja za ispuštanje ili ventilaciju koji potiču razmjenu zraka;
  • Kombinirana vrsta ventilacije uključuje kombiniranje dvije prethodne opcije i korištenje prirodne i prisilne ventilacije.

Prirodna i prisilna ventilacija podrazumijeva upotrebu jednog ili dva kanala, koji su, kako bi se stvorio rupu, potrebna cijev, najčešće od cementa ili azbesta. Njegov promjer ovisi o ukupnoj površini prostorije i protoku zraka u njemu.

Nužnost uređenja ventilacijskog sustava u garaži je također objašnjena činjenicom da sadrži veliki broj lako zapaljivih tvari, stoga akumulacija zraka može dovesti do njihova paljenja. Svaka garaža mora imati ventilaciju koja zadovoljava ove uvjete:

1. Sprječavanje nakupljanja svih vrsta plinova, ispušnih plinova, benzina ili kemije automobila. Tako će biti moguće osigurati i prostorije i ljude koji su u njemu.

2. Osim toga, ventilacija u garaži mora osigurati zdravu mikroklima i prilagoditi vlagu. Prisutnost prekomjernog vlage izaziva razvoj korozije i daljnje oštećenje automobila.

3. Prisustvo normalnog ventilacijskog sustava uklanja sobu od nastanka na svojim zidovima masa kondenzata, što uzrokuje koroziju alata.

Osim toga, ventilacija u garaži oslobađa zidove od plijesni i gljivica, što izaziva njihovo oštećenje i opasno je za ljudsko zdravlje.

Kako nacrtati kapuljaču u garaži: značajke rasporeda prirodne ventilacije

Prirodna cirkulacija zraka temelji se na transportu protoka zraka od prostorije do ulice zbog činjenice da postoji drugačiji tlak između toplog i hladnog zraka. Da bi se osigurala spontana cirkulacija zraka, neophodno je ugraditi jedan, ali dva ventilacijska kanala.

Uređuje se prirodna ventilacija, najčešće u procesu izgradnje same zgrade, iako je moguće proizvesti u garaži koja već radi. Da biste ispravno izmijenili zrak, izvršite brojne radnje:

  • rupa kroz koje svježi zrak ulazi u prostoriju mora se nalazi 100 mm od dna dna, i cijevi za zrak se podiže s poda 300 mm na sustav nije kukci, insekti, glodavci, preporučljivo je instalirati poseban mreže na rupu;
  • na udaljenosti od 100 mm od stropa nalazi se drugi otvor kroz koji se zrak odzračava.

Kanali za dovod zraka mogu se zamijeniti posebnim rupama koje se nalaze izravno na vratima garažnih vrata. Imajte na umu da u ovom slučaju trebate udvostručiti područje kanala.

Kako bi se osiguralo da se kontaminirani zrak ukloni trenutačnom brzinom, preporučuje se ugradnja ventila. Postavlja se izravno na površinu kanala i obavlja funkciju smanjenja tlaka. Dakle, bez kupnje skupe opreme, moguće je opremiti prirodnu ventilaciju. Kako bi se spriječile akumulacije kondenzata na deflektoru, preporučljivo je izolirati.

Načelo rada ovog sustava i razmjena zraka temelji se na ovim izjavama:

  • zrak ulazi u prostoriju zbog činjenice da postoji razlika između gustoće zraka koji se nalazi van i iznutra;
  • Intenzitet sustava ovisi o snazi ​​vjetra, koji pomaže zamijeniti zrak u garaži.

Ova metoda opremanja ventilacije u garaži je prvenstveno jeftina, stoga se često koristi među vlasnicima tih prostora, međutim, ima niz nedostataka, među kojima treba napomenuti:

  • u ljetnim vrućim danima sustav ventilacije ovog tipa praktički ne funkcionira jer je zrak u garaži hladniji nego na ulici;
  • ako su ljudi stalno prisutni u garaži, oni neće biti udobni, zbog skice formiranog između dvije rupe, pored toga, postoji rizik od bolesti;
  • Ovaj sustav zahtijeva stalnu brigu i čišćenje od prašine, magaraca i otpadaka.

Kombinirana ventilacija: ugradnja nape u garažu

Instalacija kombiniranog ventilacijskog sustava odmah ublažava sve nedostatke prirodne ventilacije. Raspored ventilacije je praktički ista kao i prethodna inačica, međutim, na ispušnoj osovini je ugrađen poseban uređaj - ispušni ventilator. Postoji nekoliko opcija:

  • Aksijalno - ugrađen na zidove;
  • krovno - montirano na krovu.

Ova opcija sadrži i štednju u gotovini i optimalan rezultat za malo novca. Ventilator ovog tipa karakterizira niska potrošnja energije, a trošak je nizak. Osim toga, moguće je izraditi ventilator za crtanje u garaži vlastitim rukama.

Instaliran na izgradnji male turbine vjetra, pomoći će smanjiti trošak potrošnje energije ventilatora. Dakle, ventilator, u prisustvu vjetra, radit će bez struje.

Među nedostatcima ove vrste ventilacije treba napomenuti potrebu periodičnog nadzora sustava, ali, osobito, za isključivanje i na ventilatoru. Stoga stručnjaci preporučuju da kupite i timer koji će automatski prilagoditi performanse sustava. Osim toga, zimi, zrak koji ulazi u garažu nije očišćen od prljavštine pa sustav treba stalno pratiti.

Značajke i načelo rada sustava prisilnog ventilacije

Mehanički ili prisilni sustav ventilacije nema praktički nikakvih nedostataka, osim visokih troškova njegovog rasporeda. U bilo koje doba godine, na bilo kojoj temperaturi zraka u sobi s takvom ventilacijom, bit će ugodna atmosfera.

Pogotovo ako je garaža u podrumu, onda je samo ova vrsta ventilacije prikladna za njegovu ventilaciju.

Extractor u garaži fotografija:

Da bi se osigurala dostupnost ovog sustava, potrebna je prisutnost dva modula:

  • mehanizam za opskrbu, u svom sastavu ima filter, grijač i ventilator;
  • oprema iscrpljenog imenovanja - razlikuje opremu u obliku mehanizma jednog kanala ili dva ventilacija.

Zrak u mehanizmu za opskrbu se zagrijava, a zatim se pročišćava sustavom filtracije. Zatim padne na mehanizam raspodjele zraka kroz sustav. Aksijalni ventilator odvodi prljavi zrak na ulicu, a čisti se ulazi u sobu. Moguće je instalirati kanalne kanale, koji pridonose ravnomjernoj raspodjeli zraka u garaži.

Osim toga, prisilnu ventilaciju osigurava ugradnja monoblokovog sustava tipa, koji se sastoji od dvije jedinice koje funkcioniraju kao kapuljači, koji obrađuju i isporučuju zrak u prostoriju. Ako postoji monoblok, ploča radi ekonomski.

Extractor za garažu vlastitim rukama: tehnologija rasporeda ventilacije

Za obavljanje posla trebat će vam:

  • bušiti;
  • brusilice;
  • sredstvo za brtvljenje;
  • čeličnih ili plastičnih cijevi;
  • rešetke od čelika;
  • ventilator.

Ako garaža ima podrum, onda jeftinija i jednostavnija mogućnost ventilacije je oprema prirodnog ventilacijskog sustava. Za to bi trebalo izvršiti niz radnji:

1. Odredite područje prostorije u kojoj će se rad izvršiti. To je nužno radi određivanja promjera ispušnih rupa. Na dvadeset četvornih metara trebate postaviti kanal s promjerom od 30 cm. U tom slučaju preporučljivo je montirati dvije cijevi, od kojih svaka ima promjer od 15 cm.

2. Cijevi se trebaju ugraditi u rupice prethodno izrađene u zidovima, a udaljenost između poda i cijevi iznosi 100-120 mm. Prilikom izvođenja radova u ciglu ili betonskoj garaži, potrebno je koristiti perforator.

3. Nakon izrade otvora za zrak, slijedi ugradnja poklopca u garažu. Njegov položaj najčešće se nalazi u zidu u prostoru ispod stropa, na udaljenosti od stropa od 100-120 mm. Da biste napravili rupu, upotrijebite isti perforator. Cijev postavljena u rupu mora se protezati preko krova barem pola metra, čime se poboljšava razmjena zraka u garaži.

4. U sljedećoj fazi rada potrebno je ispuniti sve praznine nastale nakon instalacije cijevi pomoću brtvila. Imajte na umu da brtvilo mora biti visoka kakvoća, jer s njom morate povezati materijale različitih sastava.

5. Osim toga, na zračnim kanalima ugrađuju se posebne rešetke, štiteći ih od nečistoća i insekata. Kako bi se spriječio ulazak atmosferskih taloženja u ispušni sustav, nad njom se gradi krovna struktura.

6. Imajte na umu da se učinkovitost ove ventilacije pruža samo u vrijeme kad vanjska temperatura zraka ne prelazi 15 stupnjeva. Inače će biti potrebno instalirati posebne uređaje koji osiguravaju prisilnu cirkulaciju zraka.

Extractor u garaži, shema rasporeda kombinirane ventilacije

Početna faza rasporeda ventilacijskog sustava kombiniranog tipa, isto kao u rasporedu prirodne ventilacije. Kao dio sustava, postoje različite vrste poklopaca, dovodnih kanala za zrak, cijevi i dvije ili više rupa. Međutim, otvor za opskrbu i unos zraka nalazi se na bilo kojem prikladnom mjestu.

Imajte na umu da ova vrsta ventilacije dopušta cirkulaciju zraka u garaži ne samo ljeti nego iu zimskoj sezoni. Prilikom odabira ventilatora za sustav, bolje je odabrati uređaje s niskom razinom šuma, dobrom snagom i velikom energetskom učinkovitošću.

Extractor za garažu za slikanje automobila

U procesu stalnog rada u garaži u zraku postoje razne vrste tvari, budući da je garaža zatvorena u njemu, potrebno je opremiti dobro prozračivanje.

Ako se garažni prostor koristi za slikanje automobila, ali i sustav za zagrijavanje zraka koji dolazi iz njega iz zime.

Nudimo vam upoznavanje s glavnim ventilatorima instaliranim u garaži za slikanje:

1. Ventilatori kanala - mogu stvoriti veliki pritisak za cirkulaciju zraka u sustavu. U tom slučaju, prilikom postavljanja takvog ventilatora, nije potrebno napraviti veliku rupu pod njom.

2. Aksijalni ventilator - pod njom je potrebna velika rupa koja pogađa izgled zidova. Ove vrste obožavatelja imaju dobru izvedbu.

3. Ventilatori radijalnog tipa su najmanje popularni zbog visokih troškova. Ali, istodobno, ove vrste navijača vrlo su učinkovite u garažama u kojima su automobili oslikani.

Nudimo Vam da razmotrite upute za postavljanje ventilatora kanala:

  • ovaj tip ventilatora karakterizira prisutnost dvije rupe, od kojih svaka ima drugačiji promjer;
  • tijekom instalacije potrebni su stezaljke, kanali, poželjno valoviti, plastični zatvarači;
  • Najprije morate napraviti rupu u zidu, u njemu je postavljen zračni kanal;
  • za rad će se zahtijevati prisutnost perforatora, čekića i dlijeta;
  • ugradite plastične pričvrsne vijke na otvor kanala, postavite ventilator na njega;
  • priključite ventilator i valoviti vijak;
  • napraviti još jednu rupu, kako bi nadoknadila ispuh, na suprotnoj strani.