Uređaj ventilacije u podrumu ispod garaže

Mnogi u garažama imaju podrume i podrume, koji pohranjuju sve vrste zaliha hrane. Ali ako je podrum uredno postavljen, proizvodi će brzo postati bezvrijedni. Zato vam je potrebna pravilna ventilacija podruma u garaži.

Bez dobre razmjene zraka, podrum se brzo smanjuje, urušava i mora biti potpuno obnovljen. Stoga, tijekom faze izgradnje, nije vrijedno spasiti ili ne obraćati pozornost na standardna pravila za organizaciju razmjene zraka u podzemnoj prostoriji.

Ispravite razmjenu zraka

Uređaj visoke kvalitete ekstrakcije štiti podrum od mnogih negativnih trenutaka. Ako se ne predviđa razmjena zraka, kondenzat će se početi formirati u povrtnoj jami, što će dovesti do iznimno nepoželjnih posljedica. Visoka vlažnost u povrtnjaku je izvor onečišćenja povrća. Trgaju, gljiva je i neugodan mirisni zrak.

Hladan zrak spušta jednu cijev, a zagrijani zrak teče kroz drugi.

Zimi, topline iz zemlje postaju razlogom da postaje mnogo toplije u podrumu nego u garaži. Stoga se zrak počinje postepeno rasti. Vlažnost, izvor čija je povrtna jama, pridonosi koroziji na tijelu i dijelovima automobila i ostalim metalnim predmetima koji se nalaze u garaži. Kako bi se izbjegli ti problemi, ventilacija garažnog podruma mora biti ispravno i prema svim normama.

Ako ventilacija u podrumu ispod garaže nije osigurana, proizvodi pohranjeni u njoj bit će izloženi otrovnim tvarima. Trčanje automobilski motor, kao i sve kemijske tekućine pohranjene u garaži, daju otrovne spojeve. Kako bi se smanjili njihovi učinci, poklopac ne smije samo uklanjati zrak iz korita za povrće, već i osigurati njegovu unutrašnjost. Stvaranje opskrbe i ispušne ventilacije u garaži podiže taj problem.

Treba napomenuti da takva razmjena zraka može doći prirodno (zbog činjenice da je topli zrak slabiji od hladnog zraka) ili dodatkom dodatnih ventilatora. Vrh cijevi treba ukloniti iznad podruma i garaže.

Kakvu izvlačiću treba vaš podrum?

Pravilno napravljen sustav ventilacije podruma garaže omogućit će brzo uklanjanje utjecaja svih negativnih čimbenika.
Instalacija cijevi za podrum osigurava opskrbu čistim zrakom od povrća i proizvoda. Svrha ispušne ventilacijske cijevi u garaži s podrumom je uklanjanje vlage i otrovnih tvari iz zraka.

Zrak cirkulacije pomaže u održavanju normalne vlage u zatvorenom prostoru

Najbolja organizacija razmjene zraka je kombinacija opskrbe i ispušnih sustava u podrumu i podrumu. Može se izvesti na dva načina:

1. Stvaranje prirodne razmjene zraka u podrumu najpopularnija je opcija. U ovom slučaju, dovoljno je ugradnja dvije cijevi: napajanje i ispuh. Ovaj uređaj radi jer je temperatura u zimovalištu i vanjskoj strani različita. Ali takav ekstrakt prestaje raditi u toploj sezoni, kada se temperatura počne izjednačavati. S druge strane, zimi je kapuljač začepljen snijegom i mrazom, a s tim je teško učiniti nešto (cijev će također biti potrebno grijati). Zbog toga se preporučuje uređaj za prirodnu ventilaciju za male garaže u kojima će vlasnik povremeno pregledavati i čistiti cijevi te ih zagrijati zimi.
2. Prisutnost prisilne ventilacije u garaži s podrumom najbolja je opcija. U ovom slučaju, mikroklima jame je vrlo blizu ulice. Takva ventilacija u podrumu osigurava kretanje protoka zraka uz pomoć dodatnih ventilatora ili drugih jedinica. Tipično, sustav se sastoji od dvije cijevi ili jedne dvostruke krilne cijevi.

Prirodna ventilacija ima neporecivu prednost - pristupačnost. U slučaju da imate veliku garažu koja uključuje parkiranje autobusa ili kamiona, onda se napa mora prisiliti.

Uređaj prirodnog crteža

Ventilacija u podrumu ispod garaže može se obaviti na vrlo jednostavan način: u zidane cigle, morate napraviti kanal, čiji dio ne smije prelaziti jednu opeku. Osim toga, isti kanal može biti izrađen od blokova složenih na bočnom licu. Shema je vrlo jednostavna, ali je u mogućnosti pružiti razmjenu zraka u podrumu. Na kanalu je potrebno instalirati metalnu mrežu koja štiti od velikih kornjaša i ptica.

Točan uređaj za prirodno crtež.

Tradicionalna verzija organizacije prirodne ventilacije podrazumijeva prisutnost dvije cijevi u različitim kutovima jame. Jedan kanal će biti odgovoran za dovod zraka, a drugi - za ispušnu ventilaciju. Ova shema funkcionira u svim podrumima i podrumima, koji se nalaze ne samo ispod garaže, već i na drugim mjestima (uključujući i na otvorenom prostoru).

Kako bi se povećala zrak je i zrak diže i pada kroz cijevi, kraj priljeva mora biti odmaknut od poda na 40-45 cm. Završetak ispušne cijevi mora se postaviti izravno ispod stropa. Cijevi se mogu izrađivati ​​od gotovo svega (azbest cement, kositar, PVC, itd.).

Dakle, ventilacija garaže s podrumom može se provesti uz pomoć prirodnog ispušnog plina. Taj pristup, naravno, nije idealan, ali ipak vam omogućuje da u garaži iu podrumu pružite sve manje i čistoću zraka.

Rad se obavlja u fazama:

• Ispuhni kanal je fiksiran na takav način da je jedan od njegovih krajeva smješten na razini od 150-200 cm od poda. Vanjski kraj cijevi prikazan je iznad krova garaže na visinu od 40-45 cm.
• Kanal za dovod zraka je fiksiran u suprotnom kutu s odgovarajućim udubljenjem od poda. Izvan cijevi mora se povući na 20-30 cm.
• Ventilacijski kanal mora biti zaštićen od glodavaca i ptica metalnim mrežama. Osim toga, preporučljivo je pokriti izlazne kanale s kapima iz oborina.

Za kontrolu rada podrumske ventilacije ispod garaže potrebna je ugradnja amortizera koji će omogućiti regulaciju protoka zraka na hladnom vremenu, kada je važno da ne ohlađujete sobu tako da se proizvodi u jami ne zamrzavaju.

Najjeftinija i najjednostavnija verzija organizacije ventilacije u podrumu garaže je napraviti rupu u donjem dijelu zida umjesto ulazne cijevi i zatvoriti je s rešetkom.

Organizacija prisilnog izvlačenja

Prisilna ventilacija u podrumu garaže je uređena dodavanjem električnih ventilatora u sustav. Nije teško napraviti takvu ventilaciju. Njegova glavna prednost je podrška normalnom režimu temperature i vlage, bez obzira na godišnje doba i vrenja vremena.

Dijagram instalacije ventilatora kanala.

Shema kontroliranog ventilacijskog uređaja praktički je ista kao i načela stvaranja prirodne ventilacije podruma ispod garaže: cijevi su pričvršćene na sličan način, nakon čega je ventilator postavljen unutar ispušne cijevi. Zbog ventilatora svježi zrak je zajamčen u bilo kojem trenutku kada je to potrebno. Treba napomenuti da je moguće stvoriti takav poklopac ne samo uz pomoć ventilatora.

Evo nekoliko načina:

• Rotirajući difuzor Ovaj uređaj je montiran na vrh cijevi za dovod i radi s glavom vjetra.
• Učinkovita ventilacija u podrumu ispod garaže pruža i deflektor koji stvara zonu rijetkog zraka i doprinosi poboljšanoj razmjeni zraka. Deflektori se postavljaju na vrh ispušne cijevi.
• Tradicionalna je mogućnost ugraditi žarulju za grijanje u ispušnu cijev. To će poboljšati napa, koja će se osigurati zagrijavanjem zraka koji se kreće kroz cijev.

Ventilator je ugrađen u dimnjak.

Naravno, najnapredniji način organiziranja prisilne ventilacije podruma ispod garaže može se nazvati mehaniziranim tipom, kada se cirkulacija zraka regulira monoblokom. Softver instaliran u njoj u potpunosti upravlja modularnim sustavom, pa je ovaj ekstrakt najbolja opcija za danas. Jedini problem je visoka cijena sustava.

Konzultantsko mjesto, građevinski radnik sa 8 godina iskustva. Karijeru je započeo kao monter, koji trenutno radi kao voditelj tima u tvrtki koja se bavi izgradnjom izvan grada.

Ugradnja ventilacije u podrumu ispod garaže

Prisutnost podruma ispod garaže rješava niz važnih problema. Može pohraniti povrće, voće, konzerviranu robu. To je moguće u prisutnosti ventilacije, koja će osigurati optimalnu razinu temperature i vlage u podzemnoj prostoriji.

Zašto mi je potrebna napa u garaži?

Mnogi vlasnici automobila opremaju male garaže pod garažama, gdje pohranjuju konzerviranu hranu i druge namirnice. Ako je podrum nepropisno instaliran, rok trajanja potrošnog materijala drastično se smanjuje.

Kvalitativna ventilacija štiti prostorije ispod garaže od brojnih negativnih čimbenika:

1. U slučaju nedovoljne izmjene zraka, u jami se pojavljuje kondenzat i povećava vlaga. To dovodi do kvarova proizvoda, pojave plijesni i gljivica na zidovima, zatvaranje zraka.
2. Zimi, temperatura u podrumu je znatno veća nego u garaži. U nedostatku ventilacije zraka se podiže i izvlači vlagu koja se nakupila u povrtnoj jami. To dovodi do korozije na tijelu automobila i metalnim predmetima u sobi.
3. U nedostatku ventilacije u podrumu pohranjeni materijal postaje toksičan. Na to utječe rad motora automobila i otrovne pare iz kemijskih tekućina u garaži. Kako bi se smanjio učinak toksičnih spojeva na minimum, sustav ventilacije mora osigurati uklanjanje zraka iz jame i njegov ulazak u unutrašnjost. To se rješava uz pomoć jedinice za klimatizaciju.

Nadležni ispušni sustav će izbjeći posljedice nepovoljnih čimbenika. Zahvaljujući opskrbnoj cijevi za pohranjenu hranu, svježi zrak će slobodno strujati. Prekomjerna vlažnost, otrovne i otrovne tvari pobjeći će kroz ispušnu cijev.

Vrste ventilacijskih sustava

U središtu rada bilo kojeg ispušnog sustava je princip cirkulacije zraka. Izlivene pare koje sadrže mnogo štetnih nečistoća napuštaju sobu, dajući put do svježeg zraka. To znači da su za organizaciju standardne ventilacije potrebne dvije različite cijevi: jedna za ulaz, druga za izlaz.

Specijalizatori razlikuju dvije vrste ventilacijskih sustava:

• Prirodno. Višak vlage i ostale štetne tvari uklanjaju se iz podruma uz pomoć toplinske konvekcije. Grijana para, nakupljena na vrhu jame, spontano se podiže i napušta prostoriju, oslobađajući prostor za suhi zrak koji dolazi s ulice.
• Ventilacija prisilni tip. Razmjena zraka između podruma i ulice javlja se uz pomoć dodatnih mehaničkih kompresora. Takva shema je mnogo djelotvornija nego prirodna, ali zahtijeva financijske troškove i stalni pristup elektricnoj energiji.

Analizirat ćemo pro i kontra svakog sustava malo više.

prirodni

Prirodni ispušni sustav je jednostavan za ugradnju, nedostatak složenih mehanizama regulacije i autonomije. Dovoljno je popraviti dvije cijevi, od kojih će jedna služiti za uklanjanje ispušnog zraka iz sobe, a druga - za ulazak.

Ako je kapuljač ugrađen u jamu, moguće je upravljati samo izlaznom cijevi. Zrak može ući u podzemnu sobu i kroz obični laz sa stubištem uz koje vlasnik spušta u podrum.

Među prednostima prirodne ventilacije mogu se identificirati:

1. Jednostavnost instalacije.
2. Niski troškovi materijala i instalacijskih radova.
3. Bez buke.

Instalacija ventilatora i drugih uređaja nije potrebna

Glavni nedostatak takvog sustava je nestabilan rad. Tijekom ljeta, cirkulacija zraka može se zaustaviti. U hladnom vremenu, mraz se javlja u cijevima, što može uzrokovati začepljenje rupice. Kako bi izbjegli probleme, ljeti u cijevi morate instalirati posebne obožavatelje, u zimi organizirati izolaciju.

Postoje i drugi nedostaci prirodne ventilacije:

1. Ne možete regulirati rad sustava.
2. Ne zagrijavajte ili ne ohladite zrak.
3. Nema filtera, tako da štetne tvari mogu ući u podrumu s ulice.

obavezan

Zrak se upuhuje u sobi tijekom prisilne ventilacije se filtrira, grije ili hladi (ovisno o doba godine i postavke sustava) i proteže se kroz ventilacijske kanale. Takav sustav je instaliran u podrumu ispod garaže, osigurat će optimalnu klimu, bez obzira na vrijeme i druge uvjete.

Ventilatori se mogu ugraditi u cijev ili turbine

Među nedostatcima prisilne ventilacije može se zabilježiti:

1. Složenost instalacije.
2. Velik broj mehaničkih dijelova koji se mogu slomiti.
3. Potreba za spajanje na centralizirani izvor napajanja.
4. Visoki trošak opreme.

Koji odabrati za samostalno okupljanje

Glavni kriterij kojim se odabire vrsta ventilacije za određeni podrum ispod garaže je područje prostorije.

• Vlasnici malih garaže (50 kvadratnih metara), a slažu se provoditi periodične preglede i cijevi za čišćenje mogu ograničiti prirodni ventilacijski sustav.
• Ako je podrum se nalazi pod velikom garažom, namijenjen za parkiranje velike kamione i autobuse, mora biti opremljen s mehaničkom ventilacijom koja osigurava ventilaciju s dodatnim ventilatora ili drugih mehaničkih kompresora.

Uređaj prirodne izmjene zraka: uputa

Dizajn prirodnog ekstrakta sastoji se od niza elemenata:

1. Ulazna cijev kroz koju svježi zrak ulazi u podrum. Promjer je od 100 do 250 mm.
2. Izlazna cijev kroz koju izlazni zrak napušta prostoriju. Promjer - slično strukturi unosa.
3. Spremnik za kondenzat
4. Fine mreža
5. Konični viziar.

Za cijevi za korištenje kanala iz bilo kojeg prikladnog materijala - kositra, azbestnog cementa, PVC-a i drugih.

Prije postavljanja ventilacijskog sustava potrebno je provesti toplinsku izolaciju i vodonepropusnost. Poželjno je da se provode u fazi izgradnje podruma. Ako iz nekog razloga to nije učinjeno, rad treba završiti prije instaliranja ispušnog sustava.

Zidovi podruma su temeljito impregnirani izolacijskom izolacijom. To isključuje prodor podzemnih voda u prostoriju. Za toplinsku izolaciju potrebno je završiti zidove i pod. Najbolje je za ovu ekološku vunu, vrlo skupo i visoko kvalitetno sredstvo koje odbija glodavce. Za ekonomiju, također je moguće koristiti i druge materijale za toplinsku izolaciju, na primjer, poliizocijanatne ploče. Najjeftiniji izbor izolacije je pažljivo namotan pijesak staviti pod pod i završiti zidove geotekstilom ili ekspandiranom glinom.

Radovi na rasporedu prirodnog ispušnog sustava obavljaju se u nekoliko faza:

1. Učvršćenje ispušnog kanala. Donji kraj se nalazi jedan i pol do dva metra od poda, ovisno o visini podruma. Vanjski dio je van. Gornji kraj cijevi trebao bi biti iznad vrha garažnog krova za oko pola metra. Postoje dvije opcije za instaliranje ispušne cijevi:
   • Pass-through. Ovom metodom cijev se probija kroz pod garaže i izlazi kroz strop i krov.
   • Kroz zid. Donji dio ventilacijske cijevi nalazi se vodoravno, prolazi kroz bočnu stijenku podruma izvan garaže i diže se blizu glavne građevine.
2. Ugradnja kanala za dovod zraka. Donji dio cijevi ide u podrum u kutu nasuprot mjestu gdje se nalazi kapuljača i pričvršćen je na pola metra od poda. Drugi kraj cijevi je izložen vani na razinu od 20-30 cm iznad razine tla, za unos zraka.
3. Provjera nacrta, umetanje fine mrežaste mreže u cijevi za zaštitu od ptica i glodavaca. Izlazne rupe mogu biti prekrivene malim kapicama kako bi ih zaštitili od snijega i kiše.

Izlazi su zaštićeni šiljastim vizirom

Tijekom rada ispušnog sustava nastaje kondenzacija. Da bi je sakupio i uklonio ispod cijevi, postavljen je poseban spremnik.

Vizualizacija prirodnog ventilacijskog sustava opisana je u sljedećem videozapisu.

Raspored i shema rada na videu

Za kontrolu ventilacije možete ugraditi posebne zatvarače. Oni pomažu regulirati zračnu razmjenu zimi, kada je kritično važno da ne prejeda sobu. Inače se proizvodi koji se pohranjuju u podrumu mogu zamrznuti.

Ugradnja prisilne ventilacije u podrumu

Sustav prisilnog ventilacije u podrumu ispod garaže koristi načelo dobave svježeg zraka, bez obzira na temperaturne uvjete izvan prostora.

Ventilator je postavljen na ulaznu cijev

Zbog bezobličnog vremena, temperatura zraka u ulici ljeti je često veća nego u podrumu. Riješite ovaj problem uz pomoć ventilatora.

Prije instaliranja ispušnog sustava potrebno je pažljivo razmotriti mjesto ugradnje ventilatora. Ne može se montirati u podrumu ili na krovu: to je složeni električni aparat koji neće uspjeti ako ulazi vlaga. Zbog povećane buke, nije preporučljivo staviti ga u garažu.

1. Ugradite ventilator na ulaznu cijev na mjestu gdje se usis zraka odvija. Ulaz u kanal dodatno je zaštićen mrežicom protiv komaraca. Zbog činjenice da je izlaz cijevi nizak, zimi je potrebno pratiti razinu snijega.
2. Ugradite ventilator kanala.

Prvi dio instalacije sustava prisilne ventilacije ne razlikuje se od prirodne. Ulazne i ispušne cijevi su instalirane. Ulazna cijev ide od temelja do podrum, izlaz - od stropa podruma kroz krov garaže ili izlazi paralelno s poda i podigao na otvorenom.

Daljnja instalacija odvija se u fazama:

1. Ventilator je ugrađen u cijev.
2. Kabel je instaliran za napajanje ventilatora.
3. Prekidač je montiran.
4. Vani je ispušna cijev zatvorena sitnim zrnatim roštiljem radi zaštite od glodavaca, ptica i slučajnih ostataka. Također je instaliran zaštitni poklopac, koji isključuje ulaz ulaza u unutrašnjost.

Detalji o vezi mogu se vidjeti na videozapisu.

Primjer ispravne video veze

Pretvorba prirodnog ispušnog sustava na obvezno

Ne uvijek najjednostavniji ispušni sustav može se nositi sa svojim dužnostima. Povećanje učinkovitosti prirodne ventilacije potrebno je u sljedećim slučajevima:

1. Pojava višak kondenzata u podrumu.
2. Pojava gljiva, plijesni.
3. Neugodan zrak u sobi.

Učinkovitost ispušnog sustava može se poboljšati na nekoliko načina:

1. Povećajte promjer ventilacijskih cijevi. S veličinom podruma koja ne prelazi 10-12 četvornih metara, ispušna cijev može imati odsječak od 120 * 120 mm, a 150 mm ako je jedini.
2. Produžetak visine ispušne cijevi. To će povećati vuču.
3. Napravite dodatne kanale za ispuštanje i dovod.
4. Stavite ventilator u cijev, osiguravajući prisilnu cirkulaciju zraka.

Prve tri opcije zahtijevaju ozbiljnu reciklažu ventilacijskog sustava. Četvrta mogućnost je stvoriti prisilnu ventilaciju temeljenu na već dostupnom prirodnom ekstraktu. Proces ponovne opreme odvija se u nekoliko koraka:

1. Isporuka električnih kabela na mjesto instalacije napajanja.
2. Demontaža dekorativne rešetke.
3. Ugradnja ventilatora.
4. Ugradnja ukrasnog rešetka.
5. Spajanje ventilatora na napajanje.

U većini slučajeva dovoljno je ugraditi jedan ventilator na ispušnu cijev. Za pojačavanje efekta, drugi se može ugraditi u ulazni kanal. Kako bi se povećala potisak, centrifugalni ventilator je instaliran. Povećana je snaga i buka. Ovaj dizajn je instaliran izvana, tijekom instalacije potrebno je provesti djelomično rastavljanje kanala.

Nakon završetka instalacije ili naknadnog postavljanja ventilacijskog sustava, provjerite vuču. U tu svrhu dovodi se upaljenu svijeću ili odgovarajuću paletu ventilacijskog kanala. Ako postoji dobar nacrt, plamen se lagano naginje prema zračnom kanalu.

S dobrim nacrtom, iskra svijeće se savijala prema zračnom kanalu

Procijenjeni trošak instalacije

Troškovi ventilacijskih sustava mogu biti do sto tisuća rubalja. To je slučaj ako se složeni programabilni sustav koristi za stvaranje prisilnog sustava. Slične strukture ugrađuju se u velike i specijalizirane podrume, primjerice u vinskim podrumima.

Ventilacija u podrumu garaže

Mnogi vlasnici seoskih kuća i vikendica odlučuju postaviti garažu na gradilište koje se ne može koristiti samo za skladištenje i servis automobila, već i za alate, zalihe hrane i još mnogo toga. Za posljednju namjenu u prostoriji se često postavlja podrum ili podrum, a kako bi se izbjegla kondenzacija, prekomjerna vlaga i stvaranje plijesni tijekom rada, potrebna je ventilacija u podrumu garaže. Sustav razmjene zraka u takvoj prostoriji može biti prirodan, prisiljen ili kombiniran, možete sami graditi.

Kakva je upotreba ventilacije?

Nadležno uređenje ventilacije u garaži s podrumom omogućuje da se zaštiti od sljedećih negativnih utjecaja:

• Pojava kondenzata na zidovima, povećanje vlage u atmosferi. Takav fenomen je ispunjen oblikovanjem plijesni, a ako se ispod povrća ili voća spremaju, oni će se brzo pogoršati.
• Zima u podrumu ispod temperature garaža je nešto viša nego u samoj sobi, a bez ventilacije vlaga ne ispari akumulira na dnu, poravnanja na vrhu metalnih predmeta (karoserija, alata, itd), što uzrokuje koroziju.
• Ako se kemijski proizvodi, gorivi mazivi materijali pohranjuju u garaži, njihovo isparavanje može naštetiti ljudima, budući da su oni vrlo otrovi. Ispravna ventilacija, postavljena u garaži, omogućuje vam da smanjite rizik od trovanja, također osigurava dolazak svježeg zraka i doprinosi vremenskim neugodnim mirisima.

Raspored ventilacije podzemlja može se obavljati na mnogo načina, pri odabiru što trebate uzeti u obzir veličinu garaže, podruma, lokacije i drugih čimbenika.

Izrada ventilacijskog sustava u podrumu

Najpopularnija shema je prirodna ventilacija podruma u garaži: za uvođenje dovoljno je instalirati cijevi koje se koriste za ulaz i ispušni zrak. Dizajn radi zbog razlike u uvjetima atmosferskih temperatura, međutim, kada je raspoređen, treba se sjetiti poteškoća:

• Ljeti, razlika temperature praktički nestaje, a kretanje protoka zraka prestaje.
• Zimi, ispušna cijev može biti začepljena zaleđivanjem i snijegom, pa je potrebno zagrijati.

Učinkovitija opcija je prisilni sustav: pomiče zrak kroz ventilator i par cijevi. Prije nego što provjetravate u podrumu ispod garaže, morate izračunati kapacitet opreme koju ćete morati kupiti: za to morate utvrditi garažno područje i parametre podruma.

Raspored u podrumu

Najčešće, kad instalirate ventilatorsku shemu u garažu s podrumom, izbor dolazi na prisilni sustav. Prije instaliranja morate odrediti gdje će se ventilator nalaziti; u podrumu ili na krovu ne može se staviti, jer kad voda uđe u nju će se slomiti. Mnogi modeli, posebice vrlo snažni, razlikuju se bučnim načinom rada, pa je stoga nepoželjno staviti ih u garažu. Postoje dvije opcije za instalaciju:

• Na ulaznoj cijevi na mjestu ulaska zračnog mlaza.
• Montaža ventilatora kanala.

Najprije morate instalirati ulazne i ispušne cijevi, prvi ide u podrum od tla, a drugi - kroz krov garaže iz podruma strop. Nakon toga, ugrađen je ventilator, prošao je žica i instaliran prekidač. Kućište bi trebalo biti prekriveno izvana s jakim metalnim rešetkama s malim stanicama, tako da insekti ili male životinje ne ulaze u unutrašnjost.

Ventilacija za povrće

Ako se podrum koristi za skladištenje povrća i konzervirane pripravke za zimu, raspored ventilacije povrća u garaži je obavezan iz sljedećih razloga:

• Bez cirkulacije zraka, kapljice kondenzata se smjeste na zidove, što dovodi do ubrzane reprodukcije plijesni. Gljivica, koja je pala na praznine, uzrokuje da postanu neupotrebljivi, a sve zalihe moraju biti odložene.
• Ako u jami nema ventilacije za zalihe zelenog bilja i prašine, unutrašnjost će biti toplija nego izvana, a pod takvim je uvjetima teže zadržati ne samo svježe povrće, već i konzerviranu hranu. Često banke "eksplodiraju" zbog nepravilnog skladištenja, jer se pod utjecajem temperaturnih razlika povećava unutarnji pritisak.

Najučinkovitije je usisna i ispušna ventilacija biljne jame koja doprinosi uklanjanju mirisa, stalnoj cirkulaciji zračnih struja i odlaganju vlage.

Uređaj ispravne razmjene zraka

Za najkompetitivniju ventilaciju u podrumu garaže treba uzeti u obzir sljedeće točke:

• Najučinkovitiji je ispušni sustav koji osigurava cirkulaciju zračnih masa i ljeti.
• Kada koristite ventilator u krugu, mora se paziti da ga izolirati i zaštititi ožičenje od vlage koja se formira u tom procesu.
• Ako je prostor prostorije manji od 40 kvadrata, a hrana je pohranjena unutar, potrebno je organizirati napa.
• Prilikom odabira opreme važno je razumjeti koji ventilator treba poduzeti: previše snažan uređaj troši više energije, a pretjerano slab model ne dopušta vam uklanjanje sve vlage do kraja.

Kako napraviti prozračivanje u garaži s podrumom?

Instalacija podrumske ventilacije u garaži vlastitim rukama sasvim je moguća, glavna je stvar utvrditi vrstu sustava i ispravno izračunati duljinu, promjer cjevovoda i maksimalni kapacitet opreme. Prisilni dizajn može se nadopuniti senzorima koji služe za kontrolu temperature. Postoje dvije vrste takvog sustava:

• Mehanički. Takav dizajn je jeftiniji, ali je neophodno provjeriti indikacije uređaja koji nadziru vlagu i temperaturni režim samostalno, što nije baš pogodno.
• Automatski. Ova vrsta prisilne ventilacije u garaži samostalno radi, prisutnost senzora koji nadziru temperaturu i vlažnost zraka omogućava da se ventilator automatski uključi ili isključi.

Položaj cijevi koji služe za priljev zraka i njegovo vađenje određen je veličinom i oblikom podruma. Ispušni element može se ugraditi ne samo vertikalno već i vodoravno, budući da stupanj učinkovitosti iz ovoga neće se mijenjati.

vijeće! Kako bi se povećala produktivnost strukture, ispušna cijev bi trebala biti opremljena difuzorom, koji će uštedjeti na struju.

Značajke stvaranja prirodne ventilacije

Ako nema vremena, novca ili nedostatka želje za postavljanjem na uređaj prisilnog dizajna, moguće je odvojiti stvaranje prirodnih ventilacijskih kanala; Osim toga, takva odluka je opravdana ako dacha nema struju ili je isključena za hladnu sezonu. U tu svrhu izrađena je rupa u zidovima s širinom jedne cigle i prekrivena metalnom mrežom. Osim toga, prirodna ventilacija može uključivati ​​dvije cijevi koje su u suprotnim uglovima i služe za ulaz i ispuštanje zraka.

Za najučinkovitiji rad sustava, donji dio ulazne cijevi mora biti uklonjen sa poda za 40-50 cm, a kraj poklopca mora biti smješten gotovo pod stropom. Proizvodi moraju imati kružni poprečni presjek, mogu se izrađivati ​​ne samo od metala, već i od PVC-a, azbestnog cementa i drugih materijala. Pričvršćivanje cijevi se provodi na zidove i strop s malom uvlačenjem. Završeni sustav, unatoč niskoj učinkovitosti, značajno smanjuje rizik od plijesni, truleži i stagnacije zraka.

Uobičajene pogreške

Iako je proces instalacije dovoljno jednostavan, mnogi čine pogreške, zbog čega je struktura ventilacije neispravna, ne u potpunosti se nosi s uklanjanjem kondenzata ili uopće ne radi. Najčešće se pogreške pojavljuju u pravilu tijekom faze instalacije:

• Koristite umjesto kanala jednostavnu rupu u zidu. Ovo rješenje je posebno jaka može povrijediti ako je podrum sadrži povrće: ne postoji jamstvo da se zrak ventilirani iz sobe, a ne suprotno, ući u njega, a ako se to dogodi u zimskom, proizvoda vymerznut i jesti ih neće biti. Opremljeni kanali moraju imati određeni dio i kut uspona.
• Ako je sustav ventilacije u podrumu u garaži napravljen prema prirodnoj shemi, pogrešno je montirati vodove vodoravno: u tom slučaju potisak praktički nestaje i obnavlja se samo s vanjskim kretanjem zraka. U slučaju da se i dalje čini poželjnim montirati cijevi u tom smjeru, potrebno ih je postaviti laganim kutom nagiba (do 10-12 stupnjeva). Potpuno horizontalna konstrukcija će raditi samo ako je opremljena uređajem za destilaciju prisilnog zraka.
• Ako je utičnica preniska, potisak se znatno smanjuje. Zbog toga se preporuča uklanjanje cijevi iznad krova garaže.

Preporuke stručnjaka

Kada ventilaciju u garaži podrum, nekoliko stvari treba uzeti u obzir:

• Funkcioniranje prirodne građe ovisi uglavnom o klimatskim uvjetima, vremenu, godišnjem dobu i temperaturi. Vrhunac učinkovitosti takvog sustava pada na kasne jesenske mjesece i zimu, kada je razlika između temperatura uvjetovana tako jakom da zrak cirkulira kroz prostor bez uporabe opreme.
• Ako u podrumu postoji prirodni sustav, trebali biste pažljivo pratiti promjene u temperaturi: ući u veliki volumen hladnog zraka dovodi do smrzavanja, može oštetiti pohranjene stvari i proizvode. Ako temperatura naglo padne, trebali biste djelomično pokriti kanale izvana. Obično, za vrlo hladnu zimu, zrak ostaje otvoren samo za četvrtinu, u jesen i u proljeće ih se može otvoriti na pola puta.
• Ljeti, razlika između temperature iznutra i izvana je minimalna, kretanje zračnih masa praktički prestaje. Iz tog razloga, ako se garaža s podrumom nalazi na mjestu u južnoj regiji, nije poželjno organizirati prirodnu ventilaciju: bolje je davati prednost kombiniranoj shemi kako bi se ventilator uključio tijekom tople sezone.
• Ako je podrum mali, možete organizirati sustav iz jedne cijevi, ali ga morate podijeliti na kanal i primati kanal. Svaki od njih je opremljen vlastitim zasunom, koji je neophodan za podešavanje intenziteta protoka.

Zaključak: ako je garaža opremljena podrumom ili podrumom za pohranjivanje praznih mjesta, alata, svježeg povrća ili žitarica, stvaranje ventilacijske strukture je obavezno. Najučinkovitiji je kombinirani sustav, a prirodna ventilacija je jeftinija. Bez obzira na vrstu konstrukcije, sasvim je moguće montirati sami, to će zahtijevati najmanje alata, a rad će trajati prosječno 1-2 dana.

Ventilacija u garaži s podrumom: sve tajne pravi izbor

Prisutnost podruma u garaži za skladištenje raznih predmeta ima mnoge prednosti, a istodobno njegovo uređenje ne izaziva velike financijske troškove. Popularnost ove odluke planiranja s obzirom na činjenicu da je prostor za uštedu kod kuće ili područje mjestu postoji mogućnost dugoročnog čuvanja domaćih pripravaka i povrća. Pravilno raspoređeni provjetravanje u garaži s podrumom će spriječiti izloženost štetnim čimbenicima - povećati vijek trajanja zaliha hrane, dobili osloboditi od plijesni i pogoršanje industrijskih objekata.

Zašto vam je potrebna ventilacija u garaži?

Postoji nekoliko težih razloga za potrebu ventilacije podruma garaže:

• Nedostatak organizirane razmjene zraka vodi povećanju vlage u podrumu i izgledu plijesni na površini zidova. Proizvodi pohranjeni u takvim uvjetima će se početi pogoršavati.
• Temperatura u podrumu zimi veća je nego u garaži, tako da - u nedostatku prozračivanja - garaža je ispunjena vlažnim zrakom. Stoga se stvaraju uvjeti za koroziju tijela, metalnih dijelova i predmeta u vlažnoj garaži.
• Pokretni stroj stroja i razne kemijske auto-tekućine prisutne u garaži ispuštaju nekoliko toksičnih tvari. Kako bi se spriječilo njihovo nakupljanje može biti uz pomoć pravilno postavljene ventilacije.

Načini uređaja ventilacije u podrumu garaže

Postoje dvije vrste ventilacijskih shema:

• Prisilna ventilacija.
• Sustav s prirodnom izmjenom zraka.

Prednosti i nedostaci prirodne ventilacijske sheme

Ovaj sustav je široko korišten zbog mnogih prednosti:

• Jednostavnost i jeftinost aranžmana.
• Bez buke.
• Jednostavnost rada.

Prirodna ventilacija je lako organizirati vlastitim rukama, shema razmjene zraka uključuje samo dvije cijevi: za kucanje i za priljev zračnih masa.

U tom slučaju takav sustav ima mnoge nedostatke:

• Nema mogućnosti prilagodbe.
• Zrak se ne može zagrijavati i ohladiti.
• Rad sustava je nestabilan tijekom vremena.

podrum provjetravanje u garaži u zimi mogu pogoršati zbog smrzavanja cijevi i pojavu mraza u njima i na toplom sezone će biti teško zbog nedostatka temperaturne razlike.

• Nema zaštitnih filtera. U spremištu može ući zrak sa štetnim nečistoćama.

Prednosti i nedostaci prisilnog sustava

Načelo rada prisilne razmjene zraka temelji se na ubrizgavanju umjetnog zraka. Osim toga, zrak se filtrira i ohladi ili zagrijava.

Glavna prednost ove sheme:

• osiguravajući potrebnu mikroklimu prostora u bilo kojem vanjskom okruženju.

Ali ovaj sustav ima i neke nedostatke:

• Složenost uređaja.
• Mnogo elemenata koji mogu biti oštećeni ili neprikladni tijekom rada.
• Rastuća opreme.
• Potreba za stalnim napajanjem za rad sustava.

Kako pravilno provjetravati u podrumu garaže

Ako se garaža malom prostoru (ne više od 50 kvadratnih. M.) i periodičnom pregledu cijevi i čišćenje neće uzrokovati poteškoće, moguće je ograničiti prirodnu ventilaciju u podrumu garaže.

Uređaj prirodnog sustava

Sustav prirodne izmjene zraka sastoji se od sljedećih elemenata:

• Ulazna cijev je promjera 10-25 cm i osigurava izvlačenje zraka izvana.
• Izlazna cijev, čiji promjer odgovara promjeru usisne cijevi, izlazi kroz zrak iz ispuha.
• Fine mreža.
• Kapacitet kondenzata.
• Konični viziar.

Prije postavljanja ventilacijskog sustava potrebno je osigurati toplinu i vodonepropusnost. Bolje je da se rad na njihovom uređenju provede čak i za vrijeme izgradnje podruma.

Da bi se zaštitila od podzemnih voda, zidovi podruma prekriveni su vodonepropusnom vodom. Kao toplinska izolacija mogu se koristiti razni izolacijski materijali. Najjeftiniji izbor je postavljanje sloja sabijenog pijeska i doradu zidova s ​​geotekstilom.

Faze rada:

1. Ugradnja ispušnog kanala. Na udaljenosti od 1,5-2 m od poda nalazi se donji kraj kanala. Izlaz gornjeg kraja cijevi je 50 cm iznad najviše oznake pokrova garaže.
2. Ugradnja dovodne cijevi. Donji kraj zračnog kanala se dovodi u kut koji se nalazi na strani ćelije suprotno od kape i pričvršćen je na 0,5 m od poda. Drugi kraj cijevi izlazi na visinu od 20 do 30 cm iznad tla.
3. Provjera nacrta, postavljanje zaštitne mreže. Priključci mogu biti dodatno zaštićeni od oborina malim kapama.
4. Za sakupljanje kondenzata spremnik se nalazi ispod cijevi.

Osim toga, moguće je prilagoditi ventilaciju u garaži garaže za zimu kako bi zatvorili rupe s posebnim preklopima.

Ventilacija u garaži s podrumom: ugradnja prisilne ventilacije

Kako bi se osigurala pravilna ventilacija podruma u garaži, potrebno je utvrditi mjesto instalacije ventilatora. Ako se vlazi, može se slomiti, tako da se ne može montirati na krov ili u podrumu. Osim toga, zbog visoke razine buke, ne preporučuje se ugradnja u garažu.

Tako možete definirati dvije opcije instalacije:

1. Na kraju usisne cijevi, gdje se odvija usis zraka.
2. Montaža ventilatora kanala.

Faze instalacije:

U početnoj fazi, ugradnja prisilnog sustava cirkulacije ne razlikuje se od instalacije prirodne ventilacije. Kada su ulazne i izlazne cijevi spremne, daljnja instalacija se provodi u fazama:

• Ventilator je montiran u cijev.
• Za napajanje ventilatora, stavite električni kabel.
• Postavite prekidač.

Vani je izlazna cijev zaštićena od ptica, glodavaca i krhotina kroz fino zrnato rešetke. Uređen je vizir koji isključuje prodiranje sedimenata u unutrašnjost.

Da biste dobili vizualne informacije o ventilaciji u podrumu u garaži, u nastavku je prikazan videozapis relevantnog sadržaja.

Pravilno provjetravanje u garaži

O tome kako je važno pravilno provjetravanje u garaži, nije potrebno razgovarati. Svatko zna da bez ventilacije u podrumu vlažna i hrana pohranjena tamo brzo pogoršati. Osim toga, ako sirovi zrak iz podruma ulazi u garažu, to dovodi do korozije metalnih predmeta u garaži, uključujući i automobil.

Prirodna ventilacija podruma u garaži

Općenito, potrebu za pravilnom ventilacijom u garažnom podrumu ostvaruju svi. Ali ne svatko zna kako provoditi ventilaciju u garaži.

Počnimo s činjenicom da ventilacija garaže, podruma i prostorije promatranja može biti jedna od tri vrste:

• naravno,
• u kombinaciji,
• mehanički.

Prirodna ventilacija u garaži

Prirodna ventilacija se koristi u malim garažama i podrumima. Njegova glavna prednost je dostupnost. Međutim, ljeti takva ventilacija je nedjelotvorna ili uopće ne radi, a zimi je potrebno redovito provjeravati stanje ventilacijskih kanala. Može ih udariti snijeg ili obrasli mrazom.

• prednosti:
  • ne trebaju izvor energije,
  • tiho,
  • dostupnost.
• nedostaci:
  • nestabilnost rada,
  • potreba za periodičkim pregledima i čišćenju cijevi,
  • nemogućnost prilagodbe,
  • nemogućnost korištenja filtera.

Prirodna ventilacija u podrumu garaže obavlja se u skladu sa sljedećim pravilima:

• napojne i ispušne cijevi se obično nalaze u suprotnim uglovima podruma;
• u podrumu kraj cjevovoda treba postaviti na nadmorskoj visini od 0,3 do 0,5 m od poda;
• u podrumu kraj ispušne cijevi mora biti na visini od 1,5-2 m od poda;
• ako je ispušna cijev ugrađena posve izvan garaže - mora biti izolirana (potrebno je razlikovati prolaznu instalaciju cijevi - kroz garažu i vanjski zid);
• minimalna visinska razlika između usisnih i izlaznih otvora ventilacijskog sustava (nalaze se na ulici) - 3 metra;
• ulaz s ulice je zatvoren mrežom ili mrežom (od glodavaca i velikih insekata);
• Poželjno je pokriti ispušnu cijev s vizirom, ili, još bolje, povećavanjem nacrta s difuzorom;
• Približni promjer ispušne cijevi u centimetrima može se dobiti množenjem garažnog prostora (u kvadratnom metru) za 1,5;
• Promjer ispušne cijevi može biti 10% dovodnog zraka.

Prirodna ventilacija u garažnom podrumu - opcija uređaja

Zapamtite da svaka dodatna zavoja ventilacijske cijevi smanjuje učinkovitost cijelog sustava. Usput, za uređaj ventilacije garaže, podruma i inspekcije možete koristiti cijevi od gotovo bilo kojeg materijala.

Kombinirana ventilacija u garaži

Povećanje učinkovitosti prirodne ekstrakcije može biti ugradnjom žarulje u ispušnu cijev koja će zagrijavati zrak i dodatno ojačati vuču. Kao alternativu žarulji, možete koristiti svijeću - u ovom slučaju možete bez struje. Ali, bolje je instalirati ventilator. Ovo je najbolji način da se prirodni sustav ventilacije pretvori u kombinirani sustav.

Kao što ste nagađali, kombinirana i prirodna ventilacija u garaži razlikuju se jedni od drugih jedino prisutnošću ventilatora na jednom od kanala. U isključenom stanju, ventilator će stvoriti neznatnu dodatnu otpornost na protok zraka. No, uključivanjem toga, možete osigurati učinkovitu ventilaciju podruma, bez obzira na godišnje doba i vremenske uvjete.

Prisilno provjetravanje u garaži

Prisilno provjetravanje u garaži

Prisilna ventilacija u garaži podrumu osigurava stalni rad ventilatora. Pogledajmo prednosti i nedostatke takvog sustava:

• prednosti:
  • stabilnost rada;
  • mogućnost podešavanja učinkovitosti, grijanje zraka;
  • mogućnost korištenja filtra za zrak.
• nedostaci:
  • konstantna potrošnja energije;
  • buke;
  • složenost instalacije;
  • značajan trošak nekih komponenti;
  • prisutnost nošenja i razbijanja dijelova.

Prisilna ventilacija temelji se na istim principima kao i prirodna. Uostalom, prirodni pokret zraka trebao bi pomoći, a ne ometati rad ventilatora.

Prisilna ventilacija u garaži može pružiti ventilator kanala

Posebnu pažnju prilikom postavljanja prisilne ventilacije u garažnom podrumu treba dati sigurnost. To vrijedi za instalaciju ožičenja, instalaciju prekidača i ventilatora. Obožavatelji su najbolje odabrati kanal.

Što se tiče filtera, grijanje zraka i podešavanje rada nape - sve to zahtijeva dodatne troškove i obavlja se po potrebi.

podrum

Mikroklima u podrumu ovisi ne samo o ventilaciji. Materijal zidova i poda, kvaliteta hidroizolacijskog i izolacijskog rada - sve to su vrlo važni čimbenici. Nemojte uštedjeti na tim stvarima, nemojte misliti da pravilna ventilacija u garaži može u potpunosti nadoknaditi nedostatke u njegovoj konstrukciji. Pokušajte napraviti kvalitetan podrum u garaži, to je moguće, onda možete učiniti bez prirodne ventilacije.

Kako napraviti prirodnu i prisilnu ventilaciju u garaži

Okruženje zraka u bilo kojem garažnom prostoru zasićeno je vlagom i štetnim isparavanjem iz pohranjenih tekućina i ulja u automobilu. Tijekom zavarivanja i drugih popravaka nastaju dodatni izvori onečišćenja. Dobava i ispušna ventilacija u garaži rješava navedene probleme - smanjuje razinu vlage i uklanja višak pare, zamjenjujući čistim vanjskim zrakom. Zadatak entuzijaste automobila je organizirati ispravnu razmjenu zraka, vođeni našim uputama.

Tipična shema prirodne ventilacije

Prije svega razmotrite ventilator u najčešći oblik:

• garaža - metal ili kamen bez podruma i promatračke jame;
• način korištenja - periodičan (u prosjeku vlasnik ostaje u sobi najviše 1-2 sata dnevno);
• Struktura se koristi za parkiranje vozila, skladištenje nekih zaliha auto-tekućina i obavljanje manjih popravaka.

Odmah ću analizirati pitanje je li potreban prisilni ispušni sustav i sustav napajanja u takvoj prostoriji. Odgovor je: ako se garaža ne pretvori u radionicu, onda je prirodna ekstrakcija s priljevom dovoljna za uklanjanje vlage i plinova.

Lokalno usisavanje s ventilatorom pomoći će da se dim udari od zavarivanja

Kada je potrebna prisilna ventilacija:

1. Zimi, domaćin radi kao zavarivač.
2. Vlasnik se stalno bavi popravkom ili bojanjem automobila.
3. U garaži se često koriste tekućine s štetnim isparljivim para, na primjer, namještaj i gumeni ljepilo, aceton, bijeli duh i tako dalje.

Važna nijansa. Ispušni sustav ne može raditi bez priljeva, bez obzira na silu potiska u vertikalnom izlaznom kanalu. Ako ne osiguravate protok zraka s ulice, ni mehanički ventilator ne može izbaciti vodenu paru - rotor će miješati zrak na jednom mjestu.

Najjednostavnija shema razmjene zraka s prirodnom motivacijom

Sada objasnimo kako napraviti vlastitu ventilaciju u garaži bez vašeg podruma:

1. Za pravilno odabir presjeka cijevi i zidnih otvora izračunajte količinu zraka. Postupak je prikazan u posljednjem dijelu ovog priručnika.
2. Na prednjem zidu garaže na stranama vrata, ulazi procijenjene rupe. Najbolja opcija je postavljanje košuljica pri izgradnji zgrade. Visina otvora iznad tla je 20-50 cm (tako da vjetar puše manje prašine).
3. Ugradite u rupice vanjskih rešetki, a iznutra izlazite s vratima ili vratima. Cilj je ograničiti i prilagoditi protok zraka tijekom hladnog razdoblja.
4. Povećajte sve predvorje vrata, odakle se zrak može nekontrolirano bježati, zimi objesiti zavjesu iznutra. Iznimka su sekcijska vrata koja su usko povezana s otvorom.
5. U preklapanju na suprotnom zidu bušite rupu i izvadite vertikalni kanal od azbestne cementne ili kanalizacijske cijevi visine 2 metra. Pokrijte glavu padalina s kišobranom.

Vrste rabljenih kišobrana (u sredini) i deflektori

Vijeće. Ako zbog objektivnih razloga nije moguće podići graničnik cijevi za 2 m, postavite deflektor umjesto nape, što povećava vlak zbog vjetra (prikazan na fotografiji).

Shema funkcionira jednostavno: zbog razlike u vanjskoj i unutarnjoj temperaturi, kao i razlike u visini između krajeva ispušne cijevi, nastaje prirodni nacrt koji ulazi u garažni zrak. Tlak unutar prostorije pada, vakuum izaziva apsorpciju mase zraka kroz rešetke sustava napajanja.

Shema protoka u planu

Zamjena zraka u jami

Ditch, dizajniran za pregled dna automobila, zahtijeva ventilaciju. Razlog - vlažnost, prodrijeti kroz tlo kroz cigle ili betonske zidove, plus odvod vode iz stroja. Ako vrh jame nije prekriven pločama, gore navedena shema je pogodna, nema ništa za završiti:

1. Zbog svoje veće gustoće i težine, hladni protok nastoji pasti, zamjenjujući tople mase zraka. Dio zraka iz opskrbnih rupa se pomiče na dno jarka.
2. Miješanje s unutarnjim zrakom, priljev se zagrijava i postaje lakši. Pomiče se prema gore sljedećim dijelom mješavine hladnog zraka.
3. Ući u zonu djelovanja kapuljača, zrak se uvlači vertikalnim kanalom i prema van. Načelo ventilacije je ilustrirano u donjem dijagramu.

Jama se uspješno ventilira, ako nije pokriven pločama

U praksi se situacija češće opaža: jama je blokirana pločama, vlaga se ne uklanja i izlazi na unutrašnjost štitova. Stablo je trulo, željezni uglovi okvirnog okvira oštrenje korozije.

Točno rješenje problema - postavljanje estriha ispod podzemnog zračnog kanala željenog promjera, koji vodi od jame do ulice. Vježba 2 verzije ventilacijskog uređaja u jami:

• cijev je povezana s otvorom ulaznog zida i pada na visinu od 15-20 cm od dna jame;
• Odvojeni odvodni kanal postavljen je iz jame ispod poda i uspravno se podigne na krov.

Provesti dovodnu cijev u jamu - najpristupačniji način dogovora emitiranja

U prvom slučaju, hranimo izravno u jarak svježi priljev, u drugom - sisati vlažnim zrakom. Rezultirajući protok konvekcije uzrokuje propuštanje zračnih masa kroz pukotine između ploča. Obje mogućnosti su jednako djelotvorne. Obično je prikladnije organizirati prilaz - jama se uvijek postavljaju bliže vratima i ulazu.

Napomena. Nije lako izgraditi dodatni zračni kanal kad se estriju poplave - morat ćete pound beton i kopati rov. Lakše je otvoriti jama, a ljeti su suhe drvene štitove. No, u fazi izgradnje garaže, bolje je unaprijed razviti i provesti dizajn ventilacijskih sustava.

Plastične unutarnje kanalizacijske cijevi - najprikladnije rješenje za uređaj prirodne izmjene zraka u popravnoj jami. Oni su jeftini i imaju minimalnu aerodinamičku otpornost, dodatnu udobnost - korištenje gotovih laktova i čajeva.

Na planu je očigledno da je u ovoj shemi potrebno koristiti 2 rešetke za opskrbu postavljene na pročelju zgrade

Organizirat ćemo ventilaciju garažnog podruma

Kao primjer, uzmite garažu duljine 6 m s odvojenim podrumom od 2 x 3 m i provjerom jame. Važno je promatrati jedan uvjet: zrak garažne prostorije i jarak ne bi trebali prodrijeti u skladište povrća, kao što sugeriraju neke sheme nekih internetskih izvora.

Preporuka. Postavite u odvojeno odvojene ventilacijske kanale, koje nisu povezane s drugim prostorijama.

Kako pravilno izvaditi iz podruma u garaži:

1. Kroz preklapanje, unijeti u podzemnu pohranu 2 vertikalna kanala - opskrba i ispuh.
2. Pritisnite cjevčicu za infuziju na visinu od 10 do 20 cm iznad poda, a drugi na ulicu na najkraći put.
3. Ispušni kanal počinje pod stropom podruma, prolazi kroz kutiju automobila i diže se iznad krova (visina 1,5-2 m).

Nije dopušteno staviti prijenosnu cijev iz inspekcijske jamice u posudu za povrće, tamo treba isporučivati ​​samo svježi zrak

Vijeće. Prolazni dio vertikalne cijevi, koji prelazi garažu, mora biti izoliran. Inače će grijani i vlažni podrumni zrak osloboditi kondenzat iz dodir s hladnim zidovima. Nećete postići željeni rezultat - uklonjena vlaga odvodi vodu natrag u spremnik.

Ugradite kanale za zrak iz iste sive plastične cijevi gumenim prstenima za brtvljenje u usta. Alternativna opcija je azbest-cement, ali ga je teže staviti zbog težine i nedostatka tvornica.

Kanal za dovod zraka stavljen je u podrum na dva načina:

• proći kroz ventilacijski kanal kroz strop podruma u kutiju, skrenuti s koljenom i izaći kroz zid (visina 200-500 mm od razine tla);
• odmah proći ispod podruma, okrenuti se i okomito voditi cijev na ulicu preko slijepih.

Ovako izgleda strujanje zraka u kutiji i podrumu (gornji pogled)

Druga opcija bit će jeftinija ako stavite cijev za zrak u proces izgradnje, kada nema zida u slijepom prostoru. U gotovoj garaži bolje je realizirati prvu metodu - pazljivo bušiti zid s preklapanjem i instalirati ulazni ventilacijski kanal vlastitim rukama.

Nemojte zaboraviti zagrijati gornji dio koji prelazi kutiju, inače će se "znojiti" izvana. Primjer uređenja složene garažne ventilacije, pogledajte video:

O prisilnoj iscrpljenosti

Stavljanje ventilatora na zajedničku ispušnu cijev je beznačajno iz tri razloga:

• učinkoviti odabir i ispuštanje zraka se vrši samo s uređajem;
• u odsutnosti domaćina, propeler odvojenog ventilatora pokriva najmanje 50% dijela ventilacijskog kanala, pri čemu se prirodno usporava uklanjanje vlage;
• troši struju.

Ako ste pretvorili garažu u radionicu, postoji razlog da napravite lokalni ispusni uređaj koji se sastoji od usisne nape, ventilatora kanala i zračnog kanala s kontrolnim ventilom. Kućište je izrađeno od improviziranih materijala (lim 0,3-0,5 mm), zračnog kanala - od kanalizacijskih cijevi Ø110 mm.

Ventilski ventil i ventilator tipa kanala odabrani su za unutarnji promjer ventilacijskog kanala - 10 cm. Dajemo vam nekoliko instalacijskih savjeta:

1. Kišobran se nalazi iznad izvora onečišćenja zraka (obično radnom stolu). Dimenzije poklopca su 20 cm veće od maksimalnih dimenzija izvora, kut otvaranja nije veći od 60 °.
2. Pokušajte objesiti kišobran na najmanju udaljenost od štetnih emisija, uzimajući u obzir praktičnost rada.
3. Rasporedite najkraći put dišnog puta s radnog stola na vanjsku zid zgrade.
4. Ventil i ventilatorski umetak unutar utičnice, brtvene materijale prije umetanja (pogodna opcija - pjena za gumu). Izbušite rupu u zidu ventcap i umetnite mrežni kabel.
5. Nepovratni ventil postavljen je na izlaz kanala, ventilator - u sobi. Vanjski, zračni kanal je zaštićen roštiljem s rešetkom, kako bi se blokirao put insekata i glodavaca.

Ugradnja kompresora kanala unutar plastične cijevi d110 mm

Pomoć. Preporuke nisu prikladne za garažu pretvorenu u komoru za bojanje, gdje se izvor onečišćenja zraka distribuira kroz kutiju. U takvim slučajevima, punu prisilnu ventilaciju osigurava se čišćenje i grijanje zraka, kao što je to učinjeno u industrijskim prostorijama.

Ne zaboravite na potrebu priljeva - nakon što je ventilator potpuno otvorio rešetku ulaznog zraka. U suprotnom, radna jedinica jednostavno prevrće nacrt u najbližem ispušnom kanalu.

S malom kišom mase, zadnji dio kanala može se zakretati, što vam omogućuje brzo premještanje nape na susjedni stol. Pogledajte videozapis u sljedećem videozapisu:

Dimnjak kao dio ventilacijskog sustava

Budući da zimi mnogi vozači garažu drva i uljnih peći, u organizaciji zračnog prometa treba uzeti u obzir više točaka:

1. Kotao ili štednjak zahtijevaju zrak koji se troši za gorenje. Grijač ga preuzima izravno iz sobe, dakle, morate se pobrinuti za nadopunu - kako biste osigurali priliv izvana.
2. Pravilno postavljena pećnica pećnica je dobra napa, stalno radi, čak i kad plamen ugasi u peći.
3. Iz prethodne točke slijedi: cijev za dimnjak lako zamjenjuje ventilacijski kanal, tako da nema smisla skupljati odvojeno napa. Jedno stanje: nakon gašenja peći i ostavljanja kutije, potpuno otvorite zaklopku - nacrt regulatora, kako biste poboljšali razmjenu zraka.

Kuhinjski dimnjak s otvorenim regulatorom za vodu može ukloniti dovoljnu količinu zraka

Informacije za razmatranje. Često vlasnici garaža i privatnih kuća su predrasude za prozračivanje. Argument: uz uklanjanje zračne mase zgrada gubi toplinu. Odgovorimo: broj gubitaka izravno ovisi o priljevu - koliko će zraka biti dopušteno unutar rešetke, toliko će ispuštanje ispuštati na ulicu. Zaključak: namjestite poprečni presjek ulaznih otvora s vratima i vratima. Idealna opcija - ugradnja ventila za dovod zraka.

Podesivi ventil za dovod zraka ugrađen je u vanjsku stijenku

Izračunavanje volumena ventilacijskog zraka i sekcija kanala

Velika većina vozača nije briga o izračunima - proučavala sheme na Internetu, gledala video i montirane kanale za zrak iz kanalizacijskih cijevi Ø100 mm. Ako želite detaljnije opisati i izračunati parametre garažnog ventilacijskog sustava, preporučujemo da se upoznate sa zahtjevima regulatornih dokumenata:

1. Razmjena zraka unutar kutije regulirana je regionalnim dokumentom MGSN 5.01-01 "Parking za automobile". Stavak 3.17 navodi: minimalni protok zraka po stroju pretpostavlja se 150 m3 / h ili je predviđena dvostruka obnova zračnog okoliša.
2. Odsjeci normi VSN 01-89 iznijeli su slijedeći zahtjev za inspekcijske jame: omjer izvlačenja iz jarka trebao bi biti 10.
3. Norme razmjene zraka za skladištenje povrća propisane su u članku 8. 1. 4. dokumenta NTP-APK 1.10.12.001-02. Volumen priliva i ekstrakta je 3,5 m³ / h za svakih 100 kg krumpira i 7,5 m³ / h za 100 kg drugih povrća.

Pomoć. Broj zračnih tečajeva pokazuje koliko puta u roku od jednog sata priliv ažurira zrak u volumenu kutije.

Najlakši način za izračunavanje izračuna je da koristite primjer gore prikazane garaže na crtežima. Najprije odredimo unutarnji volumen prostorije - 95 m³, jame (6,6 m³) i podrume (12 m³). Daljnji izračun se provodi kako slijedi:

1. Prema MGSN 5.01-01 množimo količinu kutije mnoštvom od 2, dobijemo protok zraka od 95 x 2 = 190 m³ / h. Slika zadovoljava minimalne zahtjeve za 1 stroj 150 m³ / h.
2. Pretpostavlja se da je mnoštvo razmjene u jami 10, količina zraka je 6,6 x 10 = 66 m³ / h.
3. Pretpostavimo da je u podrumu pohranjeno 400 kg krumpira i 200 kg drugog povrća. Uzimamo u obzir potrošnju zraka za ventilaciju: 3,5 x 4 + 7,5 x 2 = 29 m³ / h.

Napomena. Desetostruka razmjena u jarku treba založiti stalnim održavanjem popravaka iz dna automobila (kao u servisu automobila). U normalnim uvjetima, dvojno ažuriranje zračnog prostora će biti dostatno: 6,6 x 2 = 13,2 m³ / h.

Znajući troškove u svakom odjeljku garaže, nije teško otkriti poprečni presjek ulaznih i ispušnih kanala prema formuli:

• Presjek F kanala u kvadratnim metrima;
• L - volumen ulaza (brzina protoka), m³ / h;
• ʋ - brzina protoka zraka u cijevima i roštilima, s prirodnom ekstrakcijom preporuča se 1 m / s.

Za tipičnu garažu, gdje se rov povremeno koristi, u izračun uključujemo minimalne troškove od 150 i 13,2 m³ / h. Sažmite ove vrijednosti i odredite poprečni presjek ventilacijskog kanala: F = 163.2 / 3600 x 1 = 0.045 m². Upotrijebite formulu područja kruga, saznajte promjer zračne cijevi - 240 mm. Dvije plastične cijevi Ø110 mm dopuštaju mali razmak.

Primjer: rešetka od 230 x 230 dimenzija zauzima 0,053 četvornih metara. m, a živi odjeljak je samo 0,02 kvadrata

Brojka od 0,045 m² također pokazuje potrebnu živu (poprečni presjek) opskrbne rešetke, koja je manja od stvarnih dimenzija proizvoda za oko 50%. Zato uzmite područje presjeka 0,045 x 2 = 0,09 m² i pronalaženje dimenzija - 0,3 x 0,3 m ili 300 x 300 mm. Ova rešetka je prevelika, bolje je napraviti dva otvora u zidu i staviti dvije rešetke dimenzije ne manje od 150 x 300 mm.

Razina kanala podrumskog kanala smatra se na isti način: F = 29/3600 x 1 = 0,008 m². Promjer cijevi će biti 0,1 m ili 100 mm. O nijansi uređivanja i prolasku kroz preklapanje, pogledajte u videozapisu:

zaključak

Primjeri položaja ulaznih i izlaznih ventilacijskih kanala unutar garaže nisu aksiomi. Pažljivo razmislite o ventilaciji i stavite cijevi na prikladna mjesta kako biste smanjili broj zavoja. Važno je promatrati stanje: priljev je usmjeren na donju zonu prostorije, a izvlači se od vrha.