Ventilacija u povrtnoj jami

Povrtna jama je mjesto gdje se zimi spremaju povrće. Slično je podrumima i podrumima. Ovo je najjednostavnija opcija za davanje, kuću ili privatni sektor. Brzo pripremljen, učinkovito skladišti povrće i voće, rješava svoje zadatke. Jedina veza je da se spremnik mora pravilno održavati. Zbog toga se strogo poštuju brojna pravila, koja vam neće dopustiti da uništite bojenu žetvu. Ključni kriterij je nedostatak prekomjerne vlage, plijesni i vlažnosti, koji pridonose izgledu truljenja na povrću. Stoga je izuzetno važno osigurati provjetravanje u povrtnoj jami. Kontinuirano se održava, osigurava redoviti protok zraka koji sprečava vlažnost i smanjuje temperaturnu razliku unutar spremnika i izvana. Za razliku od kompost jamu paleta, spremnik mora uvijek biti u istom rasponu temperature, nakon čega slijedi potrebe praćenja pažljivije.

Vrste ventilacije

Sustav ventilacije u povrtnjaku može imati nekoliko opcija.

1. Kroz cjevovod koji je opremljen ventilom za zatvaranje. Ovo je najlakši način, koji pomaže u održavanju i ventilaciji spremnika.
2. Ventilacija isporuke i ispuha. To je učinkovitija opcija koja će osigurati redovitu ventilaciju uređaja i očuvanje proizvoda do proljeća.

Ventilacijski uređaj i dijagrami

Ventilacijski uređaj u biljnom jami u slučaju ako instalirate cijev, sljedeće: cjevovod je postavljen u srcu dizajna. Topli zrak koji se akumulira u spremniku postupno izlazi, čime se oslobađa prostor za hladni zrak. Ova cirkulacija spremnika temperature uvijek je suha. Ako je rupa i dalje zadržava vlagu, u takvom slučaju potrebno je proširiti cijevi ili doustanovit mali ventilator na izlaznom vodu.

Što se tiče druge metode, odnosno instalacije ventilacije opskrbe i ispuha, ovaj proces je složeniji. Ventilacija napajanja i ispuha u povrtnoj jami izrađena je na ovaj način: koristite dvije cijevi. Ispušni cjevovod je montiran odozgo, praktički ispod stropa. Opskrba, zauzvrat, na samom dnu. Time se osigurava kvalitetna izmjena zraka.

Ako izvlačite kapuljaču u povrtnu jamu, također morate paziti da se poštuje točan omjer područja dviju rupa, to znači da se uklanja zrak ne vraća u strukturu. Napomena: dio otvora za ispuštanje mora biti manji od poprečnog presjeka otvora prolaza, pola. Ovo je shema ventilacije u povrtnoj jami.

Mlaznice se moraju montirati na dva kraja spremnika, što je neophodno kako bi zrak prolazio strogo dijagonalno.

Odabir metode

Ako se boriš s vlažom u povrtnoj jami, svakako je najbolje koristiti drugu metodu kada montirate dvije cijevi. Tako će povrće i voće biti stalno svježe. Također je moguće organizirati ventilaciju povrtne jamice u garaži. Mnogi ljudi žele instalirati ovaj spremnik u daleku kutu garaže. Ako ste zainteresirani i za ovu opciju, trebate uzeti u obzir da je važno imati dobru cirkulaciju zraka u suprotnim kutovima prostorije. Prilikom provođenja sheme ventilacije povrtne jame u garaži trebat će vam dvije cijevi azbestnog cementa ili plastične cijevi. Jedan će izaći iz stropova spremnika.

Mora biti veći od poklopca za 30 cm.

Druga cijevna cijev (opskrba) postavljena je 20 cm od poda jame. Morao je otići ne više od 20 cm od rupa. Tako ćete u garaži osigurati prirodnu ventilaciju u povrtnjaku. Obratite pažnju: potrebno je ukloniti ispušne plinove iz vozila u vremenu, inače će pasti na povrće i voće i ispuniti ih štetnim elementima.

Tehnika konstrukcije spremnika

Kako ispravno provjetravati u povrtnoj jami? Ako želite opremiti spremnik na otvorenom prostoru, a ne u podrumu ili u garaži, morate učiniti sljedeće:

• pripremiti temeljnu jamu potrebne veličine (veličina ovisi o tome koliko proizvoda želite staviti u spremnik);
• dalje je potrebno opremiti pod, zidove i strop;
• na dnu jame ležao sloj kamenčića na 10 cm i sloj pijeska na 15 cm;
• onda budite sigurni da prožimaju sve slojeve;
• svakako popunite bitumenom nakon što pripremite sve slojeve (napomena: možete odabrati neki drugi materijal, ali treba imati slične karakteristike);
• najbolje je uliti ploču armiranog betona, prije polaganja sloja vodonepropusnosti (ako ne možete primijeniti ovu metodu, samo stavite na dno tanka drvene ploče);
• zatim nastavite do rasporeda zidova i stropova;
• zidovi koje možete postaviti od opeke na isti princip kao kompostna jama izrađena od opeke;
• strop je bolje opremljen s trezorom, jer ovo postavlja cigle na šablone ploča;
• Imajte na umu: preporučujemo da napravite betonski pod pomoću drvene oplate i kaveza za ojačanje;
• svakako ostavite mjesto za šahtove u sredini stropa; to će biti potrebno da bi napravili police;
• svakako izolirati strop bitumenom i izolacijom, pjena, glina ili troska također se mogu koristiti.

Imajte na umu: ako vaš zemljište ima visoku razinu podzemnih voda, onda apsolutno morate voditi brigu o vodonepropusnom sustavu. Preporučujemo da izgradite kružni sustav odvodnje.

Također vodite računa o toplinskoj izolaciji. Izolirajte vanjske i unutarnje zidove spremnika. Možete nanijeti izolaciju od vlažne ploče, na primjer, ekspandirani polistiren.

Preporučujemo da ugradite ventile na mlaznice, kojima ćete regulirati protok zraka. Također je potrebno zatvoriti finom metalnom mrežom, što je neophodno kako bi se spriječilo ulazak štetnika u atmosferu.

Ugradite i kišobran koji štiti jamu od oborina.

Montira se na gornji kraj ispušne cijevi.

Što se tiče ugradnje stalaka. Ovo je izvrsna tehnologija koja će vam pomoći uštedjeti i uštedjeti prostor, pravilno organizirati, čuvati hranu i žetvu što ergonomskije.

Polica može biti izrađena od drveta, po mogućnosti je potrebno odabrati bor, koji učinkovito štiti hranu od štetnika i truleži. Također možete odabrati plastičnu ili metalnu. Ali budite oprezni, oni ne riješe problem stvaranja kondenzata, koji se formira na policama i pada na proizvode.

Ako ne želite gnjaviti s organizacijom police, možete instalirati uobičajene kutije, trebate ih montirati jedan na drugi.

nalazi

Vrtna jamica izvrsna je građevina u kojoj je moguće spremiti usjev. Možete ga sami izgraditi brzo i jednostavno. Važno je osigurati suhoću, stalnu cirkulaciju zraka, kao i odsutnost temperaturnih promjena. Sve to osigurava visokokvalitetno skladištenje hrane i povrća, odsutnost truljenja i neugodnih mirisa. Možete instalirati takvu zgradu na ulicu, u podrumu i garaži, glavna stvar je ispravno izvršiti instalacijski rad.

Zašto koristiti prozračivanje u jami garaže

Garaža, kao i bilo koja druga, zahtijeva pažljivu brigu, dogovor, pridržavanje ravnoteže mikroklime. Jedna od glavnih sastavnica u ovom aspektu je kvalitativno zračenje koje doprinosi normalizaciji zračnog okoliša. Pored mjesta održavanja automobila potrebno je provjetravanje u garažnoj jami koja je uključena u opću izmjenu zraka garažnog prostora.

Svrha jame u garaži

Garažna struktura prosječnog urbanog stanovništva često je opremljena tzv. Njegova glavna i jedina svrha je pohranjivanje sezonskog usjeva povrća, konzerviranih i drugih prehrambenih proizvoda. Podrum je opremljen policama, policama, kutijama za prikladnu pohranu prikupljenog povrća.

Unutar podruma potrebno je održavati određenu temperaturu, indeks vlažnosti, koji ne bi trebao nadmašiti normu. To će negativno utjecati na rok trajanja povrća: s viškom vlage oni će prevrtati prije vremena, s jakim hladnim priljev - suha.

Ventilacija omogućuje da povrtna jama obavlja svoju osnovnu funkciju - pohranu povrća od jeseni do proljeća.

Osim toga, garaža za gledanje se često nalazi ispod garaže. Namijenjen je za popravak, tehnički rad, koji se mora obaviti izravno ispod stroja.

Unatoč maloj veličini, promatrani odjeljak također treba stalno prozračivanje, sušenje, jer iznutra često može dobiti vlagu iz automobila, akumulirati kondenzat. Tijekom vremena, to će dovesti do uništenja zidova jame, postat će neupotrebljivo.

Ventilacijski sustavi garažne konstrukcije, povrća i promatranih jama mogu biti i autonomni i međusobno djeluju u određenoj mjeri.

Prednosti ventilacije

Pravilno organizirani ventilacijski sustav podruma i kontrolnog odjeljka ima pozitivne posljedice:

• temperatura pozadine je normalizirana. Za skladištenje povrća to znači dugotrajno očuvanje hrane, stalnu izmjenu zraka, uz održavanje potrebnih temperaturnih vrijednosti, koja ni u nižim mrazima ne pada ispod nule;
• Normalno se zadržava količina vlage u zraku. To se odražava u svim dijelovima garaže, kao i na kvalitetu sadržaja automobila. Kod interakcije s vlagom, metalne površine garaže, alata, tijela automobila korize, postaju neupotrebljivi. Osim toga, povrće nestaje davno prije proljeća, izgradnja inspekcijske jame postupno se uništava;
• suhi zrak sprječava pojavu plijesni, gljiva, koja je opasna ne samo za povrće, već i za betonske elemente za izgradnju cigle, odjeljak za gledanje;
• otrovne pare tehničkih tekućina, materijala za lak i lak, tekuće gorivo, ulje motora itd. zahvaljujući prilagođenoj razmjeni zraka nemojte akumulirati u prostorijama, ne ulazeći u podrum, inspekcijsku jamu. Uostalom, dostizanje određene koncentracije, oni su sposobni štetiti ljudskom zdravlju, lako su zapaljivi.

Vrste ventilacije

Ventilacija u jami je organizirana prema istim zakonima aerodinamike kao iu svim ostalim slučajevima. U skladu s tim, može biti prirodno i mehaničko (prisilno).

Najčešći je prirodni način razmjene zraka, budući da je najprihvatljiviji u odnosu na omjer cijene i kvalitete. Kruženje je zbog razlike u tlaku protoka hladnog i toplog zraka, kada svježi priljev zamjenjuje toplinski ispušni zrak. Što je veća razlika u tlaku, to je jači potisak i, prema tome, cirkulacija pojačava.

Ljeti se prozračivanje podruma pogoršava zbog male razlike u temperaturi vanjskog i unutarnjeg zraka. u ovom slučaju treba predvidjeti sustav koji prisiljava kretanje zračnih masa.

Za inspekcijsku jamu u garaži, instalirana je prirodna ventilacija i to je dovoljno za sušenje malog odjeljka.

Sustav prisilne ventilacije je instaliran rjeđe. Pretpostavlja korištenje mehaničkih sredstava motivacije. Mali ventilatori (često aksijalni) smješteni su unutar ventilacijskog otvora ispred ispušnog ili cijevi za dovod. To zahtijeva opskrbu električnom energijom. Može se opremiti s timerima za self-on, off.

Prisilna ventilacija može biti opremljena trgovinom, ako je to potrebno. Nije poželjno opremiti inspekcijsku jamu mehaničkom ventilacijom ako to nema razloga.

Popularan način provjetravanja je kombinirani sustav u kojem mehaničari opremaju garažu ili podrum, a priljev prirodno funkcionira. Ventilator, koji izvlači izlazni zrak, stvara zonu rijetkog pritiska, a svježi tok prodire u sobu puno brže.

Pravilno provjetravanje u garaži

Dostupan je na dva načina: prirodna i kombinirana. Razmotrimo kratko kako su organizirani izravno za garažu.

Prirodna ventilacija događa se uz kanale za dovod i ispuh. Priljevi se mogu nalaziti:

• ispod garažnih vrata ispod;
• na dnu zida na obje strane vrata;
• preko posebno instaliranog dovodnog kanala na dnu zgrade.

Protok ispušnih plinova uklanja se:

• ventilacijska cijev smještena ispod stropa;
• Otvori za ventilaciju nalaze se na vrhu nasuprot ulazu zida.

Prisilna ventilacija često je iscrpljena. Ventilator je ugrađen u ispušni otvor. Učinkovita metoda, koja se koristi u slučaju nedovoljne učinkovitosti prirodne cirkulacije zračnih masa. Ventilator za garažu instalira se rjeđe, uz postojeću potrebu.

Ventilacija u vrtnoj zoni garaže

Ventilacija skladištenja povrća potrebna je tijekom cijele godine. Kondenzacija se skuplja unutar podruma s nedovoljnom izmjenom zraka. To nepovoljno utječe i na usjev i zračnu okolinu cijelog garažnog prostora. Višak vlage zasigurno će pasti na parkiralište automobila, izazivajući oksidacijske reakcije metala.

Prirodna ventilacija u povrtnjaku u garaži djeluje pomoću ispušnih i opskrbnih cijevi. Instaliraju se u dijagonalno suprotnim uglovima. Priliv je nizak u blizini poda, a napa je na samom stropu kako bi učinkovito uhvatila topao, ustajali zrak.

U pravilu dva ventilacijska kanala su dovoljna da osiguraju stalnu cirkulaciju protoka zraka. Najpovoljnije je opremiti ventilaciju u fazi postavljanja temelja zgrade. Ali čak i za gotovu strukturu postoje opcije za opremanje ventilacijskog sustava povrtne jame.

U ljeto, vlak se pogoršava ili potpuno nestaje. U tom je slučaju preporučljivo instalirati ventilator za ispuh. Mehanička ventilacija u povrtnjaku u garaži redovito će ukloniti mokri ispušni zrak bez obzira na godišnje doba, smjer vjetra itd.

Preporuča se da ventilacija povrće bude autonomna od ventilacijskog sustava zgrade garaže. Vučna cijev iz podruma prolazi kroz sobu kroz krov ili vani uz zid. Priljev je također često montiran odvojeno.

Ventilacija u jamstvenoj garaži

Prozračivanje u jami je jednostavno. Shema ventilacije i sušenja ostavlja ulazne i ispušne otvore duž rubova drvenih podova.

Inspekcijska jamica prekrivena je drvenim pločama. Da biste je osušili, trebate otvoriti rub koji se nalazi u blizini ulaznih grijaćih zraka. Na suprotnom kraju, blizu ispušnog kanala, također se stvara praznina, samo pola onoliko koliko i dovod zraka. To će povećati vučnu snagu i cirkulacija zraka će biti učinkovitija.

Treba imati na umu da je nemoguće ostaviti automobil izravno iznad ispušnog otvora inspekcijske jame, jer će vlažni ispušni zrak uzrokovati hrđanje na tijelu automobila.

Također, ventilacija inspekcijskog odjeljka može se dogoditi zajedno s odjeljkom za povrće. U tom slučaju, oni su ujedinjeni zajedničkim horizontalnim kanalom kroz koji ulazni protok zraka ulazi u podrum kroz promatračku jamu.

oprema

Preporuča se koristiti cijevi od azbest-cementa ili plastičnih cijevi za ventilacijske kanale garažnih otvora. Kanali od pocinčanog čelika bit će skuplji u vrijednosti i tijekom vremena će i dalje biti prekriveni hrđu.

Plastični kanali su praktični, otporni na učinke velike količine vlage, jednostavni za ugradnju i po potrebi zamijenjeni. Osim toga, opremljeni su raznim adapteri, čeljusti, koljena i ostali potrebni elementi, uvijek dostupni na prodaju.

Ventilacijski otvori su zatvoreni rešetkama, malim roletama, tako da ptice ne mogu ući u kanale (za grijanje zimi), male glodavce.

Mehanička ventilacija provodi se uz pomoć ventilatora. Za garažu, podrum, kupuju se jeftini aksijalni mehanizmi, koji se ugrađuju unutar ispušnih otvora. Istovremeno pružaju potrebnu razmjenu zraka za garažnu strukturu.

Mogu se koristiti ventilatori kanala, koji su montirani unutar ispušnih cijevi. Preporučljivo je podnijeti zahtjev za sveukupne garažne strukture na dvije etaže, budući da imaju veću proizvodnu sposobnost od aksijalnih mehanizama.

Sunčane svjetiljke postavljaju se na glave ispušnih i cijevnih vodova kako bi se spriječilo ulazak atmosfere u unutrašnjost. Da biste ojačali potisak, možete postaviti difuzore na pritoke. Turbodeflektori su montirani na ispušnim cijevima, kao i difuzori, povećavaju vučnu silu zbog snage vjetra, što stvara rijedak tlak unutar. Mala žarulja sa žarnom niti koja se nalazi u ispušnom ventilacijskom kanalu također će povećati snagu vuče zagrijavanjem zraka.

preporuke

Kriteriji za ugradnju elemenata ventilacijskog sustava su isti za sve dijelove garaže. Ukratko navedite glavne od njih:

• Vučna cijev je postavljena pod strop u suprotnom dijagonalnom kutu od priljeva;
• ulazni otvor se postavlja 15-20 cm iznad poda, mora biti zatvoren metalnim rešetkom s finom mrežom za zaštitu od glodavaca;
• promjer provjetrenih cijevi izračunava se unaprijed, na temelju volumena prostora, uvjeta, mjesta itd.;
• vučna cijev - jednaka ili manja u promjeru, ali ne više od dovodnog zraka;
• za jačanje potiska, možete koristiti mehanička sredstva, difuzore, turbo-deflectors, itd.;
• izlaz otvora nalazi se na udaljenosti od najmanje 3 m od ulaznog ulaza (za učinkovitu vuču);
• ulaz je smješten iznad tla na razini od 50 cm;
• zimi, potrebno je izolirati napa kako se mraz ne skuplja iznutra, led;
• u zimi treba osigurati da su ventilacijske cijevi uvijek slobodne od snijega, mraza;
• zasebni raspored ventilacijskih sustava garaže i podruma.

Uređaj ventilacije u podrumu ispod garaže

Mnogi u garažama imaju podrume i podrume, koji pohranjuju sve vrste zaliha hrane. Ali ako je podrum uredno postavljen, proizvodi će brzo postati bezvrijedni. Zato vam je potrebna pravilna ventilacija podruma u garaži.

Bez dobre razmjene zraka, podrum se brzo smanjuje, urušava i mora biti potpuno obnovljen. Stoga, tijekom faze izgradnje, nije vrijedno spasiti ili ne obraćati pozornost na standardna pravila za organizaciju razmjene zraka u podzemnoj prostoriji.

Ispravite razmjenu zraka

Uređaj visoke kvalitete ekstrakcije štiti podrum od mnogih negativnih trenutaka. Ako se ne predviđa razmjena zraka, kondenzat će se početi formirati u povrtnoj jami, što će dovesti do iznimno nepoželjnih posljedica. Visoka vlažnost u povrtnjaku je izvor onečišćenja povrća. Trgaju, gljiva je i neugodan mirisni zrak.

Hladan zrak spušta jednu cijev, a zagrijani zrak teče kroz drugi.

Zimi, topline iz zemlje postaju razlogom da postaje mnogo toplije u podrumu nego u garaži. Stoga se zrak počinje postepeno rasti. Vlažnost, izvor čija je povrtna jama, pridonosi koroziji na tijelu i dijelovima automobila i ostalim metalnim predmetima koji se nalaze u garaži. Kako bi se izbjegli ti problemi, ventilacija garažnog podruma mora biti ispravno i prema svim normama.

Ako ventilacija u podrumu ispod garaže nije osigurana, proizvodi pohranjeni u njoj bit će izloženi otrovnim tvarima. Trčanje automobilski motor, kao i sve kemijske tekućine pohranjene u garaži, daju otrovne spojeve. Kako bi se smanjili njihovi učinci, poklopac ne smije samo uklanjati zrak iz korita za povrće, već i osigurati njegovu unutrašnjost. Stvaranje opskrbe i ispušne ventilacije u garaži podiže taj problem.

Treba napomenuti da takva razmjena zraka može doći prirodno (zbog činjenice da je topli zrak slabiji od hladnog zraka) ili dodatkom dodatnih ventilatora. Vrh cijevi treba ukloniti iznad podruma i garaže.

Kakvu izvlačiću treba vaš podrum?

Pravilno napravljen sustav ventilacije podruma garaže omogućit će brzo uklanjanje utjecaja svih negativnih čimbenika.
Instalacija cijevi za podrum osigurava opskrbu čistim zrakom od povrća i proizvoda. Svrha ispušne ventilacijske cijevi u garaži s podrumom je uklanjanje vlage i otrovnih tvari iz zraka.

Zrak cirkulacije pomaže u održavanju normalne vlage u zatvorenom prostoru

Najbolja organizacija razmjene zraka je kombinacija opskrbe i ispušnih sustava u podrumu i podrumu. Može se izvesti na dva načina:

1. Stvaranje prirodne razmjene zraka u podrumu najpopularnija je opcija. U ovom slučaju, dovoljno je ugradnja dvije cijevi: napajanje i ispuh. Ovaj uređaj radi jer je temperatura u zimovalištu i vanjskoj strani različita. Ali takav ekstrakt prestaje raditi u toploj sezoni, kada se temperatura počne izjednačavati. S druge strane, zimi je kapuljač začepljen snijegom i mrazom, a s tim je teško učiniti nešto (cijev će također biti potrebno grijati). Zbog toga se preporučuje uređaj za prirodnu ventilaciju za male garaže u kojima će vlasnik povremeno pregledavati i čistiti cijevi te ih zagrijati zimi.
2. Prisutnost prisilne ventilacije u garaži s podrumom najbolja je opcija. U ovom slučaju, mikroklima jame je vrlo blizu ulice. Takva ventilacija u podrumu osigurava kretanje protoka zraka uz pomoć dodatnih ventilatora ili drugih jedinica. Tipično, sustav se sastoji od dvije cijevi ili jedne dvostruke krilne cijevi.

Prirodna ventilacija ima neporecivu prednost - pristupačnost. U slučaju da imate veliku garažu koja uključuje parkiranje autobusa ili kamiona, onda se napa mora prisiliti.

Uređaj prirodnog crteža

Ventilacija u podrumu ispod garaže može se obaviti na vrlo jednostavan način: u zidane cigle, morate napraviti kanal, čiji dio ne smije prelaziti jednu opeku. Osim toga, isti kanal može biti izrađen od blokova složenih na bočnom licu. Shema je vrlo jednostavna, ali je u mogućnosti pružiti razmjenu zraka u podrumu. Na kanalu je potrebno instalirati metalnu mrežu koja štiti od velikih kornjaša i ptica.

Točan uređaj za prirodno crtež.

Tradicionalna verzija organizacije prirodne ventilacije podrazumijeva prisutnost dvije cijevi u različitim kutovima jame. Jedan kanal će biti odgovoran za dovod zraka, a drugi - za ispušnu ventilaciju. Ova shema funkcionira u svim podrumima i podrumima, koji se nalaze ne samo ispod garaže, već i na drugim mjestima (uključujući i na otvorenom prostoru).

Kako bi se povećala zrak je i zrak diže i pada kroz cijevi, kraj priljeva mora biti odmaknut od poda na 40-45 cm. Završetak ispušne cijevi mora se postaviti izravno ispod stropa. Cijevi se mogu izrađivati ​​od gotovo svega (azbest cement, kositar, PVC, itd.).

Dakle, ventilacija garaže s podrumom može se provesti uz pomoć prirodnog ispušnog plina. Taj pristup, naravno, nije idealan, ali ipak vam omogućuje da u garaži iu podrumu pružite sve manje i čistoću zraka.

Rad se obavlja u fazama:

• Ispuhni kanal je fiksiran na takav način da je jedan od njegovih krajeva smješten na razini od 150-200 cm od poda. Vanjski kraj cijevi prikazan je iznad krova garaže na visinu od 40-45 cm.
• Kanal za dovod zraka je fiksiran u suprotnom kutu s odgovarajućim udubljenjem od poda. Izvan cijevi mora se povući na 20-30 cm.
• Ventilacijski kanal mora biti zaštićen od glodavaca i ptica metalnim mrežama. Osim toga, preporučljivo je pokriti izlazne kanale s kapima iz oborina.

Za kontrolu rada podrumske ventilacije ispod garaže potrebna je ugradnja amortizera koji će omogućiti regulaciju protoka zraka na hladnom vremenu, kada je važno da ne ohlađujete sobu tako da se proizvodi u jami ne zamrzavaju.

Najjeftinija i najjednostavnija verzija organizacije ventilacije u podrumu garaže je napraviti rupu u donjem dijelu zida umjesto ulazne cijevi i zatvoriti je s rešetkom.

Organizacija prisilnog izvlačenja

Prisilna ventilacija u podrumu garaže je uređena dodavanjem električnih ventilatora u sustav. Nije teško napraviti takvu ventilaciju. Njegova glavna prednost je podrška normalnom režimu temperature i vlage, bez obzira na godišnje doba i vrenja vremena.

Dijagram instalacije ventilatora kanala.

Shema kontroliranog ventilacijskog uređaja praktički je ista kao i načela stvaranja prirodne ventilacije podruma ispod garaže: cijevi su pričvršćene na sličan način, nakon čega je ventilator postavljen unutar ispušne cijevi. Zbog ventilatora svježi zrak je zajamčen u bilo kojem trenutku kada je to potrebno. Treba napomenuti da je moguće stvoriti takav poklopac ne samo uz pomoć ventilatora.

Evo nekoliko načina:

• Rotirajući difuzor Ovaj uređaj je montiran na vrh cijevi za dovod i radi s glavom vjetra.
• Učinkovita ventilacija u podrumu ispod garaže pruža i deflektor koji stvara zonu rijetkog zraka i doprinosi poboljšanoj razmjeni zraka. Deflektori se postavljaju na vrh ispušne cijevi.
• Tradicionalna je mogućnost ugraditi žarulju za grijanje u ispušnu cijev. To će poboljšati napa, koja će se osigurati zagrijavanjem zraka koji se kreće kroz cijev.

Ventilator je ugrađen u dimnjak.

Naravno, najnapredniji način organiziranja prisilne ventilacije podruma ispod garaže može se nazvati mehaniziranim tipom, kada se cirkulacija zraka regulira monoblokom. Softver instaliran u njoj u potpunosti upravlja modularnim sustavom, pa je ovaj ekstrakt najbolja opcija za danas. Jedini problem je visoka cijena sustava.

Konzultantsko mjesto, građevinski radnik sa 8 godina iskustva. Karijeru je započeo kao monter, koji trenutno radi kao voditelj tima u tvrtki koja se bavi izgradnjom izvan grada.

Kako provjetravati u povrtnoj jami

Povrtna jama namijenjena je za spremanje povrća i voća. Nije teško izgraditi ga sami. Suhoća i dobra izmjena zraka važni su kriterij za očuvanje usjeva. Stvaranje uvjeta za dobru mikroklimu trebate se bojati naglim promjenama temperature. Ventilacija u povrtnoj jami pomoći će u izbjegavanju neugodnih mirisa i ustajalog zraka, kao i plijesni gljivica.

Prirodna ventilacija u povrtnjaku

U garaži ili na ulici može se sagraditi povrtna jamica. Ako se nalazi u garaži, onda će sigurno biti podijeljena s pregrađivanjem. Međutim, bez obzira na to gdje se gradi, morate razmisliti kroz sustav ventilacije. Važna stvar je materijal iz kojeg je bila opremljena. Može biti:

Kvaliteta prirodne ventilacije biljnih jama uvelike ovisi o izolaciji prostorije.

Važno! Ne vrijedi koristiti metal kao materijal za ukrašavanje povrtne jame. Zimi, teško će postići željenu unutarnju temperaturu. Dakle, u svakom će slučaju biti korozivnih procesa.

Najjednostavnija opcija, ako se jama nalazi na ulici, može biti ugradnja dva kanala za zrak istog promjera poprečnog presjeka. Oni bi trebali biti opremljeni u suprotnim uglovima. Ventkanal za protok zraka postavljen je na udaljenosti od 0,2 m od poda. Ovaj kanal će proći kroz strop. Vanjski, cijev treba da se uzdiže iznad tla najmanje 0,2 m. Ispušna cijev je montirana ispod stropa u stropu. Iz površine stropa izvlači se prema najvišoj mogućoj visini.

Važno! Izbor ovog ili onog sustava ventilacije utječe na površinu povrtne jame.

Zbog dotoka i odlaza zraka kroz ventilacijske kanale provodi se prirodna cirkulacija zraka. Temelji se na razlici tlaka unutar i izvan prostorije. Ako tijekom zime postoje jaki mrazovi, ventilacija se blokira pomoću zaklopki.

Jedina minus prirodne izmjene zraka je ovisnost o vremenskim uvjetima. U toploj sezoni, zrak može stagnirati zbog nedostatka normalne vuče. Druga važna točka je zaštita ventilacijskih cijevi protiv štetočina i oborina. U prvoj varijanti moguće je koristiti mrežu, u drugom je posebni kišobran izrađen od metala ili plastike.

Prisilno provjetravanje povrtne jame

U slučaju da se povrtna jamica nalazi u garaži, vrijedi dati prednost prisilnoj razmjeni zraka. Raspored takve ventilacije uključuje ugradnju ne samo zračnih kanala, već i navijača.

Važno! Nedostatak prisilne ventilacije je njegova ovisnost o električnoj energiji.

Algoritam uređaja

• U blizini stropne jame postavljen je zračni kanal za uklanjanje zraka. Kraj ove cijevi treba biti veći od razine garažnog krova za 0,5 m.
• Na dnu povrtne jame, na udaljenosti od 10 cm od poda, postavlja se cijev za podnožje ulaza. Izlazi van 0,25 cm spojen je na koljeno pod kutom od 90 ° i izlazi kroz zid na dnu zgrade do ulice.
• Kod prisilne ventilacije, ovaj krug pojačava ventilator. Izvedba mehaničkih uređaja mora odgovarati volumenu ventilacijske prostorije.
• Dobar izbor, može biti kombinacija prirodnih i prisilnih sustava razmjene zraka. U tu svrhu ventilator za ventilaciju ugrađen je u ventilacijski kanal namijenjen za odzračivanje zraka. Stvara zračni vrtlog, prisilno izbacujući strujanja zraka iz korita. Zbog toga, uz osiguravanje svježeg zraka iz kanala za dovod zraka.

Važno! Prisilna ventilacija ne ovisi o doba godine, osigurava potrebnu cirkulaciju zraka tijekom cijele godine. Dobar je izbor automatizirati sustav ventilacije, za to morate kupiti kontroler. Ventilatori će se uključiti i isključiti prema postavljenim parametrima.

Tehničke značajke ventilacijskih kanala

Kod projektiranja ventilacije potrebno je utvrditi koji materijal treba ugraditi ventilacijsku cijev. Može biti:

• metalne cijevi;
• PVC cijevi;
• azbestne cijevi.

Varijacije metalnih ventcannala su različite. Može biti od nehrđajućeg čelika, pocinčanog čelika, aluminija.

Kanali od nehrđajućeg čelika

Cijevi od nehrđajućeg čelika podnose promjene temperature, ne korize, jesu, otporne na vatru. Stoga, montiranje takvog zračnog kanala, moguće je osigurati sustav ventilacije od rasta gljivica i plijesni u njemu.

Pocinčane cijevi

Kanali za cijevi od pocinčanog čelika mogu izdržati temperature do +85 ° C, otporne su na umjerenu vlažnost zraka - do 60%. Zbog relativno lagane težine, pri postavljanju ventilacijskog kanala, nije potreban dodatni napor. Često se instaliraju u suhim sobama s ventilacijskom opremom.

Aluminijske cijevi

Oni su polukruti i fleksibilni. Izrađene su od aluminijske folije čija debljina iznosi 0,08 - 012 mm. Mogu se lako saviti. Otporni na toplinu i izdržljivi + 135 C ° fleksibilni, a kruti zračni kanali mogu izdržati temperature do + 300 ° C. Polukruti kanali za sve karakteristike mogu se instalirati na otvorenom.

Azbestni kanali za zrak

Azbest-cementna cijev može dostići 5 m duljine. Promjer dionice je u rasponu od 100 do 500 mm. Oni su klasificirani u tlak i bez pritiska. Cijevi mogu izdržati temperaturu od + 300 ° C. Oni apsorbiraju kondenzat. Takvi kanali nisu osjetljivi na koroziju, ali su vrlo krhki. Postoji verzija o kojoj je azbest štetan za zdravlje (Direktiva 1999/77 / EZ o zabrani uporabe azbesta).

Cijevi od PVC-a

PVC ventilacijski kanali često se koriste za opremanje ventilacije u stambenim i komunalnim sobama. Cijevi mogu izdržati temperature od 30 ° C do + 70 ° C. Glatka unutarnja površina unutrašnjosti stvara nizak dinamički otpor pri prolazu kroz struje zraka. Cijevi su otporne na vlagu. Asortiman promjera presjeka i duljine zračnih kanala je vrlo širok.

Kondenzat: uzroci i posljedice

Kako provjetravati u povrtnoj jami, tako da tijekom perioda demi-sezone ne dolazi do kondenzacije u sobi. Uostalom, zbog formiranja može uništiti ne samo propusta, ali i natopljene zidove raspasti povrća jamu. Da biste zaštitili sebe, trebate izolirati ventilacijsku cijev. Idealno duž cijele duljine. Ako to nije moguće, toplinska izolacija se provodi samo na području od stropa i do kišobran, opremljena na kraju kanala. S pravilnom izolacijom, vijek trajanja ventilacijskog kanala povećat će se, a kondenzat će se također ukloniti.

Nemojte zaboraviti na izolaciju zidova povrće, jer ovaj faktor također sprječava nastanak kondenzacije. To se može učiniti s poliuretanskom pjenom. Pomaže postići potpuni pečat jame. To je pjenasta konzistencija. Ako udari u površinu, smrzne. Ne tvori šavove i zglobove, zadržava svojstva do 50 godina.

Pravilna ventilacija pridonosi očuvanju povrća u jesensko-proljetnom razdoblju. Narediti da se zrak je provedeno kako treba, morate znati da je njegova mnogostrukost u garaži i druge gospodarske zgrade treba biti u skladu s odrezati i jednaka 180 m3 / 1 sat.

Da biste izračunali promjer kanala, trebate upotrijebiti sljedeću formulu:

n je tečaj zraka u sobi

V je volumen biljne jame, izražen u m3.

L je brzina protoka zraka.

Nakon svih obavljenih radova, vrijedno je testirati sustav ventilacije - provjerite vučenje komadom papira.

Kako napraviti prirodnu i prisilnu ventilaciju u garaži

Okruženje zraka u bilo kojem garažnom prostoru zasićeno je vlagom i štetnim isparavanjem iz pohranjenih tekućina i ulja u automobilu. Tijekom zavarivanja i drugih popravaka nastaju dodatni izvori onečišćenja. Dobava i ispušna ventilacija u garaži rješava navedene probleme - smanjuje razinu vlage i uklanja višak pare, zamjenjujući čistim vanjskim zrakom. Zadatak entuzijaste automobila je organizirati ispravnu razmjenu zraka, vođeni našim uputama.

Tipična shema prirodne ventilacije

Prije svega razmotrite ventilator u najčešći oblik:

• garaža - metal ili kamen bez podruma i promatračke jame;
• način korištenja - periodičan (u prosjeku vlasnik ostaje u sobi najviše 1-2 sata dnevno);
• Struktura se koristi za parkiranje vozila, skladištenje nekih zaliha auto-tekućina i obavljanje manjih popravaka.

Odmah ću analizirati pitanje je li potreban prisilni ispušni sustav i sustav napajanja u takvoj prostoriji. Odgovor je: ako se garaža ne pretvori u radionicu, onda je prirodna ekstrakcija s priljevom dovoljna za uklanjanje vlage i plinova.

Lokalno usisavanje s ventilatorom pomoći će da se dim udari od zavarivanja

Kada je potrebna prisilna ventilacija:

1. Zimi, domaćin radi kao zavarivač.
2. Vlasnik se stalno bavi popravkom ili bojanjem automobila.
3. U garaži se često koriste tekućine s štetnim isparljivim para, na primjer, namještaj i gumeni ljepilo, aceton, bijeli duh i tako dalje.

Važna nijansa. Ispušni sustav ne može raditi bez priljeva, bez obzira na silu potiska u vertikalnom izlaznom kanalu. Ako ne osiguravate protok zraka s ulice, ni mehanički ventilator ne može izbaciti vodenu paru - rotor će miješati zrak na jednom mjestu.

Najjednostavnija shema razmjene zraka s prirodnom motivacijom

Sada objasnimo kako napraviti vlastitu ventilaciju u garaži bez vašeg podruma:

1. Za pravilno odabir presjeka cijevi i zidnih otvora izračunajte količinu zraka. Postupak je prikazan u posljednjem dijelu ovog priručnika.
2. Na prednjem zidu garaže na stranama vrata, ulazi procijenjene rupe. Najbolja opcija je postavljanje košuljica pri izgradnji zgrade. Visina otvora iznad tla je 20-50 cm (tako da vjetar puše manje prašine).
3. Ugradite u rupice vanjskih rešetki, a iznutra izlazite s vratima ili vratima. Cilj je ograničiti i prilagoditi protok zraka tijekom hladnog razdoblja.
4. Povećajte sve predvorje vrata, odakle se zrak može nekontrolirano bježati, zimi objesiti zavjesu iznutra. Iznimka su sekcijska vrata koja su usko povezana s otvorom.
5. U preklapanju na suprotnom zidu bušite rupu i izvadite vertikalni kanal od azbestne cementne ili kanalizacijske cijevi visine 2 metra. Pokrijte glavu padalina s kišobranom.

Vrste rabljenih kišobrana (u sredini) i deflektori

Vijeće. Ako zbog objektivnih razloga nije moguće podići graničnik cijevi za 2 m, postavite deflektor umjesto nape, što povećava vlak zbog vjetra (prikazan na fotografiji).

Shema funkcionira jednostavno: zbog razlike u vanjskoj i unutarnjoj temperaturi, kao i razlike u visini između krajeva ispušne cijevi, nastaje prirodni nacrt koji ulazi u garažni zrak. Tlak unutar prostorije pada, vakuum izaziva apsorpciju mase zraka kroz rešetke sustava napajanja.

Shema protoka u planu

Zamjena zraka u jami

Ditch, dizajniran za pregled dna automobila, zahtijeva ventilaciju. Razlog - vlažnost, prodrijeti kroz tlo kroz cigle ili betonske zidove, plus odvod vode iz stroja. Ako vrh jame nije prekriven pločama, gore navedena shema je pogodna, nema ništa za završiti:

1. Zbog svoje veće gustoće i težine, hladni protok nastoji pasti, zamjenjujući tople mase zraka. Dio zraka iz opskrbnih rupa se pomiče na dno jarka.
2. Miješanje s unutarnjim zrakom, priljev se zagrijava i postaje lakši. Pomiče se prema gore sljedećim dijelom mješavine hladnog zraka.
3. Ući u zonu djelovanja kapuljača, zrak se uvlači vertikalnim kanalom i prema van. Načelo ventilacije je ilustrirano u donjem dijagramu.

Jama se uspješno ventilira, ako nije pokriven pločama

U praksi se situacija češće opaža: jama je blokirana pločama, vlaga se ne uklanja i izlazi na unutrašnjost štitova. Stablo je trulo, željezni uglovi okvirnog okvira oštrenje korozije.

Točno rješenje problema - postavljanje estriha ispod podzemnog zračnog kanala željenog promjera, koji vodi od jame do ulice. Vježba 2 verzije ventilacijskog uređaja u jami:

• cijev je povezana s otvorom ulaznog zida i pada na visinu od 15-20 cm od dna jame;
• Odvojeni odvodni kanal postavljen je iz jame ispod poda i uspravno se podigne na krov.

Provesti dovodnu cijev u jamu - najpristupačniji način dogovora emitiranja

U prvom slučaju, hranimo izravno u jarak svježi priljev, u drugom - sisati vlažnim zrakom. Rezultirajući protok konvekcije uzrokuje propuštanje zračnih masa kroz pukotine između ploča. Obje mogućnosti su jednako djelotvorne. Obično je prikladnije organizirati prilaz - jama se uvijek postavljaju bliže vratima i ulazu.

Napomena. Nije lako izgraditi dodatni zračni kanal kad se estriju poplave - morat ćete pound beton i kopati rov. Lakše je otvoriti jama, a ljeti su suhe drvene štitove. No, u fazi izgradnje garaže, bolje je unaprijed razviti i provesti dizajn ventilacijskih sustava.

Plastične unutarnje kanalizacijske cijevi - najprikladnije rješenje za uređaj prirodne izmjene zraka u popravnoj jami. Oni su jeftini i imaju minimalnu aerodinamičku otpornost, dodatnu udobnost - korištenje gotovih laktova i čajeva.

Na planu je očigledno da je u ovoj shemi potrebno koristiti 2 rešetke za opskrbu postavljene na pročelju zgrade

Organizirat ćemo ventilaciju garažnog podruma

Kao primjer, uzmite garažu duljine 6 m s odvojenim podrumom od 2 x 3 m i provjerom jame. Važno je promatrati jedan uvjet: zrak garažne prostorije i jarak ne bi trebali prodrijeti u skladište povrća, kao što sugeriraju neke sheme nekih internetskih izvora.

Preporuka. Postavite u odvojeno odvojene ventilacijske kanale, koje nisu povezane s drugim prostorijama.

Kako pravilno izvaditi iz podruma u garaži:

1. Kroz preklapanje, unijeti u podzemnu pohranu 2 vertikalna kanala - opskrba i ispuh.
2. Pritisnite cjevčicu za infuziju na visinu od 10 do 20 cm iznad poda, a drugi na ulicu na najkraći put.
3. Ispušni kanal počinje pod stropom podruma, prolazi kroz kutiju automobila i diže se iznad krova (visina 1,5-2 m).

Nije dopušteno staviti prijenosnu cijev iz inspekcijske jamice u posudu za povrće, tamo treba isporučivati ​​samo svježi zrak

Vijeće. Prolazni dio vertikalne cijevi, koji prelazi garažu, mora biti izoliran. Inače će grijani i vlažni podrumni zrak osloboditi kondenzat iz dodir s hladnim zidovima. Nećete postići željeni rezultat - uklonjena vlaga odvodi vodu natrag u spremnik.

Ugradite kanale za zrak iz iste sive plastične cijevi gumenim prstenima za brtvljenje u usta. Alternativna opcija je azbest-cement, ali ga je teže staviti zbog težine i nedostatka tvornica.

Kanal za dovod zraka stavljen je u podrum na dva načina:

• proći kroz ventilacijski kanal kroz strop podruma u kutiju, skrenuti s koljenom i izaći kroz zid (visina 200-500 mm od razine tla);
• odmah proći ispod podruma, okrenuti se i okomito voditi cijev na ulicu preko slijepih.

Ovako izgleda strujanje zraka u kutiji i podrumu (gornji pogled)

Druga opcija bit će jeftinija ako stavite cijev za zrak u proces izgradnje, kada nema zida u slijepom prostoru. U gotovoj garaži bolje je realizirati prvu metodu - pazljivo bušiti zid s preklapanjem i instalirati ulazni ventilacijski kanal vlastitim rukama.

Nemojte zaboraviti zagrijati gornji dio koji prelazi kutiju, inače će se "znojiti" izvana. Primjer uređenja složene garažne ventilacije, pogledajte video:

O prisilnoj iscrpljenosti

Stavljanje ventilatora na zajedničku ispušnu cijev je beznačajno iz tri razloga:

• učinkoviti odabir i ispuštanje zraka se vrši samo s uređajem;
• u odsutnosti domaćina, propeler odvojenog ventilatora pokriva najmanje 50% dijela ventilacijskog kanala, pri čemu se prirodno usporava uklanjanje vlage;
• troši struju.

Ako ste pretvorili garažu u radionicu, postoji razlog da napravite lokalni ispusni uređaj koji se sastoji od usisne nape, ventilatora kanala i zračnog kanala s kontrolnim ventilom. Kućište je izrađeno od improviziranih materijala (lim 0,3-0,5 mm), zračnog kanala - od kanalizacijskih cijevi Ø110 mm.

Ventilski ventil i ventilator tipa kanala odabrani su za unutarnji promjer ventilacijskog kanala - 10 cm. Dajemo vam nekoliko instalacijskih savjeta:

1. Kišobran se nalazi iznad izvora onečišćenja zraka (obično radnom stolu). Dimenzije poklopca su 20 cm veće od maksimalnih dimenzija izvora, kut otvaranja nije veći od 60 °.
2. Pokušajte objesiti kišobran na najmanju udaljenost od štetnih emisija, uzimajući u obzir praktičnost rada.
3. Rasporedite najkraći put dišnog puta s radnog stola na vanjsku zid zgrade.
4. Ventil i ventilatorski umetak unutar utičnice, brtvene materijale prije umetanja (pogodna opcija - pjena za gumu). Izbušite rupu u zidu ventcap i umetnite mrežni kabel.
5. Nepovratni ventil postavljen je na izlaz kanala, ventilator - u sobi. Vanjski, zračni kanal je zaštićen roštiljem s rešetkom, kako bi se blokirao put insekata i glodavaca.

Ugradnja kompresora kanala unutar plastične cijevi d110 mm

Pomoć. Preporuke nisu prikladne za garažu pretvorenu u komoru za bojanje, gdje se izvor onečišćenja zraka distribuira kroz kutiju. U takvim slučajevima, punu prisilnu ventilaciju osigurava se čišćenje i grijanje zraka, kao što je to učinjeno u industrijskim prostorijama.

Ne zaboravite na potrebu priljeva - nakon što je ventilator potpuno otvorio rešetku ulaznog zraka. U suprotnom, radna jedinica jednostavno prevrće nacrt u najbližem ispušnom kanalu.

S malom kišom mase, zadnji dio kanala može se zakretati, što vam omogućuje brzo premještanje nape na susjedni stol. Pogledajte videozapis u sljedećem videozapisu:

Dimnjak kao dio ventilacijskog sustava

Budući da zimi mnogi vozači garažu drva i uljnih peći, u organizaciji zračnog prometa treba uzeti u obzir više točaka:

1. Kotao ili štednjak zahtijevaju zrak koji se troši za gorenje. Grijač ga preuzima izravno iz sobe, dakle, morate se pobrinuti za nadopunu - kako biste osigurali priliv izvana.
2. Pravilno postavljena pećnica pećnica je dobra napa, stalno radi, čak i kad plamen ugasi u peći.
3. Iz prethodne točke slijedi: cijev za dimnjak lako zamjenjuje ventilacijski kanal, tako da nema smisla skupljati odvojeno napa. Jedno stanje: nakon gašenja peći i ostavljanja kutije, potpuno otvorite zaklopku - nacrt regulatora, kako biste poboljšali razmjenu zraka.

Kuhinjski dimnjak s otvorenim regulatorom za vodu može ukloniti dovoljnu količinu zraka

Informacije za razmatranje. Često vlasnici garaža i privatnih kuća su predrasude za prozračivanje. Argument: uz uklanjanje zračne mase zgrada gubi toplinu. Odgovorimo: broj gubitaka izravno ovisi o priljevu - koliko će zraka biti dopušteno unutar rešetke, toliko će ispuštanje ispuštati na ulicu. Zaključak: namjestite poprečni presjek ulaznih otvora s vratima i vratima. Idealna opcija - ugradnja ventila za dovod zraka.

Podesivi ventil za dovod zraka ugrađen je u vanjsku stijenku

Izračunavanje volumena ventilacijskog zraka i sekcija kanala

Velika većina vozača nije briga o izračunima - proučavala sheme na Internetu, gledala video i montirane kanale za zrak iz kanalizacijskih cijevi Ø100 mm. Ako želite detaljnije opisati i izračunati parametre garažnog ventilacijskog sustava, preporučujemo da se upoznate sa zahtjevima regulatornih dokumenata:

1. Razmjena zraka unutar kutije regulirana je regionalnim dokumentom MGSN 5.01-01 "Parking za automobile". Stavak 3.17 navodi: minimalni protok zraka po stroju pretpostavlja se 150 m3 / h ili je predviđena dvostruka obnova zračnog okoliša.
2. Odsjeci normi VSN 01-89 iznijeli su slijedeći zahtjev za inspekcijske jame: omjer izvlačenja iz jarka trebao bi biti 10.
3. Norme razmjene zraka za skladištenje povrća propisane su u članku 8. 1. 4. dokumenta NTP-APK 1.10.12.001-02. Volumen priliva i ekstrakta je 3,5 m³ / h za svakih 100 kg krumpira i 7,5 m³ / h za 100 kg drugih povrća.

Pomoć. Broj zračnih tečajeva pokazuje koliko puta u roku od jednog sata priliv ažurira zrak u volumenu kutije.

Najlakši način za izračunavanje izračuna je da koristite primjer gore prikazane garaže na crtežima. Najprije odredimo unutarnji volumen prostorije - 95 m³, jame (6,6 m³) i podrume (12 m³). Daljnji izračun se provodi kako slijedi:

1. Prema MGSN 5.01-01 množimo količinu kutije mnoštvom od 2, dobijemo protok zraka od 95 x 2 = 190 m³ / h. Slika zadovoljava minimalne zahtjeve za 1 stroj 150 m³ / h.
2. Pretpostavlja se da je mnoštvo razmjene u jami 10, količina zraka je 6,6 x 10 = 66 m³ / h.
3. Pretpostavimo da je u podrumu pohranjeno 400 kg krumpira i 200 kg drugog povrća. Uzimamo u obzir potrošnju zraka za ventilaciju: 3,5 x 4 + 7,5 x 2 = 29 m³ / h.

Napomena. Desetostruka razmjena u jarku treba založiti stalnim održavanjem popravaka iz dna automobila (kao u servisu automobila). U normalnim uvjetima, dvojno ažuriranje zračnog prostora će biti dostatno: 6,6 x 2 = 13,2 m³ / h.

Znajući troškove u svakom odjeljku garaže, nije teško otkriti poprečni presjek ulaznih i ispušnih kanala prema formuli:

• Presjek F kanala u kvadratnim metrima;
• L - volumen ulaza (brzina protoka), m³ / h;
• ʋ - brzina protoka zraka u cijevima i roštilima, s prirodnom ekstrakcijom preporuča se 1 m / s.

Za tipičnu garažu, gdje se rov povremeno koristi, u izračun uključujemo minimalne troškove od 150 i 13,2 m³ / h. Sažmite ove vrijednosti i odredite poprečni presjek ventilacijskog kanala: F = 163.2 / 3600 x 1 = 0.045 m². Upotrijebite formulu područja kruga, saznajte promjer zračne cijevi - 240 mm. Dvije plastične cijevi Ø110 mm dopuštaju mali razmak.

Primjer: rešetka od 230 x 230 dimenzija zauzima 0,053 četvornih metara. m, a živi odjeljak je samo 0,02 kvadrata

Brojka od 0,045 m² također pokazuje potrebnu živu (poprečni presjek) opskrbne rešetke, koja je manja od stvarnih dimenzija proizvoda za oko 50%. Zato uzmite područje presjeka 0,045 x 2 = 0,09 m² i pronalaženje dimenzija - 0,3 x 0,3 m ili 300 x 300 mm. Ova rešetka je prevelika, bolje je napraviti dva otvora u zidu i staviti dvije rešetke dimenzije ne manje od 150 x 300 mm.

Razina kanala podrumskog kanala smatra se na isti način: F = 29/3600 x 1 = 0,008 m². Promjer cijevi će biti 0,1 m ili 100 mm. O nijansi uređivanja i prolasku kroz preklapanje, pogledajte u videozapisu:

zaključak

Primjeri položaja ulaznih i izlaznih ventilacijskih kanala unutar garaže nisu aksiomi. Pažljivo razmislite o ventilaciji i stavite cijevi na prikladna mjesta kako biste smanjili broj zavoja. Važno je promatrati stanje: priljev je usmjeren na donju zonu prostorije, a izvlači se od vrha.