Dezinfekcija auto-kondicionera i home split sustava s vlastitim rukama

Izmjenjivač topline hladnjaka, koji radi u privatnoj kući ili automobilu, prenosi prašinu i razne bakterije koje aktivno rastu u vlažnom okruženju. Kako bi se eliminirao izgled neugodnog mirisa i ne diše plijesan, obavlja se godišnje antibakterijsko čišćenje automobila i sustava kućnog podijeljenog sustava. Nije potrebno nazvati servisera ili prisustvovati servisu automobila - bolje je spasiti i provesti dezinfekciju klimatizacijskog sustava vlastitim rukama.

Odaberite dezinficijens

Tržište nudi široku paletu raznih tekućina i sprejeva namijenjenih servisiranju domaćih i automobilskih sustava za klimatizaciju:

  • tekući reagens koji se temelji na alkaliju, koji se prodaje u konzervama i plastičnim bocama s ručnim prskanjem;
  • sredstva za čišćenje pjene u spremnicima za aerosol;
  • često domaći obrtnici koriste razne medicinske antiseptike, na primjer, otopinu klorheksidina, u svrhu gospodarstva.
Aktivni sprejevi na osnovi alkalija

Svi ti proizvodi imaju dezinfekcijski učinak, ali se razlikuju po cijeni i svrsi. Kada je potrebno očistiti pretjerano prljave izmjenjivače topline podijeljenog sustava koji nije servisiran već nekoliko godina, preporučljivo je koristiti alkalni sprej za temeljito ispiranje.

Kako samostalno očistiti jedinice klima uređaja, pročitajte detaljan priručnik.

Treba shvatiti da je godišnja dezinfekcija klima uređaja u stanu ili automobilu preventivna mjera. Održavanje uključuje djelomično rastavljanje i niski stupanj kontaminacije uređaja. Stoga nekoliko savjeta za odabir dezinficijensa:

  1. Ako isparivač i turbina (rotor) ventilatora pokriven slojem nečistoća prije dezinfekcije šikare elemenata potentni tipa formulacija Uvjet za čišćenje, Top kuća ili Carlyclean.
  2. Optimalna opcija je prodorna formulacija pjene u aerosolnom spremniku. Na uvjeravanje proizvođača, nakon pranja, reagens ostavlja antibakterijski film na perajama izmjenjivača topline, koji traje nekoliko mjeseci.
  3. Čišćenje klima uređaja s medicinskim antisepticima je prihvatljivo, ali ne previše povoljno. Za razliku od pjene, tekućina prodire slabo u teško dostupne kanale zraka. Ovo je značajan nedostatak za liječenje hladnjaka za automobile.

Pomoć. Pjenušava sredstva za dezinfekciju uređaja su proizvedeni od strane mnogih proizvođača, nemoguće ih je navesti. Popularni brandovi su Liqui Moly i Step Up.

Pjene od aerosola jednako dobro dezinficiraju sustave klimatizacije privatnih kuća i automobila. Jedno od uvjeta: za servisiranje stroja trebate kupiti posebnu mlaznicu s dugom fleksibilnom cijevi koja se stavlja na cilindar (često dolazi kompletno).

Upute za obradu

Bez obzira na dizajn i vrstu klima uređaja, čišćenje antibiotskog pjena uvijek se izvodi u istom redoslijedu:

  1. Odvojite rashladnu jedinicu od napajanja. U automobilu dovoljno je prigušiti motor i isključiti paljenje.
  2. Otvorite poklopac unutarnje jedinice, izvadite filtere. Na automobilu je potrebno izvaditi element koji filtrira salonski zrak.
  3. Dobro protresite bocu, primjenjujte se velikim brojem peraja isparivača i, ako je moguće, rotoru ventilatora (turbine). Ne spremajte i ne ostavljajte dio tekućine "za kasnije", 1 paket je namijenjen za jedan tretman.
  4. Pričekajte 5-15 minuta, točno vremensko razdoblje je registrirano na balonu.
  5. Uključite uređaj za ventilaciju, brzina ventilatora je maksimalna. Ako proizvođač reagenta upućuje u uputu, stavite klima uređaj u način rada grijanja / hlađenja.
  6. Uklonite filteri temeljito, koristeći mekom četkom i kuhinjskim sredstvima. Nakon sušenja ponovno postavite elemente i zatvorite poklopac.

Napomena. Nakon dezinfekcije i pokretanja hladnjaka, tekućina pjene izlučivat će se u posudu i otići na ulicu kroz odvod.

Primjena pjene na peraje isparivača

Na našem popisu ne postoji važna faza rada - djelomična demontaža uređaja. Predlažemo da ga zasebno razmotrimo za svaku vrstu klima uređaja.

Uklanjanje bakterija iz sustava podjele

Najjednostavnija metoda dezinfekcije unutarnjeg modula ne zahtijeva dodatni opis - uklonite gornji poklopac i slijedite gore navedene upute. No, postoji nijansa: na taj način neće biti moguće ukloniti bakterije iz turbine i nakon pokretanja ove zle duhove ponovno će biti u isparivaču.

Preporučujemo da potrošite dodatnih 20-30 minuta i dođete do ventilatora, pod vodstvom podrobne upute:

  1. Uklonite filteri i poklopac. Pažljivo savijanje plastike u sredini, uklonite rotirajuće rolete. Vrhovi će ostaviti gnijezda bez ikakvih problema.
  2. Pronađite i odvrnite sve vijke koji drže prednju ploču unutarnje jedinice. Neki od pričvrsnih pribora skriveni su ispod poklopca, još su nekoliko vijaka smješteni ispod poklopca odjeljka s električnim priključkom (na slici gore na slici).
  3. Otključajte plastične zasunove i potpuno uklonite ploču. Obično su zasun smješteni na vrhu i na stranicama jedinice.

Blokirajte električare bolje izolirati od vlage

Neki "split" modeli opremljeni su LCD zaslonom ugrađenim u prednju ploču. Prije uklanjanja, pronađite konektor zaslona, ​​odvojite ga od jastučića.

Prije nanošenja dezinfekcijskog sredstva, izolirajte električnu jedinicu s polietilenskim filmom (možete ga pakirati). Zatim pažljivo zapente isparivač i turbinu. Prije uključivanja podijeljenog sustava, instalirajte kućište obrnutim redoslijedom. Pojedinosti o rastavljanju i obradi kućnog klima uređaja vlastitim rukama, pogledajte video:

Čišćenje prozora i pokretnih rashladnika

Dizajn monoblokova omogućuje vam da relativno lako dođete do filtara i ispred isparivača - samo uklonite poklopac i izvadite mrežni element. Moguće je izvesti izmjenjivač topline i smjestiti se na njega, ali prvo razmislite o tome što se događa unutar uređaja.

Površina uređaj antibakterijski tretman ne daje savršen rezultat, jer rotora od aksijalnog ventilatora i izmjenjivača ladicu topline - kondenzator ostaje prljav. Što se tiče monoblokta prozora:

  1. Odspojite uređaj i izvucite ga iz otvora za ugradnju. Drugi način uklanjanja vanjskog kućišta nije moguć.
  2. Postavite aparat na veliki stol i odvrnite vijke sa strane kućišta. Skinite poklopac.
  3. Odvojite prednji poklopac (ili cijelu ploču) i izvucite filtere.
  4. Korištenje četke, četke i deterdženta, očistite unutarnju jedinicu - oba izmjenjivača topline s obje strane, ladicu kondenzata i rotorij.
  5. Procesiranje isparivača i unutarnjih elemenata dezinficirajućom kemijom, pokrivajući električne kontakte i kompresor filmom. Daljnji rad prema uputama.

Ako je potrebno, unutarnji hladnjak se može odvrnuti i nježno gurnuti u stranu, sve dok se ne dopuštaju bakrene cijevi s freonom. Nakon pranja / sušenja filtera, montirajte prozorsku jedinicu i stavite je u otvor, zatim ga uključite i provjerite rad.

Isparivač se mehanički čisti, a zatim se nanosi deterdžent

Klima uređaj za mobilnu sobu može se lakše demontirati - uređaj se ne mora izvaditi iz prozora, samo za odspajanje zračnog kanala. Zatim skinite bočne ploče, poklopce, filtere i obavite isto čišćenje.

Nakon što stavite nalog u hladnjak, zasigurno ćete osjetiti rezultat - miris mirisa nestat će, a učinkovitost rada će se poboljšati. Proces demontaže monoblokta prozora prikazan je u sljedećem videu:

Održavanje automobila

Za razliku od "split" kućanstva, vrlo je teško doći do isparivača u automobilu. Zajedno s radijatorom grijača salona, ​​izmjenjivač topline skriva se u dubini torpeda, iza središnje konzole. Pristup ventilatoru ovisi o marki automobila - kod nekih modela turbina se može vidjeti iz odjeljka motora ispod filtra, u drugima je potrebno odvojiti kutiju za rukavice.

Iz tih razloga, antibakterijsko čišćenje automobila je učinjeno bez rastavljanja u sljedećem redoslijedu:

  1. Uklonite filtar salona. Element nakon dezinfekcije je bolji za promjenu.
  2. Potražite odvodnu cijev koja napušta isparivač. U većini automobila nalazi se na desnoj strani središnje konzole na strani suvozača. Cijev je prekrivena dekorativnim plastičnim kućištem.

Ploča se uklanja sa suvozačke strane

  • Uklonite ukrasnu ploču ili ga izvucite na stranu, odvojite cijev iz odvodne cijevi.
  • Pričvrstite mlaznicu s dugom cijevi u balon. Gurnite kraj cijevi u utičnicu sve dok se ne zaustavi. Pazite da ne savijte aluminijske lamele izmjenjivača topline.
  • Udahnite pjenu u isparivač, postupno uklanjajte crijevo iz spoja. Na kraju, brzo stavite crijevo natrag, tako da pjena ne boji podnim pokrovom.
  • Preostali dio tekućine ostane unutar kanala s ulice. Pričekajte vrijeme, pokrenite motor i uključite ventilaciju.
  • Važna nijansa. U nekim automobilima, primjerice, crossover-i Kia Sportage III, umjesto drenaže naći ćete senzor temperature temperature isparivača. Ovo nije problem - izvucite uređaj iz utičnice i umetnite crijevo u rupu, kao što je prikazano na videozapisu.

    Umetanjem cijevi balona u zračni kanal, brtvite otvore u spoju s krpom, inače će pjena izaći u unutrašnjost. Tijekom razdoblja sušenja otvorite potpuno prednja vrata stroja, tako da se kemijska para isparava prema van.

    zaključak

    Kao što pokazuje praksa, glavni problem antibakterijskog čišćenja klima uređaja je nevoljnost mnogih korisnika da ga izvode. Operacija ostaje jednostavna sve dok isparivač ne bude pokriven debelim slojem plijesni i počinje "mirisati". Zatim pjena iz cilindra ne sprema - morate rastaviti stroj i očistiti sve detalje.

    Antibakterijsko liječenje auto-kondicionera

    Klima-uređaj automobila je atribut svakog modernog automobila, a u toploj sezoni postaje pravi spašavanje topline. Međutim, u procesu korištenja, malo je svjesno da ovaj uređaj može uzrokovati štetu zdravlju u nedostatku pravilnog održavanja. Kako se to događa?

    U procesu rada na hladnim površinama isparivača dolazi do toplog vanjskog zraka, koji je uvijek zasićen vlagom. Nakon hlađenja, ta se vlaga kondenzira da tvore kapljice vode. Osim toga, vanjski zrak uvijek sadrži čestice prašine, bakterije, pelud biljaka i ostali koji se talože na mokroj površini isparivača. Konstantna vlaga i nedostatak svjetla stvoriti povoljno okruženje za razvoj patogenih mikroflore, koja je kada ventilator radi definitivno spada u salonu, a zatim u plućima osobe. Čini se u neugodnom mirisu koji se javlja kada se uključi klima uređaj. Ali to nije najopasnija manifestacija, osim toga postoji bolest pod nazivom legioneloza ("Legionnairesova bolest") - vrsta posebnog oblika bakterijske upale pluća. On je koji susreće ljude koji provode dosta vremena u automobilu s radnom klimom. U skupini posebnih rizika osobe s alergijama. I zapravo većina vlasnika automobila jako se brine o čistoći željeznog prijatelja, uopće ne sumnjajući, da nedužni uređaj može postati pokretač problema.

    Metode dezinfekcije

    Na tržištu automobilske kemije, često je moguće zadovoljiti pripreme u aerosolnim paketima kako bi samostalno obavili postupak dezinfekcije. Nije potrebno hraniti iluzije jer su takva sredstva uglavnom usmjerena na prevenciju. Stoga, ako su bakterije već čvrsto utemeljene u dubinama sustava, onda je bolje ići na drugi način.

    Ovisno o stupnju kontaminacije, postoje sljedeće metode:

    • antibakterijsko čišćenje automobila uz potpuno demontažu potonjeg;
    • liječenje klima uređaja u automobilu s sanitizerom pjene;
    • dezinfekcija klima uređaja za automobile ultrazvučnom metodom.

    Prva metoda je najučinkovitija, ali naporna, jer je povezana s demontažom prednjeg dijela putničkog prostora i uklanjanjem bloka za grijanje. Istodobno, svi kanali za zrak, deflektori i kontrolni preklopnici protoka se ispiru. Za to se koriste razni spojevi za čišćenje i dezinfekciju. To zahtijeva puno vremena, visoka vještina majstora i dostupnost posebnih alata pa se obično koristi na relativno starim automobilima ili u slučaju teške kontaminacije sustava, kada druge metode ne pomažu.

    Antibakterijsko pročišćavanje klima uređaja za automobile bez demontaže provodi se upotrebom spojeva za dezinfekciju pjene. Lijek se dodaje jedinici kroz odvodnu spojnicu i deflektore salona s prskalicom i ispunjava sve šupljine do zračnih kanala. Velika pjena može dugo zadržati i neutralizirati vitalnu aktivnost bakterija. Osim toga, ima svojstva čišćenja. Postupno se smiruje, sastav se stapa kroz odvodnu rupu, noseći prljavštinu i štetnu mikroflora. Liječenje se provodi 2-3 puta, nakon čega se klima uređaj uključi u recirkulaciji zraka 20-30 minuta. To omogućuje da čestice sastava obavljaju svoj posao čak iu najskrovitijim kutovima sustava. Na kraju postupka, salon automobila treba biti ventiliran kako bi ispario ostatke kemije.

    Ultrazvučno liječenje autokondicionista je najsuvremenija metoda ne-disassembled kompleksne dezinfekcije, koja ponekad nije niža od prve metode. Antibakterijsko liječenje auto-kondicionera provodi se prema slijedećoj tehnologiji. U automobilu postoji posebna jedinica koja koristi ultrazvučne valove za raspršivanje spoja za čišćenje, stvarajući neku vrstu magle od najmanjih čestica proizvoda. Klima uređaj automobila radi na maksimalnom broju okretaja u recirkulacijskom načinu rada. Cijeli postupak traje oko 15-20 minuta. Mješavina antibakterijskih spojeva istodobno nekoliko puta prolazi kroz sve cjevovode, što vam omogućuje čišćenje ne samo cijelog sustava grijanja i klimatizacije od štetnih mikroorganizama, već i ubijanje bakterija u unutrašnjosti automobila. Štoviše, upotrijebljeni kemijski sastavi mogu oblikovati zaštitni premaz na metalnim dijelovima isparivača, čime se sprječava njihovo ponovno razvijanje. Proces ponekad prati i djelomično rastavljanje - uklanjanje deflektora i njihovih prigušivača. Nakon takve obrade unutrašnjost automobila stiče netaknutu svježinu, a vlasnik, naviknut na štetne mirise, odmah primjećuje razliku.

    Antibakterijski tretman klima uređaja za automobil - u kabini neće biti neugodnih mirisa!

    Bilo koji motorist redovito provjerava razinu tehničkih tekućina njegovog željeznog konja, nadzire uporabljivost njegovog motora i drugih sustava. Istu pozornost treba posvetiti klima uređaju instaliranom u automobilu. Periodična dezinfekcija uklanja rizik od neugodnih mirisa i produžuje život sustava kontrole klime.

    1 Zašto se neugodni mirisi pojavljuju kad je klima uređaj uključen?

    Mnogi moderni proizvođači automobila opremaju strojeve s klimatizacijskim sustavima, pokušavajući privući pažnju potrošača na svoje proizvode. Kontrola klime osigurava optimalnu temperaturu u kabini, čini izlet čak i na najtoplijem danu stvarno ugodno. Ubrzo se naviknete na dobro. Vlasnici automobila više ne zamisliti svoj život bez auto-conditioner. Ali nakon nekog vremena, kada se uključi u putničkom odjelu, počinje se osjetiti lagani neugodan miris, koji nestaje kad se hladnjak zraka isključi. Ovaj fenomen signalizira da je antibakterijsko liječenje klima uređaja u vašem automobilu hitno potrebito. To možete učiniti sami. Ali prije toga morate se nositi s nekoliko važnih pitanja:

    • saznajte zašto salon smrdi kada započinje kontrolu klime;
    • upoznati poznate varijante neovisnog čišćenja klimatskih auto opreme;
    • proučavanje tehnologije dezinfekcije;
    • razmotrite mjere koje mogu smanjiti rizik ponovnog pojavljivanja stranih mirisa nakon čišćenja klima uređaja.

    Prije svega, doznajemo razlog mirisa u automobilu. Stvar je u tome da kada radi u svom sustavu klimatizacije isparivača padne vanjskog zraka koji sadrži čestice prljavštine, cestovne prašine, insekata, male komadiće trave i lišća. U takvoj mješavini su u početku različite bakterije. Akumuliraju se na čvorovima autokondicionista, smjeste se na kanale za zrak.

    Prilikom pokretanja, kao i isključivanja sustava hlađenja zraka, kondenzacija se formira na njegovim elementima. To je, miješanje s uličnim blatom, idealni medij za rast mikroorganizama. Počinju se razmnožavati, što na kraju dovodi do pojave neugodnih mirisa u kabini. Što više bakterija ima na zračnim kanalima i automatskom isparivaču, to je jači smrad. Stoga se dezinfekcija klimatskog sustava treba rukovati neposredno nakon pojave stranih mirisa u automobilu.

    2 Čišćenje klima uređaja - koji su načini?

    Ispravan antibakterijski tretman rashladne sobe opreme usmjeren je ne samo na uklanjanje mirisa. Također vam omogućuje da očistite sve komponente automobilske klima stajaćica mase prašine koja zagađuje zrak u kabini, a često uzrokuje vozača i putnike na razne bolesti zarazne i alergijske bolesti. Čišćenje sustava od interesa za nas može se obaviti kemijski ili mehanički. Samo-dezinfekcija zaista je učinjena za obje tehnologije.

    Mehaničko čišćenje se provodi kada kemijska obrada ne daje željene rezultate.

    Najčešće razumljiva i prilično jednostavna dezinfekcija uključuje hranjenje pod određenim pritiskom na sustav kondicioniranja pare. Čisti sve dijelove i teško dostupna mjesta rashladne opreme. Vruća para ispire otvrdnute kontaminante iz radijatora, isparivača, usisnih zraka i filtara, a također uništava sve bakterije. Nažalost, ova tehnika nije pogodna za klima uređaje, čiji su elementi izrađeni od plastike. I gotovo svi moderni klimatizacijski sustavi vozila izrađeni su od njega. Vruća struja pare uništava plastične dijelove, što uzrokuje slom klima uređaja u automobilu.

    Potpuno sigurna za elemente dezinfekcije stroja pruža se ultrazvučnom tehnikom. Da biste ga implementirali, morate koristiti posebnu instalaciju. Omogućuje raspršivanje posebne antiseptičke aktivne tvari i istodobnu izloženost ultrazvuku. Ova tehnologija nježno i istodobno kvalitativno čisti i dezinficira sustave klimatizacije. Ali trošak ultrazvučnog antibakterijskog tretmana je vrlo visok. Nisu svi motoristi spremni iskrcati dosta novca za takav postupak.

    Ako želite očistiti sustav za hlađenje zraka od prljavštine i ukloniti miris u unutrašnjosti automobila, bez trošenja prevelikih financijskih sredstava, razumno je koristiti posebne pjene ili aerosole. Djeluju na isti način kao i automobilska kemija, poznata svim vozačima, za čišćenje motora i drugih dijelova vozila. I što je najvažnije, uz pomoć pjene i aerosolnih formulacija, održavanje automatskih uređaja može se izvršiti u bilo koje vrijeme, bez pomoći stručnjaka i potrebe za dodatnom opremom.

    3 Kemijska dezinfekcija vlastitim rukama - zadatak za školskog čovjeka

    Da biste dobili osloboditi od bakterija koje su se smjestile u klima uređaj, koristeći aerosol, bilo koji motorist može. Ovaj postupak nije teže od zamjene antifriza. Redoslijed radova bit će kako slijedi:

    1. Mi kupujemo proizvod koji vam se svidio za antibakterijski tretman. Proučavamo preporuke proizvođača za njegovu upotrebu. Upute pokazuju potrošnju lijeka i mnoge druge važne nijanse.
    2. Pokrećemo motor našeg željeznog konja.
    3. Pokrećemo auto-uređaj, postavljajući maksimalni mogući kapacitet recirkulacije zraka.
    4. Instaliramo balon s aerosolom blizu mlaznice, koja omogućuje unos zraka. Sprejimo pripravak za antibakterijsko čišćenje.
    5. Zatvorimo vrata i prozore automobila. Čekamo da agent djeluje. Potrebno vrijeme dezinfekcije, kao što smo već napomenuli, određuje proizvođač sredstava za čišćenje, pažljivo pročitajte upute.
    6. Isključite sustav klimatizacije, zrakom kabine.

    Ako se nakon uporabe aerosolne formulacije ponovno pojavi neugodan miris kod pokretanja auto-kondicionera, obavljamo čišćenje sustava pjenom. Moramo pronaći filtar salona iza pretinca za rukavice (malo iznad peći) i rastaviti ga. Zatim stavljamo na posudu s pjenastim spojem produžnu cijev i kroz njega napunimo smjesu za čišćenje isparivačem i zračnim kanalima. Obratite pažnju! Neke vrste pjene se ulaze u sustav kroz odvodnu rupu. Informacije o tome naznačite u priručniku za upotrebu sredstava za čišćenje. Nakon primjene pjene zatvaramo prozore i vrata, pokrećemo motor, pokrećemo kontrolu klime, pogonjemo klima uređaj u različitim načinima rada za 5-15 minuta. Zatim isključite sustav i motor, dobro prozračite uređaj. Antibakterijski tretman je završen. Neće biti više stranih mirisa u automobilu.

    Kemikalije za dezinfekciju klime nisu jeftine. Ako želite uštedjeti novac umjesto njih, možete koristiti razne improvizirane kompozicije. Domaći obrtnici često koriste lisoformin 3000 i kloramin B u obliku praha, kao i tekuća otopina klorheksidina. Priprema antibakterijskog sastava za čišćenje isparivača iz praha učinjeno je osnovno. Razrijedite litru obične vode sa žličicom lizoformina ili kloramina. Temeljito pomiješajte otopinu i napunite ga s bilo kojom raspoloživo pod rukama posude s prskalicom. Tekućina klorheksidin razrijeđena alkoholom jedan do jedan.

    U skladu s ovom shemom koriste se domaći lijekovi. Otvaramo vrata i prozore, rastavljamo filtar za zrak, pokrećemo ventilator i uređaj. Sada smo pripremili sve pripremljeno rješenje u rupu ispod uklonjenog filterskog elementa i isključili sve prethodno pokrenute opreme. Proširivanje kabine nekoliko sati.

    Mehanička obrada klime je naporno, ali učinkovita

    Ako kemijska dezinfekcija nije pomogla, primjenjujemo mehaničku tehnologiju čišćenja. Vrijeme i rad za ovu operaciju morat će mnogo provesti. Čišćenje se provodi na ovom principu:

    1. Rastavili smo instrument ploču. Moramo doći do isparivača automobila.
    2. Isušujemo svu rashladnu tekućinu iz klimatskog sustava.
    3. Mi skinemo peć kako bismo osigurali pristup mlaznicama isparivača.
    4. Uklanjaju se radijator izmjenjivača topline, nakon čega su od njega skinuli sve cijevi i senzore.
    5. Izrađujemo sapunsko rješenje i obrađujemo je s rastavljenim radijatorom. Rad nije lako. Stara prljavština će napustiti radijator vrlo nevoljko.
    6. Odložili smo sve pojedinosti. U ovom slučaju, stručnjacima se preporučuje zamijeniti stare podloške i brtve novima.

    Samoamerička obrada, naravno, više je radna nego kemijska obrada. No učinak će biti znatno veći. Redovito provodite antibakterijsko čišćenje klima uređaja kako biste uživali u njegovom kvalitetnom radu.

    Antibakterijsko čišćenje uređaja

    Dok koristite automobil, atmosfera u kabini postupno prestaje biti svježa: čestice zagađivača, prašina, bakterija ulaze unutra i naseljavaju se na površinama. Ako je automobil opremljen klima uređajem, postupak se čak i brže, jer čak i redovito čišćenje kabine ne jamči potpuno uklanjanje prašine i onečišćenja koja dolaze u dijelove klima uređaja.

    Rezultat je izgled neugodnog mirisa, negativan utjecaj na zdravlje vozača i putnika. Kako biste izbjegli takve posljedice, kontaktirajte stručnjake za "pranje automobila # 1", koje brzo i učinkovito obavljaju antibakterijsko čišćenje klima uređaja vašeg automobila.

    Antibakterijsko čišćenje klima uređaja vašeg automobila kod pranja automobila N1
    PROMOCIJA! Pri narudžbi usluge "punjenje gorivom klima uređaj s freonom"
    čišćenje ozona klima uređaja od mirisa i bakterija 1 400 rub. u POKLON!
    Molim te!
    Moskva: +7 (499) 390 07 54 | | +7 (985) 445 54 54

    Koja je bit antibakterijskog čišćenja i kako se to provodi?

    Postoji nekoliko mogućnosti za čišćenje klima uređaja:

    • analiza uređaja s daljnjim mehaničkim čišćenjem dijelova i obradom kemijskim spojevima;
    • čišćenje ozona, što uklanja onečišćenje, ubija mikroorganizme.

    Prednosti čišćenja ozona su očite: ne ostavlja nikakve šanse bakterijama, mikroorganizmima, plijesni ili gljivicama; ne uzrokuje alergije i ne šteti zdravlju vozača; Ozon savršeno čisti klima uređaj, koji nije potrebno rastavljati. Ozonacija ne uzrokuje neugodan miris, čisti zrak, mikrobi umiru i uklanjaju se strani okusi. Takav tretman ne šteti klima uređaju i omogućuje stvaranje ugodne atmosfere u salonu automobila.

    Da bismo bili sigurni u kvalitetu posla, obavljamo antibakterijsko čišćenje klima uređaja pod video nadzorom, što jamči izvedbu cijelog kompleksa radova. Postupak ne traži puno vremena: kupac može čekati završetak rada u ugodnom kafiću na udobnom kauču koji gleda popularne video isječke.

    Koristimo suvremenu i kvalitetnu opremu koja nam omogućuje da jamčimo brzu, kvalitetnu čišćenje i dugoročno očuvanje rezultata.

    Zašto mi je potrebna antibakterijska terapija klima uređaja?

    Opremanje automobila s klimatizacijskim sustavom zračnog klupa, čini ga ugodnijim. Ali to je sustav koji također zahtijeva održavanje.

    Tijekom vremena, performanse klima uređaja automobila će pasti zbog gubitka rashladnog sredstva. Ali to nije ozbiljan problem jer je moguće nadoknaditi gubitak rashladnog sredstva. Ozbiljniji problem je da kada se klima uređaj uključi, novi, prilično mutni zrak počinje ulaziti u salon. Posebno neugodna je činjenica da zajedno s takvim zrakom uđe u patološke mikrobe u salon, što može uzrokovati ozbiljne respiratorne bolesti.

    Uzroci mirisa u kabini

    Razlog za pojavu mirisnog mirisa u kabini nije sam klima uređaj i njegovi drugi elementi, budući da je taj sustav zatvoren, a plijesni se ne mogu formirati unutar. Razlog leži na vanjskoj strani jednog od elemenata koji čine sustav klimatizacije, odnosno radijator isparivača.

    U ovom elementu rashladno sredstvo prolazi od tekućeg stanja do plinovitog stanja. Ovaj prijelaz je popraćen apsorpcijom topline iz zraka koji prolazi između njezinih rebara, koji zatim ulazi u unutrašnjost.

    Međutim, kada se toplina apsorbira iz zraka, čestice vode sadržane u njoj se kondenziraju, koje se podmiruju na istim rebrima. Na ovu vlagu počinje slijevati prašinu, zbog toga se na rubovima isparivača izvana pojavljuje sloj vlage, što je odličan medij za razvoj plijesni i patogenih gljiva, mikroba. Uz daljnju uporabu klima uređaja, zrak koji ide između rebara će zgrabiti ove gljive, mikroba i hraniti ih u unutrašnjost. Odatle smrdljivi miris u kabini, što može biti opasno.

    Uzrok pojave neugodnog mirisa u automobilu je prljavština i vlaga na zidovima isparivača radijatora

    Za borbu protiv mirisnog mirisa koristi se antibakterijski tretman klima uređaja za automobile. Sastoji se od upotrebe posebnih baktericidnih deterdženata koji uništavaju plijesni i pranje sloja u kojem se razvija.

    Bolje je ne pričekati, kada će se mirisati iz klima uređaja i povremeno provoditi preventivne mjere. Mogu se izvoditi na specijaliziranoj benzinskoj postaji, također se prodaju posebna sredstva koja se koriste za antibakterijsko liječenje klima uređaja u automobilu kod kuće.

    Frekvencija obrade klima uređaja u automobilu

    Točno razdoblje kada se takva obrada treba obaviti nije vjerojatno da će jedan tretman za jednu godinu biti dovoljan, a neki preporučuju da se dva puta proizvode.

    Video: Čišćenje klima uređaja

    Na definiciju razdoblja obrade također utječe korištenje samog sustava klimatizacije. Neki automobilisti savjetuju isključiti klima uređaj nekoliko minuta prije dolaska na mjesto i zaustavljanja motora, u ovom slučaju ova metoda može stvarno pomoći povećati razdoblje između antibakterijskih tretmana. I sve jer kad isključite klima uređaj, prestat će hlađenje zraka, a on će ući u salon toplo. Istodobno, prolazak duž rubova hladnjaka, osušit će vlagu na njemu, a na njemu neće nastati vlažni sloj. No, ova metoda može odgoditi obradu, još uvijek mora biti učinjeno.

    Metode antibakterijskog tretmana klimatizacije, koji se koriste u SRT

    Antibakterijsko pročišćavanje klima uređaja za automobile na specijaliziranoj benzinskoj postaji provodi se nekoliko metoda, ovisno o stupnju onečišćenja površine isparivača.

    Uz malu količinu onečišćenja, tako da govorimo o prevenciji, koristi se ultrazvučno čišćenje. Da biste to učinili, stručnjaci koriste antiseptičku i specijalnu ultrazvučnu opremu.

    Ova oprema je napunjena antiseptikom i stavljena u auto salon. Ovim čišćenjem klima uređaj mora raditi, tj. Čišćenje se provodi dok motor radi.

    Oprema je započeta, s ovim ultrazvukom se provodi transformacija antiseptičkog sredstva u fino raspršenu raspršenu frakciju koja se dovodi u zrak. Ova frakcija je zarobljena zrakom i, zajedno s njim, pomoću recirkulacijskog sustava prolazi nekoliko puta kroz sustav klimatizacije i uklanja žarišta kalupa i gljivica.

    S ozbiljnijim onečišćenjem, stručnjaci moraju djelomično rastavljati automobil. Unutarnji zračni kanali se uklanjaju, kućište unutarnjeg filtera se može ukloniti. Sve to kako bi se omogućio maksimalan pristup isparivaču. Zatim se izravno pokreće posebna sonda kroz koju se na površinu primjenjuje antibakterijsko sredstvo.

    Neovisno čišćenje automobila

    U uvjetima garaže, to je većina, moguće je antibakterijski tretman kondicionera automobila primjenom sredstava izrađenih u obliku pjene.

    Za obavljanje ove operacije koristi se odvodna cijev s kojom se vlaga uklanja s površine isparivača. Ovo je najlakši način da dođete do njega.

    Tu je grana za različite automobile na različitim mjestima, stoga je najbolje pitati gdje se nalazi i koliko je lako doći do njega. Neki auto pristup može biti iz stražnje stijenke odjeljka motora, a možda i iz unutrašnjosti, ali da biste joj pristupili, morat ćete ukloniti ukrasne pokrivače.

    Video: Čišćenje automatskog isparivača klima uređaja vlastitim rukama (klorheksidin)

    Od svih materijala, samo sredstvo za čišćenje pjene za čišćenje klima uređaja, silikonska cijev s promjerom koji omogućuje da se čvrsto uklopi u odvodnu cijev i, možda, odvijač, kako bi uklonili dekorativne jastučiće.

    Čišćenje se obavlja na taj način: silikonska cijev je spojena na odvodnu cijev. S druge strane, na njega je povezan balon s pjenom za čišćenje. Zatim se pjena napaja iz cilindra kroz odvodnu cijev do isparivača. Poslužuje se 5-10 sekundi, više nije potrebno, jer se volumen pjene povećava.

    Nakon dovođenja pjene, cijev se odvoji. Zatim se pokreće motor, počinje klimatizacija i sustav cirkulacije zraka u putničkom prostoru, prozori i vrata u automobilu moraju biti zatvoreni.

    U vrijeme nakon punjenja svih šupljina pjene isparivača postupno se pretvara u tekućinu i protoka niz zid, ispiranje svih onečišćenja i antiseptički uništiti aditiva u pjenu i kalupa gljivica, tada tekućina se navesti na odvodne cijevi.

    Ova metoda ne može u potpunosti ispirati sustav pa se preporuča zamijeniti neovisno antibakterijsko liječenje postupkom koji se obavlja na radionici.

    Kako se obavlja antibakterijsko čišćenje klima uređaja?

    U ovom članku ćemo pogledati kako se obavlja čišćenje i antibakterijsko liječenje klima uređaja i kako to učiniti sami.

    Očistite bakterije iz podjele sustava

    Prvo, objasnimo gdje od domaćih i automobilskih klima uređaja postoje patogeni mikroorganizmi. Činjenica je da se u većini slučajeva ti sustavi hlade ili zagrijavaju u zračnom prostoru prostorije ili salona automobila, te kroz isti izmjenjivač topline istim unutarnjim zrakom.

    Budući da je svaki hladnjak opremljen čišćenjem, proces se razvija prema ovom algoritmu:

    • na filtrima i detaljima obožavatelja postupno istaložuje prašinu, alergene i spore raznih gljivica;
    • Kondenzat se oslobađa na perajama izmjenjivača topline - isparivača, ispušta u kupelj i zatim ispušta van;
    • Odmaknuta prašina je navlažena i preuzela koru, a vlažna okolina potiče umnožavanje bakterija;
    • koncentracija gljivica doseže apogeju, ima neugodan miris i znakove lošeg zdravlja kod ljudi.

    Loš miris je zadnji stupanj onečišćenja, kada se čišćenje i dezinfekcija klima uređaja u kući ili automobilu mora hitno obaviti. Nemojte donijeti opremu u ovu situaciju, treba ga servisirati ne manje od jednom godišnje. Filtri se ispiru jednom mjesečno (u slučaju puhanja automobila).

    Važno je. Neophodno je istodobno izvršiti obje mjere, dezinficiranje klima uređaja bez prethodnog čišćenja neće dati ništa, u roku od 2-4 tjedna miris se vraća natrag.

    Za provođenje antibakterijskog tretmana unutarnje jedinice split sustava, morat će se demontirati i očistiti. Prednje ploče klima uređaja se lako uklanjaju, kao i filtri koji se nalaze ispod njega. Nakon toga otvara se pristup isparivaču i turbini ventilatora, oni su osjetljivi na začepljenje najviše. Pokrivajući podove polietilenskim filmom, obrađujemo izmjenjivač topline, turbinu i ostale dijelove s posebnim deterdžentom iz aerosolnog kanta.

    Vijeće. Prije dezinfekcije nemojte zaboraviti odspojiti jedinicu od napajanja.

    Nakon održavanja vremenskog intervala na spremniku za prskanje s tekućinom, isprati prljavštinu vodom, pomoću četke s dugom hrpom. Za praktičnost postupka preporučuje se koristiti veliku plastičnu vrećicu za servisiranje klima uređaja dostupnih na tržištu. Obustavljena je na unutarnjoj jedinici, a prljava voda izlazi u vrećicu, a ne na pod.

    Dok su elementi hladnjaka sušeni, temeljito isperite filtere tekućom vodom i deterdžentom. Zatim morate sastaviti unutarnju jedinicu, priključiti ga u mrežu i pokrenuti ga. Antibakterijski tretman svih dijelova klima uređaja izrađen je raspršivanjem sprej za dezinfekciju u blizini otvora za usisavanje zraka. Sada možete ukloniti polietilen i dalje upravljati sustavom podjele.

    Napomena. Izmjenjivač topline i ventilator mogu se prskati prije stavljanja uređaja.

    Često je moguće čuti savjet da brzo uklonite zagađivače iz hladnjaka snažnim usisavanjem, a zatim odmah obavite tretman. U praksi, usisivač neće puno pomoći, on je učinkovit samo u ranim fazama prašine.

    Čišćenje klima uređaja u automobilu

    Za razliku od split sustava kućanstva, klima uređaj automobila treba očistiti i dezinficirati dok motor radi. Liječenje bakterija se obično izvodi zajedno s pranjem, tj. Istim sredstvom za dezinfekciju. Redoslijed usluživanja je sljedeći:

    • na upravljačkoj ploči postavite dovod zraka izvana, otvorite poklopac motora i pronađite otvore za usis zraka. Ako je filtar element instaliran na ulaz, mora se ukloniti i odbaciti;
    • Pokretanje motora i ventilatora, prskajte proizvod u rupu. Zato će vanjski kanal i impeler ventilatora biti očišćeni;
    • Uključite recirkulaciju i klimatizaciju, a zatim deterdžent za prskanje u usisni otvor putničkog prostora. Na nogama su suvozača;
    • zaustavite motor, uklonite i odbacite kabinsku filtar. Nakon dostizanja radijatora isparivača, obradite ga sprejom ili pjenom. Ako se ne može pristupiti, pjena se može napajati kroz odvodnu cijev;
    • pričekajte 15 do 25 minuta dok proizvod ne djeluje i izlije u tavu. Staviti nove elemente filtriranja;
    • Pokrenite motor automobila i uključite pećnicu da biste osušili sustav.

    Prema korisnicima, osobito vlasnicima Fordovih automobila, sličan algoritam čišćenja i dezinfekcije dulje vrijeme daje dobar rezultat. Glavna stvar je kupiti dobru tekućinu ili pjenu za obradu isparivača u prodavaču automobila, o kojima će se dalje raspravljati.

    Sredstva za dezinfekciju kondicionera

    U početku, nekoliko riječi o različitim "čudesnim" i narodnim sredstvima. Na internetu, možete naći puno informacija o tome, posebice, o liječenju klima uređaja automobila s klorheksidinom. Još jedan novi "čip" - takozvani dim kontroler za čišćenje i dezinfekciju putničkog prostora i izmjenjivača topline za automobile. Ne može se reći da ove metode ne rade, ali samo daju kratkotrajni učinak. Nakon nekoliko tjedana ponavlja se miris mirisa.

    Na prodaju postoje 3 vrste sredstava za obradu klima uređaja različitih proizvođača:

    Aerosoli su vrlo povoljni, jer se prodaju u balonima pod pritiskom. Asortiman je vrlo širok, a sve se ne može navesti, ali je potrebno podijeliti kemikalije za razdjelne sustave kućanstava i hladnjake automobila. Sprej je ista tekućina koja se prodaje samo u plastičnim bocama. Da biste ga koristili, morate kupiti ručno prskalice. Pa, tablete za dezinfekciju stavljaju se u drenažnu kupelj kućnog kondicionera nakon čišćenja.

    Važno! Antibakterijski tretman uređaja za ruku

    Klimatska oprema, poput svih kućanskih aparata, zahtijeva periodično održavanje. Potrebno je pažljivo pratiti kućni klimatizacijski uređaj: očistiti ga od prašine, filtera za ispiranje, provoditi antibakterijsku, antikorozivnu obradu, dezinficirati. Razmotrimo detaljnije kako se antibakterijski tretman klima uređaja provodi vlastitim rukama.

    Zašto moram obraditi klima uređaj?

    Standardni stručnjaci preporučuju čišćenje dva puta godišnje: prije ljetne sezone, kao i na jesen da se pripreme za grijanje. Što je potrebno učiniti?

    Zimi, u pravilu, većina klimatizacijskih uređaja se ne koristi za njihovu namjenu, budući da nisu strukturno i funkcionalno namijenjeni za rad na minus vanjskim temperaturama. Za to vrijeme prašina se nakuplja unutar razdvojenog bloka (iako ne intenzivno kao tijekom aktivnog rada). Uz prašinu, ostaju čestice životinjske kose, peludi, spora plijesni gljiva, grinja.

    Pri pokretanju klima u proljeće, oni će biti upuhani u sobu zajedno s hlađenim zrakom, čak i ako ne postoji neugodan miris. Nakon toga, preostala prašina, kondenzacija u toplom okolišu pretvorit će se u krovno staklo patogenih bakterija, mikroorganizama.

    Začepljenje se osjeća:

    1. specifičan miris na početku klima uređaja;
    2. vanjski zvuk tijekom rada;
    3. izgled plijesni izvan jedinice;
    4. izgled sluzi u odvodnoj posudi;
    5. curenje iz uređaja.

    Posljedice onečišćenja klima uređaja

    Ako ne očistite unutarnju jedinicu, prljavština će se stalno nakupljati. To neće samo biti štetno za zdravlje ljudi. Bit će teško upravljati samim sustavom, sve do neuspjeha. Glavni problemi koji proizlaze iz kontaminacije, nepravilno čišćenje uređaja:

    • Kršenje cirkulacije hladnog zraka.
    • Pogoršanje ventilatora.
    • Začepljen sustav odvodnje.
    • Nemogućnost čišćenja filtra za zrak, samo zamjena.
    • Pogoršanje konvekcije zraka oko izmjenjivača topline.
    • Pogrešna operacija.
    • Mogući kvar opreme.

    Čestoća čišćenja

    Čišćenje, iako nije dovršeno, potrebno je provesti više od dva puta godišnje. Posebno se to odnosi na prostorije u kojima je zrak iz nekog razloga zagađeniji (na primjer, stanovanje u blizini autocesta s prometnim prometom, izgradnja u dvorištu kuće, pušenje članova obitelji itd.). Trebalo bi to biti svaka 2-3 mjeseca da bi se dobili filtri za pročišćavanje grubog zraka, da se isperu pod tekućom vodom iz prašine, pratiti stanje odvodnog kanala, ventilator, čistoću unutarnjih površina opreme.

    Sredstva za čišćenje klima uređaja u kućanstvu

    Industrija klimatološke tehnologije nudi širok raspon deterdženata za čišćenje klimatizacijskih sustava.

    Zagađenje površine podijeljenog sustava ne zahtijeva posebne proizvode za njegu. Prašinu se može obrisati vlažnom krpom navlaženom otopinom blagog sapuna (ako je potrebno). Za čišćenje unutarnje opreme uređaja treba se koristiti za njegu klima uređaja u kućanstvu.

    Kada se nikotinski dim ulazi u unutrašnjost sustava podjele, paru tijekom kuhanja, bolje je koristiti sredstva koja će vam pomoći pri nanošenju nečistoća koje nisu topive vodom (HydroKleen, EasyFoam, EasyClean). Na primjer, EasyClean je aerosol selektivnog djelovanja koji ne mijenja materijale za čišćenje.

    Zanimljiv materijal je kako sami popraviti klima uređaj. Puna shema akcija i preporuka.

    Kondenzatori, isparivači zahtijevaju posebnu pažnju zbog povećanog utjecaja vlage na njih, promjena temperature. Za njih se, na primjer, proizvode pjene (Domo) koji se nakon primjene postupno pretvaraju u tekuću supstancu, otapajući prljavštinu na izmjenjivaču topline.

    Na temelju stupnja onečišćenja koriste se surfaktanti (Domo), alkalni agensi (EnviroSoil ili HydroCoil), kiselinski sprejevi (SuperClean).

    Nakon čišćenja unutrašnjosti uređaja od prljavštine, potrebno je koristiti antibakterijske, dezinficijenske tvari za sprječavanje, zaustavljanje aktivnosti mikroorganizama, plijesni (StayClean, RTU, EasyClean, CONDICLEAN). Neki od njih se mogu koristiti za obradu filtera (KORTING K19).

    Za spremnik za drenažu osiguravaju se baktericidne tablete koje daju učinak dezinfekcije (QwikTreat).

    Također proizvode univerzalna sredstva koja se koriste ne samo za kućanske sustave, već i kada je potrebno provesti antibakterijsko liječenje klima uređaja u automobilu.

    Kako napraviti antibakterijski tretman klima uređaja s vlastitim rukama

    Da biste očistili klima uređaj kod kuće, trebate:

    • Odvojite od napajanja
    • Otvorite prednju ploču unutarnje jedinice split sustava.
    • Filteri za pročišćavanje zraka mrežice trebaju biti pažljivo uklonjeni, natopljeni u blagoj sapunici, a zatim isprani tekućom vodom.
    • Nadalje, možete ukloniti i moguće dijelove vanjskog kućišta.
    • Ako je moguće, uklonite vidljive elemente od prašine i prljavštine.
    • Ako se koristi sredstvo za čišćenje, nanesite ga na mjesta kontaminacije.
    • Nakon 15 minuta postupajte s elementom za izmjenu topline vodom iz drugog raspršivača.
    • Očistite ventilator za instalaciju sapunskom otopinom, aerosolom, drugim sredstvom, slijedeći upute na naljepnici.
    • Uklonite onečišćenje iz spremnika za odvod.
    • Ugradite filtre za zrak na mjestu.
    • Pokrenite način recirkulacije kako biste uklonili vlagu iz dijelova jedinice.
    • Antibakterijski, dezinficijensni sprej u blizini zone za povlačenje zraka za proizvodnju kompletnog baktericidnog pročišćavanja sustava.

    preporuke

    • Prije čišćenja provjerite je li uređaj isključen iz napajanja.
    • Vrlo pažljivo rukujte svim unutarnjim dijelovima, dijelovima plastičnog kućišta, pokušavajući ih ne oštetiti.
    • Isprati filter jednom svaka 2-3 mjeseca. Ako postoje čimbenici onečišćenja - jednom mjesečno.
    • Nakon pranja filtra za zrak pod tekućom vodom, preporučljivo ih je osušiti na suncu (ultraljubičasto zračenje je dobar antiseptik).
    • Nakon antibakterijskog tretmana, dezinficiranje unutarnje opreme split sustava, baktericidne tablete također bi trebale biti smještene u odvodni spremnik kako bi se spriječilo širenje plijesni gljivica i mikroorganizama.
    • Pri uporabi kemikalija pažljivo pročitajte upute za njihovu uporabu.
    • Za smanjenje onečišćenja prostorije oko klima uređaja tijekom čišćenja, možete koristiti posebnu plastičnu vrećicu (dostupno).

    Antibakterijski tretman kondicionera nije složen postupak. Glavna stvar je provesti pažljivo, točno, povremeno. Nemojte dopustiti ekstremno začepljenje klimatskih tehnologija i zadovoljit će njegov učinkovit i kvalitetan rad.

    Prijatelji! Ostali zanimljivi materijali:

    Jao! Nijedan materijal još nije dostupan (((. (Još putem web-lokacije).

    Antibakterijsko liječenje kondicionera

    Izvršavamo dijagnostiku i popravak auto-kondicionera u SZAO, ZAO i SJSC.

    Među dodatnim uslugama naših centara su antibakterijski tretman i pranje klimatizacijskih sustava.

    Simptomi antibakterijskog uvjetovanja ureñaja

    Možda ste u salonu svog automobila tijekom vremena počeli osjećati neugodan miris, ili ste razvili alergijske reakcije?

    Možda, ako se uključi klima uređaj za hlađenje, očito nije dovoljno?

    Ti fenomeni mogu značiti:

    • U automobilu, sustav za klimatizaciju je prljav i treba čišćenje.
    • došlo je vrijeme da zamijenite kabinsku filtar.

    Ako je isparivač začepljen, unutarnji filtar nema sposobnost pročišćavanja zraka - stoga, kad je klima uređaj uključen, u kabini se pojavljuju neugodni mirisi. Tijekom prolaska kroz isparivač, zagađeni zrak se ohladi i kondenzat se skuplja na isparivaču.

    Ta vlažnost potiče razvoj bakterija i drugih mikroorganizama, uključujući one koji nisu sigurni za ljude. Neizbježno pada u auto salon, često izazivajući alergijske napadaje.

    Da biste dobili osloboditi od takvih problema, prije instalacije novog filtera, preporuča se izvršiti poseban antibakterijski tretman isparivača uz pomoć antiseptičkih sredstava.

    Radite u našem centru za njegu automobila

    Dezinficijensi za čišćenje TERRACLEAN i TEXA AIR koji upotrebljavaju nas sposobni su:

    • učinkovito dezinficirati površinu zračnih kanala i isparivača.
    • potpuno uništiti postojeće bakterije - i štoviše: spriječiti njihov novi izgled za dugo vremena (do jedne godine).
    • potpuno eliminirati neugodne mirise.
    • povećati učinkovitost hlađenja kabine.

    Koristi izvornu tekućinu od proizvođača jedinstvenih uređaja, nije toksična, hipoalergenska, ne sadrži otapala u svom sastavu.

    Sustav za automatizaciju zahtijeva redovito čišćenje isparivača i zračnih kanala koji vode do njega, čak i ako postoji kabinsko filtar. Obično o činjenici da se treba periodički zamijeniti, ne zaboravite samo kada su neugodni mirisi kada uključite klima uređaj.

    U ovom slučaju, u salonu vašeg automobila, umjesto čistog zraka, puno apsolutno neophodnih nečistoća dolazi u vaš život. To nisu samo proizvodi nepotpunog sagorijevanja goriva, ali i azbesta od kočionih pločica, zimi - anti-led reagensi, u toplom razdoblju - pelud cvijeta, itd.

    Zapamtite da se kondenzat nalazi na površini isparivača: vlažna topla okolina idealna je za rast štetnih bakterija i gljivica. Tako se u unutrašnjosti automobila pojavljuje neugodan miris i nepovoljno okruženje koje izaziva razvoj alergijskih reakcija i bolesti dišnog sustava. Na primjer, izuzetno neugodna "bolest Legionnaires" uzrokuje upravo bakterije koje se množe u domaćim sustavima klimatizacije.

    Da biste izbjegli takve probleme, potrebno je antibakterijsko liječenje na frekvenciji barem jednom godišnje. U tom slučaju potrebno je izvršiti zamjenu kabinskog filtera. Filtar kabine je poželjno odabrati na bazu ugljena: daje bolji pročišćavanje zraka i štiti od mirisa.

    U salonima "Cityglush" nudimo dezinfekciju (antibakterijski tretman) autokondicija sustava koji koriste europske proizvođače opreme TEXA, TERRACLEAN i Teroson Henkel. U ovom aparatu, sredstvo za dezinficiranje se isparava ultrazvukom.

    Koraci dezinfekcije uređaja

    • unutarnji filtar se uklanja.
    • Uređaj se nalazi u salonu automobila, s mlaznicom usmjerenom izravno u ulaz zraka grijača.
    • motor počinje, unutarnji grijač počinje istodobno.
    • Grijač se prebacuje u način "recirkulacije".

    Dezinfekcija nastaje zbog činjenice da je para dezinfekcijskog sredstva usisana unutarnjim ventilatorom i raspršena kroz sve kanale za zrak i dijelove za auto-klimatizaciju. Vrijeme dezinfekcije je od 15-20 minuta (za limuzinu), do 30 minuta (za izvanjsko vozilo).

    Trošak dezinfekcije kondicionera

    • zamjena kabinskog filtera - 200-1500 rubalja (ovisno o lokaciji).
    • antibakterijski tretman za sedane - 1500 rub.
    • antibakterijski tretman za minivan i džip - 2000 rub.

    Možete nas nazvati - dajemo besplatan savjet o svim pitanjima vezanim za dijagnozu i popravak vašeg automobila.

    zaliha

    • Dijagnoza (pronalaženje uzroka curenja)
    • Punjenje gorivom
    • Pranje klimatizacijskog sustava (talijanska oprema)
    • Antibakterijski tretman salona

    9000r umjesto 12000r

    Požurite. Ponuda je ograničena.

    Pitajte o akciji od majstora, osim nas.